Ragazzi devo cambiare pastiglie alla moto, ma sono molto confuso sull'argomento... ho visto su red racing parts le pastiglie brembo SA e sembrano buone... vengono sui 31 euro iva esclusa, voi che ne dite? Altri suggerimenti? Quali pastiglie metto al posteriore? Le brembo sempre su red racing parts vengono circa 10 euro sempre iva esclusa, in totale 60 euro spedite le anteriori e posteriori SA e CC - carbonio / ceramica (scooter) per il posteriore

pastiglie più dure riducono sia lo spazio di frenata sia la durata del disco , devi scegliere il tipo più adatta in base alle tue necessità

SBS Sinter Racing

Ma le SBS sono meglio delle brembo oppure le consigli perchè tu le monti e non hai mai provato le brembo? Come marca Brembo mi ispira un sacco

Ma le SBS sono meglio delle brembo oppure le consigli perchè tu le monti e non hai mai provato le brembo? Come marca Brembo mi ispira un sacco

sono le uniche che non mangiano i dischi. Io ho provato ap racing e sbs, ma ho visto dei dischi mangiati dalle brembo rosse

le brembo rosse tendono ad aggredire parecchio i dischi...anche io monto sbs road racing all ant e street excel al post (sempre sinterizzate)...sono un ottimo compromesso per uso stradale...frenano bene e i dischi sono salvi

Ma dove le hai prese? Vanno bene anche per l'rs quelle che monti tu?

al posteriore io userei anche le originali... Io il freno di dietro lo uso solo per fermarmi al semaforo e ogni tanto quando mi allargo troppo in curva

Esatto per il freno posteriore vanno benissimo le originali...sinterizzate sarebbero sprecate...

questo dipende dallo stile di guida...io in frenata spesso uso entrambi i freni per avere una moto più equilibrata e fare ingressi in curvi più puliti...dipende davvero da ognuno

dipende, la frenata originale dell'rs nuovo modello è più che sufficente

Quoto...se non si va in pista sono sprecate...perchè proprio un pregio dei nuovi rs dal 06 in poi sono proprio i freni, i migliori nella sua categoria...

sì ma anche la mia inchioda davanti...spesso le staccate forti le faccio a post sollevato sicchè...però quando guido su strada in modo tranquillo uso parecchio anche il post...o per frenate leggere o proprio per essere più pulito e bilanciato nella guida..dipende proprio da ognuno

sì ma anche la mia inchioda davanti...spesso le staccate forti le faccio a post sollevato sicchè...però quando guido su strada in modo tranquillo uso parecchio anche il post...o per frenate leggere o proprio per essere più pulito e bilanciato nella guida..dipende proprio da ognuno

Ragazzi alla fine ho ordinato le street excel sinterizzate all'anteriore e le street al posteriore, per un totale di 50€

Il braking è praticamente solo per l'estetica...comunque non penso che siano anche comprese le pastiglie...

non è solo estetica, migliora il raffreddamento, la frenata quando le pastiglie sono bagnate e la sensibilità alla leva