12345784 ha scritto:
mi sembra strano che con una marmita che tappa abia problemi a salire di giri sara sicuramente problema di taraura o di carburazione
non puoi ragionare così.......non è che se una marmitta tappa allora da più ripresa perchè è più chiusa......
se la curva massima di rendimento della marmitta è ad un numero di giri inferiore a quello in cui il 2+ attacca(ora non lo so con precisione faccio un esempio) ecco che la marmitta dappa già dal primo metro di spostamento......
io ti consiglio mdc gialla(rossa mi sembra un pò troppo duretta) e aspetta la marmitta poi si stemi tutto!!!