Sabbiatura telaio [ed altro, come fare]

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Sabbiatura telaio [ed altro, come fare]

9455269

9455269 Inviato: 9 Mar 2010 16:55
Oggetto: Sabbiatura telaio [ed altro, come fare]

ciao a tutti! vorrei farvi vedere il mio ultimo lavoro eseguito... il telaio completo del guzzino! Era già messo bene però hanno voluto fare la sabbiatura lo stesso .. Per chi non sapesse come è il risultato, adesso avrà la possibilità di vederlo in foto..
Questo guzzino è stato sabbiato con sabbia speciale e non con sabbia di fiume (sconsigliatissima per le nostre amate vecchiette). Datemi i vostri parei! Grazie!
Se riesco vi posto le foto prima e dopo così potete comparare il tutto. Ciao a tutti! Roberto.

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sabbiatore

Foglio Rosa

Ranking: 10

9455417

9455417 Inviato: 9 Mar 2010 17:19

ottimo lavoro
però mi sa che devi ricromare le molle e l'altro pezzo cromato

che sabbia hai usato ??hai usato per caso la polvere di alluminio ?

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

9456247

9456247 Inviato: 9 Mar 2010 19:16

si deve usare sabbia a spacco, non quela di fiume, che non essendo tagliente non morde...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

9458961

9458961 Inviato: 10 Mar 2010 8:30

ho usato una specie di corrindone.. molto più costoso della classica sabbia di fiume..sono contento che ti piaccia! grazie!

sabbiatore

Foglio Rosa

Ranking: 10

9459466

9459466 Inviato: 10 Mar 2010 10:28

Bel lavoro!
Il corindone è per sabbiature professionali ed è anche costosetto, ecco perchè si adopera la sabbia di fiume. Quanto ti è costato ( se si può dire ) sto lavoro?

Enrico ha un altro nome la sabbia a spacco?

opp ci fai una foto , magari con le lenti addizzionali per vedere come è fatta ?
(così la cerco )

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9460095

9460095 Inviato: 10 Mar 2010 12:46

Per approfondimenti riguardo al corindone :

Link a pagina di Sabbiatrici.com

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

9460117

9460117 Inviato: 10 Mar 2010 12:53

sabbia a spacco è quella di cava, apposta fer sabbiature, viene macinata e setacciata.
corindone ancora meglio, non fa polvere, ma occorre una cabina, perchè non lo si può usare a perdere...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

9460533

9460533 Inviato: 10 Mar 2010 14:09

PassioneV7 ha scritto:

opp ci fai una foto , magari con le lenti addizzionali per vedere come è fatta ?
(così la cerco )

mi sono fatto dare 100 euro, sabbio professionalmente con questa sabbia... di solito sabbio vespe e lambrette ma anche guzzi.. quelli che vanno per la maggiore sono i motocarri ercole... ammazza! che splendore!

sabbiatore

Foglio Rosa

Ranking: 10

9461857

9461857 Inviato: 10 Mar 2010 16:59

100 euro per sabbiare un Guzzino ???

Ho fatto sabbiare 3 moto complete e, compreso nel prezzo, a fine sabbiatura mi hanno dato su tutti i pezzi e pezzettini una mano a spruzzo di fondo zincante epossidico bicomponente "saldabile" per evitare che il metallo nudo, anche solo toccandolo con le mani, si ossidi nel giro di poco tempo.
Costo totale: 180 euri.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

9462113

9462113 Inviato: 10 Mar 2010 17:44

A Sanremo mi pare mi abbiano detto che ne prendono il triplo ( del guzzino ) per sabbiare una vespa...

PassioneV7

Ospite

Ranking: -

9463685

9463685 Inviato: 10 Mar 2010 21:04

dalle mie parti per sabbiare una vespa ci vogliono un centinaio di euro, 60€ per una moto.. ma se ci si sposta a cuneo la cifra raddoppia, speriamo che il mio sabbiatore continui per molto, anche se pare che con nuove normative abbia dei problemi e non gli convenga più sabbiare a casa... speriamo non smetta...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

9463818

9463818 Inviato: 10 Mar 2010 21:16

Dalle mie parti, per sabbiare il mio Stornello, serbatoio, cassette, telaio e qualche pezzettino tipo portatarga ecc., mi hanno preso 110 Euro.
In più hanno dato una mano leggerissima di fondo, tanto perchè le lamiere non prendessero quella piccola patina di ruggine....
Mi sembra una cifra decente visti i prezzi che ho visto....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

9463847

9463847 Inviato: 10 Mar 2010 21:18

direi di si

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

9501616

9501616 Inviato: 17 Mar 2010 17:05
Oggetto: sabbiatura

non mi sembrano molti 100 euro per un lavoro del genere.. è un lavoro svolto con sabbia costosa e soprattutto fatto totalmente a mano.. qui da noi chiedono questa cifra per sabbiare con sabbia di fiume..
c'è poi da dire che questo tipo di sabbiatura, essendo "leggero" ti fa risparmiare sul prodotto che poi andrai a dare...
saluti. roberto.

sabbiatore

Foglio Rosa

Ranking: 10

9545205

9545205 Inviato: 24 Mar 2010 12:05

Probabilmente il prezzo varia, sia da zona a zona, sia dal tipo di sabbia usata e sia dall'onestà dell'operatore. A Padova per far sabbiare il telaio, il forcellone e le piastre forcella di una Kawasaki H1b ho girato diversi posti e mi hanno chiesto cifre tra i 250 euro per il trattamento con il corindone a 150 per quello con la sabbia di fiume, poi ho trovato a Rovigo chi mi ha fatto il tutto con il corindone per 120 euro.

ds23ie1970

Esperto di Meccanica

Ranking: 769

9545422

9545422 Inviato: 24 Mar 2010 12:58

è chiaro che da un carrozziere ufficiale la spesa non può scendere sotto una certa cifra ... 80 euro solo di mano d'opera ...

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

10621902

10621902 Inviato: 21 Set 2010 16:36

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Volevo chiedere,dato che e la prima volta:i carter motore una volta sabbiati si possono lasciare al naturale o per mantenere il loro stato va eseguita una verniciatura di trasparente per rendere piu duratura il risultato della sabbiatura con micro sfere di vetro?
grazie mille

albdesmo

Senza Targa

Ranking: 35

10622513

10622513 Inviato: 21 Set 2010 17:56

Di che modello di moto stai parlando?

Ice82

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

10622937

10622937 Inviato: 21 Set 2010 18:49

I carter vanno rifatti com'erano in precedenza.
Se erano verniciati si riverniciano, se erano "al naturale" si lasciano così... e si usa l'olio di gomito di tanto in tanto per non farli tornare una schifezza.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

10623679

10623679 Inviato: 21 Set 2010 20:06

Quoto!! Hai perfettamente ragione è per questo motivo che ho chiesto il modello di moto!

Ice82

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

10626499

10626499 Inviato: 22 Set 2010 12:18

Il modello della moto e una mondial 125 champion.
mi trovo nella seguente situazione carter,testata e coperchio testa sabbiati e i due carter(coperchi )laterali lucidati......che ne dite?
premetto che ancora non ho unito il tutto per il risultato estetico finale.

albdesmo

Senza Targa

Ranking: 35

10628098

10628098 Inviato: 22 Set 2010 15:31

Direi che sei messo nella situazione "standard" della maggior parte della motoleggere di quegli anni.

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2784

10628405

10628405 Inviato: 22 Set 2010 16:28

posso accontentarmi cosi!?o mi tocca sabbiare anche i carter laterali?
se fosse per i miei gusti personali lascerei tutto cosi con i carter centrali sabbiati senza nulla sopra(trasparente/vernici)e quelli laterali lucidati.........

albdesmo

Senza Targa

Ranking: 35

10630272

10630272 Inviato: 22 Set 2010 20:34

I carter laterali vanno solo lucidati e non si devono assollutamente verniciare nemmeno con il trasparente, quelli centrali solo sabbiati con sabbia fine o sfere di vetro

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

10633042

10633042 Inviato: 23 Set 2010 12:16

Carter laterali lucidati ,carter centrali sabbiati con micro sfere di vetro.
risultato estetico finale:ottimo.
non pensavo una volta assemblato il tutto avesse un impatto cosi positivo......

albdesmo

Senza Targa

Ranking: 35

11509191

11509191 Inviato: 13 Mar 2011 13:29

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve ragazzi ,non posto sempre ma seguo moltissimo i post di tutti.. complimenti per la competenza e la genialita e pasienza di molti se non tutti!!!arrivo subito alla mia domanda.che sabbia usare sull'alluminio?!?! vado per quella di fiume da muratura?!? (ben asciutta naturalmente) !! il problema è che vorrei risparmiare!! in quanto ho molti soldi ancora da spendere!altra cossa:l'alluminio si opacizza dopo un tot.come evitare cio'? ho pensato di verniciarlo anche se vorrei poterlo lasciare color alluminio!!e sopratutto che grigio usare?esiste il grigio ad alta temperatura? alcuni mi hanno parlato dell'alluminio liquido.. io ho provato con un bitume argentato che si passa sulle terrazze..e molto argento.. pero' provandolo sul collettroe della mia macchina (per vedere la durata e l'effetto) .ci sono altre soluzioni? il mio motore è verniciato di grigio ,ma nn cosi' acceso. il mio motore è un ducati 900

lov4ducati

Foglio Rosa

Ranking: 6

14919249

14919249 Inviato: 5 Apr 2014 13:49
Oggetto: Sabbiatura e sabbiatori a Roma

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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Ciao a tutti,
dopo una breve ricerca sono giunto alla conclusione che la sabbiatura fai-da-te non è proprio una cosa da hobbystica ma c'è bisogno di attrezzatura professionale e la cosa principale riguarda il compressore e il suo volume d'aria che deve sviluppare.
A questo punto devo rivolgermi ad un sabbiatore e sembra che a Roma ne esistano pochi.
Ne ho trovato uno he lascia i suoi biglietti nelle ferramenta ma personalmente mi sembra troppo caro, per un telaio di un 250cc mi ha chiesto 200 euro! in rete ho sentito parlare di gente che ha fatto questo lavoro con 70-80 euro, forse sarà troppo poco , ma 200 euro per chi già l'ha fatto sono molti?
Forse l'idea del telaio la stò abbandonando, però dovrei fare il serbatoio, i due parafanghi e le alettature della testa e del cilindro; secondo voi quale potrebbe essere un prezzo onesto? secondo voi è indispensabile sabbiare i pezzi da riverniciare o comunque basta una bella carteggiata?
A me serve un sabbiatore nella zona di Roma, possibilmente zona sud, sud-est, se qualcuno conosce qualche indirizzo se potrebbe mandarmelo anche in pvt. Ciao, grazie.

roby267

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

15737052

15737052 Inviato: 3 Dic 2016 0:32

Salve ragazzi, ho trovato questo topic tramite ricerca di google. Sto effettuando un restauro dello stornello di mio nonno. Al momento sto cercando qualcuno per occuparsi della sabbiatura ho chiesto quanto costava e mi hanno chiesto 300 euro senza neanche la passata di fondo, insomma 1000€ per sabbiatura e verniciatura. Non conosco i prezzi ma ho fatto un incidente con la macchina che si e capovolta e per verniciare tutta la carrozzeria non ho speso neanche 900€.. mi trovo al confine tra la Calabria e Basilicata, conoscete un buon carrozziere che ha lavorato sul guzzi in questa zona?
Grazie

Denkly

Foglio Rosa

Ranking: 4

15737081

15737081 Inviato: 3 Dic 2016 9:38

Per la sabbiatura non credo che puoi risolvere con il carrozziere, solitamente sono altri che fanno queste lavorazioni; io per un telaio di un Cagiva 250, ho speso 100 euro tra sabbiatura e verniciatura. La somma che ti hanno chiesto per la sola sabbiatura mi sembra esagerata visto che il telaio dello Stornello non è così grande.
Mentre per il fondo è giusto così, sul metallo sabbiato non va dato nulla; io feci questo sbaglio, tolta la vernice ci passai una mano di fondo marino, quello di colore verde, portati alcuni pezzi a sabbiare ovetti togliere tutto perchè con l'alta temperatura della verniciatura a polvere il fondo reagisce male. Credo che anche tu dopo la sabbiatura farai verniciare il telaio a polvere, è quasi d'obbligo.

roby267

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

15738086

15738086 Inviato: 5 Dic 2016 22:56

Ciao Roby non capisco perché non ho ricevuto nessuna notifica della risposta che mi hai dato, forse le devo attivare manualmente.
Non ho capito questa verniciatura di cui parli, io sapevo che uno strato di fondo prima di verniciare ci andava sempre.
Puoi fornirmi l'indirizzo dove hai effettuato la sabbiatura e verniciatura del telaio. 100€ mi sembrano un affare, il lavoro finale come e venuto? Dovrei cromare anche tutti i componenti scarico manubrio ecc qualche consiglio? Questo e il mio primo restauro anche se ho seguito poco qualche lavoro che mio padre ha fatto. Grazie.

Denkly

Foglio Rosa

Ranking: 4

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