Rulli leggeri e mollone sbagliato

Rulli 5,5 e mollone giallo. Forse devi anche carburarlo.

perfetto tutti risolto ritarando... ma il torque drive quindi non è consigliabile su ela base?

ritara e ricarbura bene......

Hai trovato un esperto in zip !!! ne ho avuti 4 e l'ultimo l'ho portato a 140 secchi !!!!

ricorda che lo zip ha la gomma piccola e quindi non puoi pretendere che allunghi come un nrg ad esempio!!!
se cambi i rapporti e il metti medio lunghi gia ti cambia un po !!! ma dopo devi stare attento a tarare il variatore !!! col multivar e i rapporti medio lunghi i 3.3 sono piu che giusti se il cilindro e ancora in grado di spingere !!!
io avevo messo su i rapporti primari e secondari lunghissimi della polini e mi ha dato 15 km/h subito pero e molto difficile farlo partire perche dargli ripresa e dura quasi impossibile!!! poi se cambi correttore di coppia con la molla giusta dovrebbe andare abbastanza bene !!! ps:a patto che sia carburato bene !! ciao buon lavoro

ok allora niente torque... ma i primari riuscirebbe a stirarli con la mia ela?

uno che parla così è tanto se ha lo scooter ....

non fare cagate...mettere i rapporti su una cosa del genere è condannare il tuo scooter finche non li togli fidati...ci sono gia passato

allora,ciao a tutti io ho uno zip con la seguente ela:
-gt polini base
-variatore malossi multivar(rulli da 4.2g;molla da contrasto verde)
-frizione fly(mollettine verdi)
-cinghia malossi
-marmitta stage6 pro replica
-carburatore 18mm(so k è insolito ma me lo hanno regalato.. XD)
-lamelle pacco lamellare polini

il problema è questo nonostante i pezzi che ho,il mio motorino risulta molto poco performante in allungo... e in accellerazione... cosa potrei fare? AIUTOOOO!!