Tenendo conto che motore e telaio sono uguali..

Beh, questo sì, però sicuramente non faranno un'altra Aprilia 2T...Questo è poco ma sicuro.

Pensa te che per omologare questa Rs è stato introdotto il Carburatore elettronico ed è stata portata a Euro 3. Se creeranno un'altra Rs credo che non faranno un'altra moto uguale a questa ancora più strozzata...

Poi vedendo le vigenti norme Anti-Inquinamento e l'avvenuta del 4T, credo punteranno su quello...

magari un 2t a iniezione

comunque topic simile.. RS 125 4 tempi. [RS4 Notizie]

Anche io ho letto piu di una volta su riviste del settore e su interviste che stanno studiando vari metodi per diminuire le perdite del 2t e renderlo piu ecologico, tra cui appunti l'iniezione

Resta da vedere tra quanti anni aprilia aggiornerà l'rs, alla fine hanno una moto ancora molto valida ma che subisce molto la concorrenza della yamaha...Però è in giro solo da 3 anni, come ti hanno già detto, mentre il modello a goccia è rimasto in giro 6 anni; oltretutto ormai hanno raggiunto l'euro3, quindi per adesso non c'è nemmeno l'esigenza di cambiare qualcosa.

Penso che aprilia valuterà bene che carte giocare, questo periodo economicamente parlando non è roseo e investire soldi per vendere 300 125 in più non so se ne valga la pena.

l'rs non subisce la concorrenza della yamaha... sono due moto completamente diverse e per gente completamente diversa

Bah, per me ti sbagli...La Yamaha adesso ha creato una moto adatta ai giovani che non vogliono spendere molto...Una Yamaha e una Aprilia, al livello prestazionale per legge, sono a pari livello.

L'Rs, diventa una vera moto solo a potenza piena.

a livello di ciclistica lasciamo perdere che è meglio....

l'rs non subisce la concorrenza della yamaha... sono due moto completamente diverse e per gente completamente diversa

Non mi sono spiegato bene....Ovviamente chi sceglie un rs ha obiettivi diversi rispetto a chi compra una yamaha...però il fatto che la yamaha sia fatta così bene (esteticamente la trovo davvero indovinata) comporta che i ragazzi senza molta esperienza che prima avrebbero scelto una 2t, magari come rs o mito, ora si lasciano attrarre dall'estetica e dalla presunta manutenzione ridotta.

Se guardiamo i dati di vendita si vede chiaramente che con l'arrivo della yamaha rs e mito hanno perso parecchie vendite...un gruppo di irriducibili del 2t c'è ancora, le prestazioni sono nettamente superiori, però la yamaha ha diminuito fortemente le vedite delle sportive 2t.