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Inviato: 15 Feb 2010 14:05
dino23 ha scritto:
ti conviene smontare la testa e misurarle, dubito che qualcuno te le dica.
poi i motori non sono tutti perfettamente uguali
beh sulle fasi di aspirazione e scarico non c'è bisogno di molti segreti, sono scritte nel manuale d'officina.
in ogni caso convengo che misurarle sia meglio, perchè puoi trovare delle variazioni dovute alle tolleranze (elevate) di produzione, e anche perchè magari nel tempo sono stati adottati diversi cilindri con fasature diverse.