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Traction control per 696 [Cosa ne pensate?]
9277396
9277396 Inviato: 5 Feb 2010 17:07
Oggetto: Traction control per 696 [Cosa ne pensate?]
 

Link a pagina di Shop.fgspecialparts.it

ok costa una tombola ma sembra proprio un gran bel oggettino..la sicurezza aumenta di sicuro (anche se forse i nostri 696 non hanno una potenza così incontenibile ) e in alcune situazioni potrebbe risparmiare un bel po' di panico
 
9277544
9277544 Inviato: 5 Feb 2010 17:27
 

su un 696? credo possa essere utile solo su bagnato/viscido...non ho mai provato nello specifico il nuovo monster però...si ha patinamento anche su fondo normale? eusa_think.gif
 
9277637
9277637 Inviato: 5 Feb 2010 17:41
 

Quel controllo di trazione è universale per tutte le moto, ma non ne ho sentito parlare bene da nessuna parte, non so se abbiamo apportato modifiche significative...
Ma a suo tempo, leggevo che il suo intervento è difficile da regolare (non pensiate che lo montate e via, in automatico la vostra moto non avrà più problemi di trazione icon_mrgreen.gif ), ma soprattutto, non è possibile impostare diversi tipi di intervento in base a se ci si trovi su asfalto asciutto o bagnato (come invece sarebbe utile nell'utilizzo stradale, come hanno mi sembra le BMW di ultimissima generazione e certe automobili/SUV).


Ad ogni modo, soprattutto a quel prezzo, mi sembra un accessorio indirizzato soprattutto (o solo) per chi corre un minimo seriamente (fermo restando che ce ne sono modelli più performanti!) icon_wink.gif
 
9278175
9278175 Inviato: 5 Feb 2010 19:03
 

Su un 696 e veramente sprecato a mio modo di vedere 0509_down.gif .....poi ben inteso i gusti son gusti... doppio_lamp_naked.gif
 
9281562
9281562 Inviato: 6 Feb 2010 12:41
Oggetto: Re: traction control per 696
 

gigio2sin ha scritto:
Link a pagina di Shop.fgspecialparts.it

ok costa una tombola ma sembra proprio un gran bel oggettino..

Costa una tombola è dire poco!! icon_eek.gif inoltre non credo che ti serva sul 696....e nemmeno su moto dalle prestazione superiori a meno che tu non ne faccia un uso prettamente sportivo/pistaiolo icon_asd.gif con 1000 euro ci fai: un cambio gomme € 300,00, un bel tagliandone con cambio cinghie e controllo gioco valvole € 400,00 e con i restanti € 300,00 ci paghi l'assicurazione annuale icon_wink.gif
doppio_lamp_naked.gif
 
9281621
9281621 Inviato: 6 Feb 2010 12:53
 

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_asd.gif
Ragazzi spendere 1000 euro per un controllo di trazione nell'uso su strada??? anche se avessi un 1098 (cosa che spero succederà eusa_pray.gif ) di certo andrei di kit termignoni piuttosto!!!! 0509_pernacchia.gif
 
9281639
9281639 Inviato: 6 Feb 2010 12:57
 

Dico questo perchè a mio parere, se uno non è un folle e pretende che la moto stia in piedi da sola spalancando tutto con le pedane che strisciano sull'afalto con 180cv sotto le chiappe, l'unica utilità è la sicurezza in più che ti dà se sei sul bagnato....sempre se è tarato a dovere (non penso che questo sia come quello della bmw)

Ma la mia bambina la pioggia non la prende mai quindi il problema non si pone icon_wink.gif
 
9282051
9282051 Inviato: 6 Feb 2010 14:15
 

CIAO

il prezzo mi sembra altino visto che comunque il sistema agisce tagliando una delle candele per cui di conseguenza quando succede il motore perde potenza quel tanto che basta da ripristinare l'aderenza ottimale , per cui nulla di trascendentale
in ogni caso sul monster 696 come per il 620 o il 695 non lo monterei perche siccome queste moto hanno la frizione a bagno con aptc hanno una modalita di intervento molto graduale per cui e' quasi impossibbile farle sgommare "be se la strada e' ghiacciata forse""pero in condizioni normali e' quasi impossibbile per cui secondo me e' inutile
 
9282660
9282660 Inviato: 6 Feb 2010 16:08
 

DesmNico ha scritto:
Dico questo perchè a mio parere, se uno non è un folle e pretende che la moto stia in piedi da sola spalancando tutto con le pedane che strisciano sull'afalto con 180cv sotto le chiappe, l'unica utilità è la sicurezza in più che ti dà se sei sul bagnato....sempre se è tarato a dovere (non penso che questo sia come quello della bmw)

Ma la mia bambina la pioggia non la prende mai quindi il problema non si pone icon_wink.gif
quoto ,e in piu la mia domanda è: << se sei in giro e comicia a piovere quindi l asfalto diventa viscido ...chi e cosi furbone da spalancare a manetta rischiando do trovarsi a terra ?(competizioni escluse) sempre che un 696 c e la faccia a far pattinare un gomma in accelerazione ...>>teoricamente sul bagnato se uno e prudente a maggior ragione non avra bisogno di questo aggeggio ,perche gli bastera andare cauto. in tutta franchezza con la pioggia la mia preoccupazione va sempre all anteriore non al posteriore eusa_think.gif doppio_lamp_naked.gif
 
9363743
9363743 Inviato: 21 Feb 2010 16:04
 

sul 696 il controllo di trazione serve se la usi sul ghiaccio...!
 
9366062
9366062 Inviato: 21 Feb 2010 22:00
 

Ragazzi, ma che controllo di trazione d'Egitto... possibile che tutti preferiscano certe diavolerie invece di imparare ad andare in moto? Si usa il polso e la sensibilità, e non l'elettronica... soprattutto con meno di 80cv sotto le chiappe.





...che ci volete fare, sono vecchio... icon_mrgreen.gif
 
9366516
9366516 Inviato: 21 Feb 2010 22:51
 

ma a me sembra na boiata! io sulla mia 1198s, praticamente non lo uso quasi mai.. figurati su un 696... eusa_wall.gif
 
9366836
9366836 Inviato: 21 Feb 2010 23:39
 

Ma infatti come hanno detto sopra è un aggeggio adattabile a ogni moto non è studiato per il 696..inutile continuare a discuterci sopra..siamo tutti d'accordo nel dire che è inutile 0509_up.gif
 
9377819
9377819 Inviato: 23 Feb 2010 19:59
 

comunque sul bagnato sgomma eccome! mi ci diverto una marea! in seconda se vai piano piano e spalanchi una sgommatina la fa!
ma il traction control su una moto del genere è una cavolata!
 
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