DesmNico ha scritto:
Dico questo perchè a mio parere, se uno non è un folle e pretende che la moto stia in piedi da sola spalancando tutto con le pedane che strisciano sull'afalto con 180cv sotto le chiappe, l'unica utilità è la sicurezza in più che ti dà se sei sul bagnato....sempre se è tarato a dovere (non penso che questo sia come quello della bmw)
Ma la mia bambina la pioggia non la prende mai quindi il problema non si pone
quoto ,e in piu la mia domanda è: << se sei in giro e comicia a piovere quindi l asfalto diventa viscido ...chi e cosi furbone da spalancare a manetta rischiando do trovarsi a terra ?(competizioni escluse) sempre che un 696 c e la faccia a far pattinare un gomma in accelerazione ...>>teoricamente sul bagnato se uno e prudente a maggior ragione non avra bisogno di questo aggeggio ,perche gli bastera andare cauto. in tutta franchezza con la pioggia la mia preoccupazione va sempre all anteriore non al posteriore