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Problema URGENTE Runner 125 (rumori strani ecc.)
9273589
9273589 Inviato: 4 Feb 2010 22:26
Oggetto: Problema URGENTE Runner 125 (rumori strani ecc.)
 

Qualche giorno fà accendo lo scooter e sento un rumore in zona variatore, diciamo sotto l'asticella dell'olio, un rumore d'ingranaggi che non lubrificati, non fortissimo e non ferraglioso, ma molto ben udibile. Se volete dirlo , no non è il solito ticchetìo che si sente spesso a freddo è proprio un rumore un altro rumore. Faccio finta di nulla sperando cessi a breve e parto, fatti 20m si accende la spia dell'olio (insufficiente pressione olio) e rimane accesa. Torno subito indietro e la spia lampeggia, poi si spegne. Credendo si tratti solo di mancanza di olio faccio un rabbocco e la spia si spegne.
Stamattina di nuovo il rumoraccio e dopo poche centinaia di metri ecco di nuovo la spia dell'olio ... cosa diavolo è ???


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9273627
9273627 Inviato: 4 Feb 2010 22:30
 

Non è che hai una perdita? O usi un olio troppo fluido?
 
9273659
9273659 Inviato: 4 Feb 2010 22:35
 

Lo scooter lo uso poco, ha 2 anni e ha quasi 8.000 km , l'olio quindi è ancora quello originale dici che è un problema di perdita di viscosità ?
 
9274001
9274001 Inviato: 4 Feb 2010 23:25
 

Non lo so, ma potrebbe essere. Comunque quando hai fatto il tagliando ai 1000 e ai 5000 sicuramente te l'hanno cambiato. Se dovesse continuare a darti questo problema portalo dal tuo meccanico e, se si tratta della viscosità dell'olio, fattene consigliare uno più denso.
 
9274101
9274101 Inviato: 4 Feb 2010 23:49
 

Sul libretto tagliandi (fatti tutti eh) il cambio è previsto solo a 6000 e io quello lo farò domani , quindi ripeto l'olio è ancora quello di 2 anni fà .
 
9274234
9274234 Inviato: 5 Feb 2010 0:09
 

TopSpeed ha scritto:
Sul libretto tagliandi (fatti tutti eh) il cambio è previsto solo a 6000 e io quello lo farò domani , quindi ripeto l'olio è ancora quello di 2 anni fà .

mi sembra improbabile che tu abbia ancora l'originale...cioè di solito il primo tagliando si fa a 1000 km e viene sostituito immediatamente olio e filtro perchè il motore nuovo ha ancora residui delle lavorazioni ecc...quindi limatura metallica e tanto altro...ciò non toglie che l'olio che hai sia vecchio icon_xd_2.gif
ti consiglio un immediato cambio di olio, filtro olio, una bella pulita al filtro aria (e dipende dalle condizioni anche una bella sostituzione) controllatina alla candela e poi fai un bel giro!

al massimo spenderai 30-40 euro...e se sei pratico puoi anche farlo da solo dato che dopo 2 anni la garanzia è scaduta....naturalmente se sai come fare...
 
9274480
9274480 Inviato: 5 Feb 2010 1:39
 

TopSpeed ha scritto:
Sul libretto tagliandi (fatti tutti eh) il cambio è previsto solo a 6000 e io quello lo farò domani , quindi ripeto l'olio è ancora quello di 2 anni fà .

Ma il tuo scooter l'hai comprato nuovo?
 
9274491
9274491 Inviato: 5 Feb 2010 1:48
 

Certo l'ho preso nuovo, perchè ?
 
9274497
9274497 Inviato: 5 Feb 2010 1:51
 

E il tagliando dei 1000 km non l'hai fatto?
 
9274503
9274503 Inviato: 5 Feb 2010 1:55
 

Sì sì li ho fatti tutti , ora mi sembrava che il primo cambio d'olio fosse a 6000, se c'è anche a 1000 allora me l'hanno cambiato , rimane il fatto che invece di cambiarlo dopo 5000 km l'ho cambierò dopo 7000 e soprattutto dopo 1 anno e mezzo buono.
 
9274509
9274509 Inviato: 5 Feb 2010 1:59
 

Beh ma proprio il cambio d'olio non dovrebbe attendere, è una delle cose più importanti... Comunque fatti controllare 'st'olio...
 
9293792
9293792 Inviato: 8 Feb 2010 19:45
 

molto probabilmente il dado del variatore si e allentato, si acende la spia del olio perche se il pacco variatore non e stretto non fa lavorare la pompa del olio. ciao
 
9303575
9303575 Inviato: 10 Feb 2010 14:00
 

Tagliando e cambio olio fatto per la modica cifra di 140 euro ! Ladri maledetti e cornuti.
Sapete cos'hanno avuto il coraggio di dirmi ? Il problema c'era perchè hai messo un oliaccio scadente. Io ce l'ho messo ??? L'olio nello scooter è stato prima quello della casa e poi il loro , roba da matti.
 
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