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Inviato: 2 Mar 2010 21:14 Oggetto: Info Mivv gt carbonio su z750 k9
Salve!
Mi è stato regalato questo scarico da un amico che ha venduto la zetina e che ho montato sulla moto, solo che essendo di seconda mano non ho le mollettine da attaccare ai cavi della valvola che regola il flusso dei gas nella marmitta originale..
Detto questo, quando accendo la moto e fa il check della valvola mi si accende una spia con scritto F1 sul tachimetro... ma la moto va normalmente, che cosa significa? è una situazione grave ? o posso lasciare tutto cosi com'è?
Grazie mille
mafeldj
Senza Targa
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Inviato: 2 Mar 2010 21:16
dimenticavo! se vado in giro senza db killer mi arrestano?
mafeldj
Senza Targa
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Inviato: 2 Mar 2010 21:23
scusa ma i cavi non gli hai tolti? la valvola dove l hai messa?
darkrider31
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Inviato: 2 Mar 2010 21:32
darkrider31 ha scritto:
scusa ma i cavi non gli hai tolti? la valvola dove l hai messa?
ma scusate...in teoria..icavi mica rimangono attaccati allo scarico originale? o mi sbaglio??
zsetteemmezzo
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Inviato: 2 Mar 2010 21:38
i cavi li ho attaccati alla piastrina che è saldata alla marmitta... e che è fatta apposta per tenerli, solo che dovrei avere dei distanziatori da attaccare ai cavi per tenerli equidistantanti penso... allego una immagine
immagini visibili ai soli utenti registrati
mi manca la parte 14,15, e 16... sarebbero i fermi, le molle e le vitine...
sono vitali o posso levare i cavi dalla centralina? se si... come ci si arriva?
mafeldj
Senza Targa
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Inviato: 2 Mar 2010 21:40
zsetteemmezzo ha scritto:
ma scusate...in teoria..icavi mica rimangono attaccati allo scarico originale? o mi sbaglio??
i cavi vanno smontati insieme allo scarico originale solitamente (cosa più ovvia),non è una bella cosa se si accende la spia F1,significa che è presente una anomalia il che è consigliabile NON usarla...da quello che dici devi aver pasticciato con lo scarico...sbaglio??
gli scarichi after non hanno i "fili"come li definisci tu perchè sono assenti di valvola di scarico,presente invece sullo scarico originale
saluti
teo038288
S. Sport Champ
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Inviato: 2 Mar 2010 21:41
mi sbaglierò...ma quando ho cambiato lo scarico...il mio meccanico mi diceva dìche i cavi vengono via insieme allo scaldabagno...poi ripeto...magari mi sbaglio o ricordo male...
zsetteemmezzo
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Inviato: 2 Mar 2010 22:16
zsetteemmezzo ha scritto:
mi sbaglierò...ma quando ho cambiato lo scarico...il mio meccanico mi diceva dìche i cavi vengono via insieme allo scaldabagno...poi ripeto...magari mi sbaglio o ricordo male...
No non sbagli i cavi vanno tolti
shachi
Solo Gas
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Inviato: 2 Mar 2010 22:20
shachi ha scritto:
No non sbagli i cavi vanno tolti
quoto vanno tolti, e per quanto riguarda il discorso Db se va in giro senza non ti arrestano ma ti fannno il c..O......
gre80xxx
MotoGp
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Inviato: 2 Mar 2010 22:22
infatti...lo ricordo perchè anch'io mi chiedevo dove diavolo andassero a finire...
zsetteemmezzo
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Inviato: 2 Mar 2010 23:00
ok allora domani rimuovo i cavi come mi avete consigliato, e mi procuro sto maledetto db killer... che senza mi si sente arrivare da 2 km mai visto le macchine aprirsi cosi veloci... sembra la scena di "una settimana da dio"
mafeldj
Senza Targa
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Inviato: 2 Mar 2010 23:03
mafeldj ha scritto:
ok allora domani rimuovo i cavi come mi avete consigliato, e mi procuro sto maledetto db killer... che senza mi si sente arrivare da 2 km mai visto le macchine aprirsi cosi veloci... sembra la scena di "una settimana da dio"
ahahahaha..grandee
zsetteemmezzo
Impennata
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Inviato: 2 Mar 2010 23:32
levare le cose inutili è la cosa migliore secondo mè!!!
lucabulldog
Sbk
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Inviato: 3 Mar 2010 0:37
risolto.
Coil
Very Important Tinga
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