Disco anteriore maggiorato Aprilia sx 125 [Buona idea?] - Motard

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Disco anteriore maggiorato Aprilia sx 125 [Buona idea?]

9245507

9245507 Inviato: 31 Gen 2010 12:26
Oggetto: Disco anteriore maggiorato Aprilia sx 125 [Buona idea?]

Ciao a tutti... Mi hanno sempre incuriosito delle scelte prese dall'aprilia... tipo:
Perchè l'aprilia sx 125 non ha quella bella "pizza margherita" che teneva l'mx ?

Forse freni troppo ostici per l'utenza normale? (eppure è una street)

Poi ci sono ragazzi che cercano disperatamente di maggiorare il disco davanti all' SX, mi piacerebbe sapere il perchè
Non è un lavoro costoso? poichè servirà una staffa per adattare la pinza per distanziarla da un disco più grande
Porta benefici riguardo alla frenata (+ sicurezza ad esempio) ??
Grazie per le risposte
Link a pagina di Yfrog.com

Voyeurs

Senza Freni

Ranking: 168

9245709

9245709 Inviato: 31 Gen 2010 13:02
Oggetto: Re: Disco anteriore maggiorato Aprilia sx 125

blacklion299 ha scritto:

Ciao a tutti... Mi hanno sempre incuriosito delle scelte prese dall'aprilia... tipo:
Perchè l'aprilia sx 125 non ha quella bella "pizza margherita" che teneva l'mx ?

Forse freni troppo ostici per l'utenza normale? (eppure è una street)

la moto della foto monta lo stesso dell'mx... cerca 1 disco usato di 1 rs 125 usata... completo di pinza ed attacchi e sei apposto...penso

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3281

9657541

9657541 Inviato: 11 Apr 2010 20:27

ma ci stavo pensando anche io,cioè se dovessi trovarne uno che si adatta tutto per bene
non sarebbe male,anche perchè sia di estetica che in frenata ci guadagni..anche se il nostro frena più che bene

SimoninoSx

Ospite

Ranking: -

9657611

9657611 Inviato: 11 Apr 2010 20:38

perchè l sx da quanto ha il disco???la mia mx cel ha da 320mm

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

9658153

9658153 Inviato: 11 Apr 2010 22:20

ma l'sx non aveva il della ruota anteriore diverso?

Danno27

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

9705466

9705466 Inviato: 19 Apr 2010 14:33

allora, l'sx ha il disco anteriore da 260mm , e il mozzo ruota della sx e diverso da quello della mx, ho notato che è difficilissimo trofare un freno maggiorato per l'anteriore

Voyeurs

Senza Freni

Ranking: 168

9706108

9706108 Inviato: 19 Apr 2010 16:06

blacklion299 ha scritto:

allora, l'sx ha il disco anteriore da 260mm , e il mozzo ruota della sx e diverso da quello della mx, ho notato che è difficilissimo trofare un freno maggiorato per l'anteriore

la braking lo fa da 320 per l aprilia sia sx che mx

Moncio

Very Important Tinga

Ranking: 1896

9710012

9710012 Inviato: 19 Apr 2010 23:53

solrock666 ha scritto:

la braking lo fa da 320 per l aprilia sia sx che mx

davvero?????

wua io non riesco a trovarlo, puoi inviarmi il link della sx? perchè sono curioso di sapere se c'è pure la staffa così subito lo ordino, sto mettendo i soldi da parte per il ripo, però se tu mi trovi il link mi fai un enorme piacere, così compro pure il disco maggiorato

rispondimi presto

Voyeurs

Senza Freni

Ranking: 168

9761245

9761245 Inviato: 28 Apr 2010 13:10

Secondo me mettere un bel disco maggiorato è un buon investimento perchè dissipa molto meglio il calore in frenata...

Non aspettatevi i miracoli però, il 320 dell'mx non ha una frenata eccezionale perchè il potere d'arresto e la modulabilità dipendono soprattutto da pinza e pompa, tant'è vero che sull'mx alcuni mettono la serie oro di derivazione monster...

Sull'sx che pinza c'è di serie?

Theflyer91

Very Important Tinga

Ranking: 1515

9761483

9761483 Inviato: 28 Apr 2010 13:39

Theflyer91 ha scritto:

Secondo me mettere un bel disco maggiorato è un buon investimento perchè dissipa molto meglio il calore in frenata...

Sull'sx che pinza c'è di serie?

una brembo....almeno così sta scritto sulla pinza

Voyeurs

Senza Freni

Ranking: 168

9762238

9762238 Inviato: 28 Apr 2010 15:47

io a preve monto la bompa freno del cbr 600

LucaD93

Sbk

Ranking: 962

9762449

9762449 Inviato: 28 Apr 2010 16:28

Blacklion io ti consiglio di andare a vedere il topic di virtualdevil, lui ha modificato l'impianto frenante mantenendo il disco originale e adattando una brembo serie oro con la pompa freno del cbr...

Inoltre un problema dell'mx sono le tubazioni dei freni, che per ottenere qualche miglioramento andrebbero sostituite con quelle in treccia....
Sull'sx di serie come sono?

Theflyer91

Very Important Tinga

Ranking: 1515

9762865

9762865 Inviato: 28 Apr 2010 17:45

Theflyer91 ha scritto:

Inoltre un problema dell'mx sono le tubazioni dei freni, che per ottenere qualche miglioramento andrebbero sostituite con quelle in treccia....
Sull'sx di serie come sono?

se vedi dalle foto sono in treccia, ma io non ho nessun problema di frenata, però una frenata più aggressiva non gli farebbe male

Voyeurs

Senza Freni

Ranking: 168

11272911

11272911 Inviato: 25 Gen 2011 0:23

Moncio ha scritto:

la braking lo fa da 320 per l aprilia sia sx che mx

Scusate se dopo tutto sto tempo riapro la discussione,

ho una vecchia Gilera rc89 che ho trasformato motard....

I dischi, non si trovano nemmeno della misura originale, (gilera moto non esiste piu) figuriamoci maggiorati

Mi garberebbe anca a mi montarne uno da 320 ma, sto impazzendo a cercare la moto che abbia lo stesso attacco disco al mozzo.....

Di queste due Aprilia, per caso una ha come diametro interno 124mm?
Ditemi di si vi prego

karrafone

Foglio Rosa

Ranking: 14

11272998

11272998 Inviato: 25 Gen 2011 5:27

come ha gia' scritto qualcono sopra i vantaggi di un disco piu grande sono:
-maggior capacita' di dissipare il calore.
-piu' potenza con meno pressione sulla pompa
-piu' modulabilita'.

se la usi per strada il problema del calore non ce l hai. Se pensi di usarla in pista si

ovviamente c'e' piu' sicurezza perche' con un dito hai la stessa forza freante di adesso con due quindi in una situazione di emergenza sei avantaggiato.

la modulabilita' e' un vantaggio per quando si frena forte in ingresso di curva e sui fondi scivolosi.

all epoca del 125 io avevo montato il braking a margherita 320 spessore 5mm, pompa 16x18, staffa(me la son fatta fare in officina)...ora non mi ricordo di preciso ma avevo speso meno di 500 euro....quando frenavo pero' c'era da capottarsi.
Avevo fatto tutto questo perche' giravo in pista, per strada l impianto originale poteva essere sufficiente...

S510

Senza Freni

Ranking: 136

11273162

11273162 Inviato: 25 Gen 2011 9:05

Fidati che per una 600, del 91, un disco da 260mm, con rapportatura allungata per uso stradale e non piu' da enduro, NON e' sufficente.

Con un dito, ci provo a frenarla (ed e' quello che vorrei continuare a fre in tutta sicurezza...) ma NON basta,
perche' spesso e volentieri per evitare quegli automobilisti che escono senza guardare e/o dar la precedenza, devo liberare anche le altre dita, con ovvio sfavore della sicurezza,

perche' si sa, se si tolgono le mani dal volante........

karrafone

Foglio Rosa

Ranking: 14

11273372

11273372 Inviato: 25 Gen 2011 10:16

karrafone ha scritto:

il mio sufficiente era riferito al 125,inquanto moto citata nel topic....non ad un 600 che pesa 30kg in più...ed accelera più velocemente....

S510

Senza Freni

Ranking: 136

11350739

11350739 Inviato: 8 Feb 2011 23:04

Allora Raga, sono riuscito, con qualche mio solito stratagemma del tipo, a mali estremi estremi rimedi, ad adattare un disco di una Ktm sul mio cerchio da motard che, ho montato sul mio Gilera 600 rcr

Il risultato estetico e' una vera skioppettata ma, il problema adesso, e' quello della pinza da metterci

ho provato a vedere se ci andava quella di una R1(che mi hanno regalato) ma non c' entra per circa quasi 1cm (tocca ai raggi )

Ho dato un occhiata in giro per la baia e non ho notato, (almeno ad occhio e comunque solo dalle foto,) grosse differenze dalle pinze che montano le altre moto .

le motard che escono di fabbrica, e' chiaro che hanno le piastre delle forcelle piu' larghe e quindi possono montare il disco "sflangiato", (piu' distanziato dai raggi) e non avere quindi problemi, nel montare pinze a 4 o addirittura 6 pistoncini.

Ho visto che alcune Aprilia sr (et simili) montavano disco da 320mm e pinza a 4 pistoncini e, dalle foto mi sembrano pinze abbastanza strette ma, purtroppo quelle moto, avevano il disco a destra mentre la mia, beh lo ha a sinistra
Idem per Cagiva mito.
La Honda Nsr il disco lo montava a sinistra ma avevano pinze grimeca a 2 pistoncini soli, il che equivale ad adattare la mia ed avere, piu o meno, lo stesso tipo di efficacia frenante giusto?
Quale pinza mi consigliate quindi, di provare a cercare, senza spendere una fortuna?
Quasi mi viene voglia, a questo punto, di smontare e rivendere la mia forca e, prenderne una di una moto piu' fresca,
avrei un sacco di meno rogne....... e non solo a livello frenante

Qualche idea insomma su come poter cercare meglio nel web?

karrafone

Foglio Rosa

Ranking: 14

11350825

11350825 Inviato: 8 Feb 2011 23:26

le brembo serie oro dovrebbero andare bene sono a 4 pistoncini contrapposti....e se cerchi bene trovi anche delle belle offerte ( è montata su molti modelli di moto in circolazione) , il problema è che anche questa pinza (io parlo nel caso del cerchio dell'aprilia mx) tocca sui raggi...l'unica soluzione sarebbe mangiare un po' di materiale dalla pinza con una fresa, però non ho idea nel tuo caso di quanto bisogna togliere dalla pinza per evitare che tocchi

altrimenti prova a vedere se trovi le pinze di un gilera nordwest...dovrebbero essere identiche alle grimeca del rs ( quindi 4 pistoncini contrapposti) con la differenza che il nordwest aveva 2 dischi all'anteriore quindi trovi la pinza destra

Danno27

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

11352971

11352971 Inviato: 9 Feb 2011 15:12

e se invece ci adatti il cerchio di una rs completo di disco? ci starebbe anche la pinza dell'r1

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

11354212

11354212 Inviato: 9 Feb 2011 18:40

Pagno93 ha scritto:

e se invece ci adatti il cerchio di una rs completo di disco? ci starebbe anche la pinza dell'r1

No, non se pole..... proprio per un discorso di misure.....
Non ci si puo' mettere nessun tipo di cerchio dentro a quelle forche.... dovrei cambiare le piastre e tutto quel che ne consegue...
Sto' lavorando per rimontare la mia pinza originale cosi' la spesa si ferma qui' altrimenti mi viene fuori un lavoro di 1000 euro per una moto che ne vale altrettanti..... non avrebbe senso.
Converrebbe cambiare letteralmente forca ma a quel punto preferirei cambiare direttamente moto.....
Oggi proprio ho provato una Sxv 5.5....
Ohh raga, che animale!!!!!!

karrafone

Foglio Rosa

Ranking: 14

11942153

11942153 Inviato: 6 Giu 2011 20:11

Scusate se anch'io rianimo questo topic ma ho finalmente acquistato un SX e volevo cambiare il disco anteriore con un bel 320 (magari braking)e se possibile cambiare anche la pinza.
Dato che non producono dischi specifici per l'SX potrei cercare un mozzo di un MX da montare sulla mia?

Furry

Senza Benza

Ranking: 78

11945818

11945818 Inviato: 7 Giu 2011 14:28

Un pó di tempo fa avevo scritto un email al htm se disponevano di un disco maggiorato da 320 per Aprilia sx 125 e loro mi avevano detto di si perchè li fanno su misura..
Prova a scrivergli un email anche tu così sei sicuro che li hanno e gli chiedi pure il prezzo

lory_BG

Ginocchio a Terra

Ranking: 226

14478577

14478577 Inviato: 30 Giu 2013 20:44

ma guarda un mio amico ha un ktm exc 125 2t che era da cross l'ha trasformato motard e senza grossi problemi ha mantenuto la pinza originale ma con un adattatore/distanziatore l'ha allontanata dalla forcella per permettere di avere la presa sul 320 mm brembo che gli ha piazzat0 (l'originale è un 260mm margherita) e fa impressione anche perchè dietro ha una gomma del 160 che su un 125 dal dietro fa paura!

ambro028

Senza Targa

Ranking: 30

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