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Inviato: 7 Feb 2010 13:33 Oggetto: Liquido refrigerante Rosso o Blu?
Come da titolo...
Io ho sempre visto negli rs il liquido blu/verde che in teoria sarebbe per motori in ghisa al posto del rosso che sarebbe per motori in leghe di alluminio e magnesio.
Oggi ho smontato un copritesta di un rs che ha sempre girato col rosso, e la testata era come nuova, al contrario di quelle che sono state a contatto con il blu/verde e che tendono a diventare del medesimo colore, e a sgretolarsi come è successo a me dopo 27.000km
REDCHAT
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Inviato: 7 Feb 2010 13:34
quanti km ci ha fatto sto qua col liquido rosso?
kiuuby
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Inviato: 7 Feb 2010 13:53
sul libretto d uso e manutenzione non viene riportato l obbligo d utilizzo di liquido refrigerante con specifica G12, traggo la conclusione che l usura che subisce la testa è cosi ininfluente da limitarsi alla sola perdita di colore.
anche con l uso di normalissimo liquido refrigerante, non credo che i problemi che hai avuto alla testa possano esser stati causati dal liquido, a meno che la moto non ha girato 500000km
smarmittato
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Feb 2010 14:09
ho fatto 27.000km son il liquido blu
questo rs ha fatto 12.000km col rosso G12 e la testata era come nuova
REDCHAT
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Inviato: 7 Feb 2010 14:18
io ho usato per 17000km quello rosso e la testa era perfetta...nemmeno un segnetto o colore diverso all'alluminio
Skathalise
MotoGp
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Inviato: 7 Feb 2010 14:26
Skathalise ha scritto:
io ho usato per 17000km quello rosso e la testa era perfetta...nemmeno un segnetto o colore diverso all'alluminio
infatti è per le leghe d'alluminio.... il blu rovina come è successo a me. Credo che domani correrò a comprarlo ( il rosso )
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Inviato: 7 Feb 2010 14:42
Lo compro pure io ora ho il blu...anche se credo sia un po tardi
salvatore4303
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Inviato: 7 Feb 2010 16:35
salvatore4303 ha scritto:
Lo compro pure io ora ho il blu...anche se credo sia un po tardi
da brico io c'è quello della arexons pronto all'uso... 7,50€
L'ho preso poco fa
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Inviato: 7 Feb 2010 17:26
Ci sono differenze in termini di raffreddamento?
Iangiulu
Derapata
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Inviato: 7 Feb 2010 18:01
Iangiulu ha scritto:
Ci sono differenze in termini di raffreddamento?
non credo... alla fine conta l'erosione...
Skathalise
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Inviato: 7 Feb 2010 18:49
mi sa che andrò anche io a comprarlo
dino23
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Inviato: 7 Feb 2010 23:03
ecco, ho trovato un buon motivo per cambiare il liquido refrigerante, che non ho mai cambiato!!
tommy92tc
Impennata
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Inviato: 8 Feb 2010 18:33
io ho notato che il mio non è ne blu ne rosso..ma tipo verde chiaro
-GaBrY-
Super Sport
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Inviato: 8 Feb 2010 23:25
per sostituirlo come devo fare? io ho appena lavorato la testa e mi piacerebbe tenerla intera...
granata92
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Inviato: 11 Feb 2010 12:25
il liquido rosso è da preferire a quello blu perchè garantisce una protezine migliore al circuito ed è consigliato per le teste in alluminio e va sostituito meno freuentemente. per cambiare liquido basta smontare la pompa dell'acqua e far defluire il liquido, alla fine si richiude e si mette il liquido nuovo dalla vaschetta sotto il serbatoio a motore acceso per far si che si riempia il tutto.
ZioSfrizionato
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Inviato: 11 Feb 2010 13:34
si smonta la carena destra, si svita la vite OUT per scaricare il liquido col tappo vaschetta aperto, si lava con acqua, si richiude l'OUT e si inizia a riempire spurgando poi sia dal radiatore che dalla testa tenendo d'occhio il livello nel vaso d'espansione
REDCHAT
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Inviato: 11 Feb 2010 16:20
anche menooo
ZioSfrizionato
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