Tra poco avrò la patente a1 ma non so ancora che moto prendermi, voci del posto dicono che l'aprilia 125rs ripotenziata arriva sui 180km/h, altre voci dicono che la yamaha 125 anch'essa ripotenziata arrivi sui 210km/h, ovviamente sono voci, vorrei avere delle certezze sulle effettive prestazioni.
Riguardo al design a mio parere l'aprilia vince però cerco anche la velocità, sperò che mi sappiate dare una risposta più che esauriente

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210???
io impenno in folle..
Comunque io direi arrivarci ai 180 segnati forse forse ci arrivi con la jolly moto, carburatore più grande eccetera. ovvio dipende anche dai rapporti

complimenti per l'impennata in folle...XD io esco sempre con due amici,i quali hanno la yamaha e l'aprilia in questione...se le tieni depotenziate,le prestazioni non cambiano di molto(l'aprilia fa 10 km in più della yamaha,ma consuma molto di più) quindi siamo sui 120 kmh per la yamaha e 130 kmh per l'aprilia...se invece ripotenzi l'aprilia(con l'apposito kit che costa intorno ai 1000 euro) le prestazioni aumentano moltissimo,e siamo sui 170 km,ma i consumi diventano davvero una palla al piede...se ti piace correre prendi l'aprilia e ripotenziala,ma ne dovrai spendere di soldi...sia per la moto,sia per ripotenzarla,sia per la benzina una volta ripotenziata. fossi in te prenderei la yamaha

scusate sembra una cazzata però io come suggerimento propongono la gpr, con 0,50 centesimi l'hai ripotenziata, e i 1000 euro del ripotenziamento della aprilia ce li metti sulla benza del gpr.
Cioè a lui non importano i costi, però penso che 999,50 centesimi risparmiati sono meglio per qualsiasi persona

gpr 2 tempi proponi?
ottima la storia dei centesimi XD

scusate sembra una cazzata però io come suggerimento propongono la gpr, con 0,50 centesimi l'hai ripotenziata, e i 1000 euro del ripotenziamento della aprilia ce li metti sulla benza del gpr.
Cioè a lui non importano i costi, però penso che 999,50 centesimi risparmiati sono meglio per qualsiasi persona
P.S. non sai quanto esercizio per impennare in folle, prossima tappa, impennare in folle con al routa dietro che si alza!!

eh del resto faccio il liceo economico
comunque, si, perchè risparmi moltissimo con la gpr, e a pensarci bene scusate la sboccatezza della frase ma mi viene dal cuore...
Ma dove caxxo vai 170 scusa???
Mettiamo 150 effettivi, ma se non puoi andare in autostrada dove vai?
Quindi penso di non guardare chi prende quel Km/h in più, perchè penso, anzi sicuramente è impossibile sfruttarle a pieno tranne in pista, quindi dato che se non vai in pista con una certa regolarità, penso che quei 150 km/h effettivi siano più che sufficenti e quindi guardare ai costi di gestione

la pensi proprio come me...anche se hai una moto che fa i 180 dove vuoi arrivare a farli? quella volta che ci arrivi magari non riesci a frenare in tempo e fai un incidente...

la pensi proprio come me...anche se hai una moto che fa i 180 dove vuoi arrivare a farli? quella volta che ci arrivi magari non riesci a frenare in tempo e fai un incidente...

Oh My God spero di non incontrarti mai gliela stai tirando addosso a quel poveretto Ps: Siamo OT

noooo ovviamente non volevo augurargli di fare un incidente! non fraintendetemi! comunque alla fine deve scegliere lui...se non ha problemi economici che si prenda pure l'rs è molto bella come estetica...e ha un buon motore...

ma più che altro, secondo me uno dovrebbe conoscere bene ma bene bene la moto.
Io pensavo di conoscerla ma è solo dopo 3500 chilometri che ho imparato a usarla bene.. che intendo?
che ho imparato a usare i freni!!!!
cioè quelli dle beta non ti danno confidenza, non hanno molta modulabilità quindi devi abituarti, infatti la corsa della leva dell'anteriore si è allungata e il liquido del freno dietro l'ho consumato dopo 1300 chilometri circa.
Quindi prima di dire i 180... sapete controllare le situazione di emergenza a 120 effettivi quando è depo?
bene, quando lo saprai fare ripotenziala non prima

RsLoverz: intendevi per le impennate?

ragazzi, ma provate a leggere quello che ho detto io prima, secondo me prima di ripotenziare bisogna conoscere la moto alla grande cioè nei freni!! a dar gas sono buoni tutti, ma la morale la vado a fare al prete così mi scomunica
ok io ho finito con gli ot

Concordo, la penso come te.. puoi correre con una moto soltanto quando la conosci veramente!

Ps: yes XD non è ke vieni su da me così mi impari ad impennare in folle?? io ci riesco solo a moto spenta

è vero hai pienamente ragione...ad accelerare sono buoni tutti,l'importante è sapersi fermare. detto questo,deve scegliere lui in base a quello che vuole,noi qualche dritta gliel'abbiamo data

se passa un mod se inc....
P.S. Comunque io riesco a impennare con la forza del pensiero infatti durante la lezione di economia la moto partiva in impennata da solo...magia!!!!

se dobbiamo continuare spostiamoci nel moto bar .. se passa un Mod ci lincia

bè se vediamo nel primo messaggio che dice che la yamaha va a 210.... se e il mio 50 va più veloce in 1a che in 6a..
E Comunque:
Link a pagina di Google.it


e per la yamaha che è un 4t quindi non si può paragonare come prestazione ovviamente, se la aprilia è depo si, perchè se è depo, la yamaha è leggermente superiore.

motobar??
passa il link che mi ci tuffo!

Motobar