Saimons ha scritto:
Se avverti uno slittamento (proprio come dici, una "sfrizionata") può dipendere da 2 cose:
- frizione da sostituire (per il prezzo non saprei)
- se hai un 620 del 2003 consigliano di sostituire le molle con quelle dell'800, leggermente più dure
quindi dovresti portarla dal mecca e fatti dire come sta il pacco frizione e poi agire di conseguenza.
La frizione a secco è possibile metterla su modelli a bagno d'olio, ma costa uno sproposito (fai prima a cambiare moto) e non è un lavoro facile da eseguire (è necessario per esempio autocostruirsi dei componenti che non si trovano sul mercato). In vita mia, ho visto questo lavoro soltanto 2 volte: M600 e S2R800
Ho uno Sport 750...ma per pacco frizione intendi la frizione completa o solamente i dischi?
Quando si cambia la frizione, si intende il cambio dei dischi solamente o tutto il blocco?