MarcuxHRC ha scritto:
vediamo se non commetto errori:
- devi richiede il nulla osta alla cagiva dove chiedi se è possibile depotenziare la tua moto
- andare alla motorizzazione, prendere i bollettini e fare i versamenti
- andare da un meccanico affiliato alla motorizzazione che monta il pezzo per depotenziarla e ti lascia un pezzo di carta con su scritto che il lavoro è stato fatto a regola d'arte
- recarti al collaudo dove provano la moto, ti ritirano il tuo libretto e ti lasciano un foglio provvisorio...dopo un paio di settimane ritorni alla motorizzazione e ritiri il nuovo libretto
se non erro dovrebbe essere un qualcosa del genere.
io avrei scritto la stessa cosa!
comunque hai ragione, però per il fermo io direi di mettere un blocco dell'accelleratore.
oppure cecarne un'altra così non perdi nè tempo nè soldi