toretto_911 ha scritto:
un mio amico aveva il 28 koso a valvola piatta la stage 6 pro replica, multivar, cingia malossi, fly, campana malossi, vl13, e poi air box modificato con pipetta aggiuntiva e red sponge, e con lavorazione dei carter e cilindro originale piaggio faceva più di un base e consumava anche poco molto dimeno di quello che possiate pensare con 1litro faceva 17km
uno spreco immane 28 su originale??? non ho parole carter lavorati?? a che scopo 
, e comunque un base preparato bene lo svernicia
