con una mano un pò allenata le stringi senza dinamometrica.
io personalmente da nuove le ho sempre strette finchè non la chiave non iniziava a forzare(ma comunque ormai ho la giusta sensibilità)....mai avuto problemi.
nel tuo caso vedi bene se il problema dipende dalla candela

anch'io faccio così...la stringi finchè senti che sforza

stringere la candela solo con le mani ?? a mio parere è sbagliato in quanto le vibrazioni la sviterebbero nel giro di poco...

io faccio cosi': la stringo a mano, e poi con la chiave gli faccio fare un giro, e ripeto un giro solo completo! mai avuto problemi!

io la stringo a mano...con la chiave la stringo e mi fermo solo quando comincia a diventare abbastanza duro

Poche seghe mentali
La stringi finchè riesci con le mani e poi prendi una chiave e stringi fino a quando senti che diventa un pò dura (solo un pò..!)

Dato che questo è un dato approssimativo (ci sono chiavi da 5 centimetri di manico e altre da 20, quindi se stringi molto con quest'ultima sicuramente sfasci il filetto) ti posso dire che solitamente 1 giro va bene.

Poi ci farai la mano, bisogna essere sensibili.

Altrimenti prendi la newton-metrica (o dinamometrica, chiamala come ti pare) e leggi sul libretto quanto va stretta se c'è

non scrivere certe cose che dopo la gente spende 80 euro per stringere la candela!!

più che inutile è un pò scomoda da utilizzare visto che spesso le candele sono in posizione un pò nascosta..........ed ancora più spesso certi interventi si fanno in mulattiera

Con una buona mano si riesce lo stesso

dipende dalla moto e dal tipo di chiave (di solito si usano quelle con le bussole..ma ci sono anche quelle a forchetta,ecc che costano molto di più)

su alcune moto la candela è molto scomoda da raggiungere a meno di smontare convogliatori e/o serbatoio.

per esempio prendi l'husqvarna WR 360 modello 2000.....il serbatoio si sviluppava molto in basso....per smontare la candela senza toglierlo serve una chiave con manico piegato altrimenti non si riesce ad infilarla.

ps di certo non mi porto la dinamometrica nel marsupio quando esco

Se nel kit della KTM mi hanno dato un cavatappi, perchè non portarsi pure quella?

marsupio in modalità +30kg............come alcuni miei amici che ci mettevano di tutto....chiavi inglesi tradizionali,martello,cacciaviti grandi ecc

ti capisco!
io nel mio gruppetto di enduristi sono il più attrezzato, ho un marsupio della ufo, che pesa più di me; e quando facciamo uscite più lunghe mi porto uno zaino in cui metto di tutto; e quando dico di tutto intendo proprio tutto!

dai bulloni e dadi di scorta, alle chiave inglesi, alle chiavi a T,alle leve smontagomme; alla pompa della bici; 2 camere d'aria; un coltello svizzero, fascette grandi e piccole, rotolo di fil di ferro, pinza e tronchessa, attack; fili frizione,acceleratore di riserva, leve freni e frizione....
nastro isolante,filo elettrico di riserva, tubo della benzina....
e molto altro ancora!

il vero endurista si arrangia con cio che offre la natura !
ovvero sistemare una carena rotta con una ''liana'' strapata da 1 albero, il braccetto priozione con un pezzo di tronco e sassi per sistemare il paramano

il vero endurista si arrangia con cio che offre la natura !
ovvero sistemare una carena rotta con una ''liana'' strapata da 1 albero, il braccetto priozione con un pezzo di tronco e sassi per sistemare il paramano

il mac gyver dell'enduro!!!!