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Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 636]
9276974
9276974 Inviato: 5 Feb 2010 15:58
Oggetto: Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 636]
 

Buona sera a tutti i cari ninjisti del tingaaaaaaaaaaaaa

Via dopo avere fatto diventare ricchi due o tre benzinai in questi giorni mi sono accertato che il 636 del 2003/2004 è proprrio na belva disumana... icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Ma quanto ciuccia sta motuzza???

poi mi sono accorto da poco della presenza di due tasti sul manubrio:
Questo che il mio amico mi ha detto serve per accendere il cronometro ma a me non mi appare nulla sul display, il quale nella modalità cronometro rimane su 00'00'00'00 anche dopo avere pigiato 500 volte il tasto LAP

immagini visibili ai soli utenti registrati



E questo START/STOP invece che non ho proprio idea di come funzioni

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ho dato un occhio al manuale della kawa nel pdf scaricabile dal tinga ma dice solo di come si regola l'ora...
Sapete illuminarmi??
Ce li avete anche voi la strumentazione così o ce l'ho solo io tutti sti tasti del gameboy??? 0509_si_picchiano.gif



Ciao grazie

Ultima modifica di scarabeo70cc il 5 Feb 2010 16:06, modificato 1 volta in totale
 
9277021
9277021 Inviato: 5 Feb 2010 16:05
 

Io aggiungerei una virgola: "Che cosa oscura, la strumentazione della ninja... "

Pensavo ci fosse qualcosa che ti oscurasse la strumentazione! icon_lol.gif icon_lol.gif


Per quanto riguarda il sistema start/stop, intendi il tasto nero subito sotto la scritta o il tasto rosso subito sopra? eusa_think.gif
 
9277035
9277035 Inviato: 5 Feb 2010 16:07
 

wizz ha scritto:
Io aggiungerei una virgola: "Che cosa oscura, la strumentazione della ninja... "

Pensavo ci fosse qualcosa che ti oscurasse la strumentazione! icon_lol.gif icon_lol.gif


Per quanto riguarda il sistema start/stop, intendi il tasto nero subito sotto la scritta o il tasto rosso subito sopra? eusa_think.gif


grazie wizz per l'italiano...
per start stop intendo quella levetta nera sotto il pulsante rosso...
 
9277051
9277051 Inviato: 5 Feb 2010 16:10
 

si non capisce nulla dal titolo, capisco che sei uforico ma usa correttamente l'italiano 0509_doppio_ok.gif

per i primi giorni è normale che consumi, pian piano andrà meglio

mi pare di ricordare, quelle poche volte che l'ho usato (è inutile e pure scomodo)

con lap ti sposti sui giri registrati con start/stop fai partire il tempo
 
9277126
9277126 Inviato: 5 Feb 2010 16:20
 

Con il pieno io percorro circa 220 Km prima che si accenda la spia della riserva.

Il cronometro funziona così:
- premi il tastino MODE sulla strumentazione fino ad entrare in modalità cronometro;
- ora per prendere i tempi devi premere il tasto Start/Stop (quello sul bracciale destro);
- ogni qualvolta vuoi prendere il tempo sul giro premi il tasto LAP (quello sul bracciale sinistro) a questo punto mentre inizia il conteggio del nuovo giro sul display appare per alcuni secondi il tempo rilevato;
- quando devi fermare il cronometro premi di nuovo il tasto Start/Stop:
- puoi visualizzare i tempi rilevati scorrendoli uno ad uno premendo il tasto RESET sulla strumentazione;
per azzerare il cronometro basta tenere premuto RESET per almeno tre secondi.
 
9277134
9277134 Inviato: 5 Feb 2010 16:21
 

wizz ha scritto:
Io aggiungerei una virgola: "Che cosa oscura, la strumentazione della ninja... "

Pensavo ci fosse qualcosa che ti oscurasse la strumentazione! icon_lol.gif icon_lol.gif


Per quanto riguarda il sistema start/stop, intendi il tasto nero subito sotto la scritta o il tasto rosso subito sopra? eusa_think.gif

quoto anch'io ho pensato la stessa cosa icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Per il tasto, perchè non provi a vedere cosa succede quando lo premi?? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Il cronometro invece, sicuramente c'è un modo complesso di farlo partire, io mi ricordo sulla rs si doveva selezionare e poi premere un tasto, quando cominciava a lampeggiare si poteva usare il tasto a manubrio per farlo partire e per segnare i tempi sul giro, poi andava fermato con un altro tasto icon_asd.gif
 
9277141
9277141 Inviato: 5 Feb 2010 16:22
 

Ho modificato il titolo, scusa se è una modifica radicale ma non vedevo altro modo per far si che descrivesse di cosa si discute in questo topic 0510_help.gif

Lamps!
 
9279452
9279452 Inviato: 5 Feb 2010 21:34
Oggetto: Re: Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 600]
 

scarabeo70cc ha scritto:
Buona sera a tutti i cari ninjisti del tingaaaaaaaaaaaaa

Via dopo avere fatto diventare ricchi due o tre benzinai in questi giorni mi sono accertato che il 636 del 2003/2004 è proprrio na belva disumana... icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Ma quanto ciuccia sta motuzza???

io aggiungerei a tutto questo................ "ma quanti km ci hai fatto con la moto in questi giorni??? icon_twisted.gif"
possibilmente, avendo una moto nuova o da poc acquistata, giri come un pazzo, come giusto che sia e non ti accorgi dei km che fai icon_asd.gif
io volevo denunciare il carburatore del mio ex scooter nei primi giorni di patentino dato che ero ogni giorno dal benzinaio icon_asd.gif
 
9281000
9281000 Inviato: 6 Feb 2010 10:36
Oggetto: Re: Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 600]
 

Ducati1098 ha scritto:
scarabeo70cc ha scritto:
Buona sera a tutti i cari ninjisti del tingaaaaaaaaaaaaa

Via dopo avere fatto diventare ricchi due o tre benzinai in questi giorni mi sono accertato che il 636 del 2003/2004 è proprrio na belva disumana... icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Ma quanto ciuccia sta motuzza???

io aggiungerei a tutto questo................ "ma quanti km ci hai fatto con la moto in questi giorni??? icon_twisted.gif"
possibilmente, avendo una moto nuova o da poc acquistata, giri come un pazzo, come giusto che sia e non ti accorgi dei km che fai icon_asd.gif
io volevo denunciare il carburatore del mio ex scooter nei primi giorni di patentino dato che ero ogni giorno dal benzinaio icon_asd.gif

rotfl.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif sisi i primi giorni sono i piu belli... ma per il portafogli i peggiori!! spendi piu in benzina, che pagare le prime rate del finanziamento che hai fatto per acquistarla (almeno io parlo per me) eusa_whistle.gif ... ma qualcuno sa dirmi quanti km posso fare una volta accesa la spia della riserva??
 
9281217
9281217 Inviato: 6 Feb 2010 11:26
Oggetto: Re: Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 600]
 

dangy_147 ha scritto:

... ma qualcuno sa dirmi quanti km posso fare una volta accesa la spia della riserva??

Considerato che il serbatoio ha circa 4 litri di riserva, con un consumo medio di 17 Km/L dovresti farci almeno 65 Km.
 
9281272
9281272 Inviato: 6 Feb 2010 11:37
Oggetto: Re: Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 600]
 

frozenfrog ha scritto:

Considerato che il serbatoio ha circa 4 litri di riserva, con un consumo medio di 17 Km/L dovresti farci almeno 65 Km.

17 km/l a che andatura piu o meno?? tirando non di certo!!! icon_question.gif
 
9281611
9281611 Inviato: 6 Feb 2010 12:50
Oggetto: Re: Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 600]
 

dangy_147 ha scritto:

17 km/l a che andatura piu o meno?? tirando non di certo!!! icon_question.gif

E' il consumo misurato sulla mia 636/03; risultato ottenuto nel ciclo medio (urbano/extraurbano); la mia moto è tenuta perfettamente a punto, il trucco (se di trucco si può parlare...) è nella guida: sempre fluida (e senza andare in giro tirando sempre, che non serve a niente...). Poi è scontato che se mi voglio togliere qualche sfizio l'ultima cosa di cui mi preoccupo sono i consumi.
Non pretendo che questa sia la regola, ma è ovvio che se si va sempre in giro scannati (o in pista) non si possa pretendere di avere questi consumi! eusa_naughty.gif
 
9281616
9281616 Inviato: 6 Feb 2010 12:52
Oggetto: Re: Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 600]
 

frozenfrog ha scritto:

E' il consumo misurato sulla mia 636/03; risultato ottenuto nel ciclo medio (urbano/extraurbano); la mia moto è tenuta perfettamente a punto, il trucco (se di trucco si può parlare...) è nella guida: sempre fluida (e senza andare in giro tirando sempre, che non serve a niente...). Poi è scontato che se mi voglio togliere qualche sfizio l'ultima cosa di cui mi preoccupo sono i consumi.
Non pretendo che questa sia la regola, ma è ovvio che se si va sempre in giro scannati (o in pista) non si possa pretendere di avere questi consumi! eusa_naughty.gif

si beh certo... hai ragione!!! non posso di certo pretendere di scannare e avere dei consumi bassi eusa_wall.gif
 
9281706
9281706 Inviato: 6 Feb 2010 13:09
Oggetto: Re: Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 600]
 

dangy_147 ha scritto:

si beh certo... hai ragione!!! non posso di certo pretendere di scannare e avere dei consumi bassi eusa_wall.gif

Ovviamente era senza polemica.

Per dirtene una, pensa che lo scorso anno andando all'Elefantentreffen (in questo periodo), quindi con la moto molto carica, ho avuto dei consumi che non mi sarei aspettato (molto contenuti); conta che ho percorso 2500 Km in gran parte su autostrade e statali, le autostrade italiane le ho percorse sempre a velocità codice; dove ho potuto invece, condizioni meteo permettendo (neve), su quelle austriache e soprattutto su gran parte dei lunghi tratti delle autostrade tedesche ho tenuto sempre medie molto elevate (150-170 KmH, con punte di oltre 200 KmH). Il risultato è stato un consumo medio totale di poco più di 13,5 Km/L. Niente male per la mia "vecchietta" che si è comportata veramente bene.
 
9281717
9281717 Inviato: 6 Feb 2010 13:13
Oggetto: Re: Che cosa [sono i pulsanti start/stop e lap? ninja 600]
 

frozenfrog ha scritto:

Ovviamente era senza polemica.

Per dirtene una, pensa che lo scorso anno andando all'Elefantentreffen (in questo periodo), quindi con la moto molto carica, ho avuto dei consumi che non mi sarei aspettato (molto contenuti); conta che ho percorso 2500 Km in gran parte su autostrade e statali, le autostrade italiane le ho percorse sempre a velocità codice; dove ho potuto invece, condizioni meteo permettendo (neve), su quelle austriache e soprattutto su gran parte dei lunghi tratti delle autostrade tedesche ho tenuto sempre medie molto elevate (150-170 KmH, con punte di oltre 200 KmH). Il risultato è stato un consumo medio totale di poco più di 13,5 Km/L. Niente male per la mia "vecchietta" che si è comportata veramente bene.

Beh si ti ha consumato veramente poco stando ai tuoi dati di velocità e di media mantenute durante il tragitto!! pensavo consumassero molto di piu questi motori jap!! 0509_up.gif
Ora sn ancora piu innamorato della mia bimba hauahauhauauhauh 0509_doppio_ok.gif icon_redface.gif
 
9283740
9283740 Inviato: 6 Feb 2010 20:07
 

E sta plasticaccia che è???
La vite del minimo???
O la bombola del nos??? 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

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grazie a tutti delle risposte ciaooooo
 
9283842
9283842 Inviato: 6 Feb 2010 20:30
 

scarabeo70cc ha scritto:
E sta plasticaccia che è???
La vite del minimo???
O la bombola del nos??? 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

Immagine: Link a pagina di Img683.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img6.imageshack.us

grazie a tutti delle risposte ciaooooo

icon_eek.gif
Stai per caso scherzando? eusa_think.gif 0510_confused.gif eusa_naughty.gif

Comunque, la risposta esatta è la n.ro 1 0509_up.gif (ma leggere il manuale d'uso e manutenzione è troppo faticoso? 0510_grattacapo.gif icon_asd.gif )
 
9283858
9283858 Inviato: 6 Feb 2010 20:34
 

è la vite del minimo!!! icon_asd.gif
 
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