cristiano07 ha scritto:
ok quindi se lo lascio tappato non ci sono problemi,ma se lo stappassi devo andare a sostituire necessariamente centralina e filtro?
il punto è che stappatto fa un gran rumore ma non vorrei dover sostituire altri parti o dover tener il terminale tappato per non creare problemi al motore
allora se lo lasci tappato non avrai alcun problema con motore, rumore e polizia
se lo stappi: problemi di rumore (variabile dal modello) e problemi relativi con la legge. Per il motore non e' detto. Non tutti necessitano di riconfigurazione. Quello che ho messo io e' uno scarico corto con un foro di uscita disumano, logicamente lasciandolo aperto oltre al casino immane (mi sono vergognato ad andarci in giro il primo giorno tenendolo stappato, infatti l'ho tappato subito) ci potrebbero essere problemi di "carburazione" legati alla centralina. Ma non sempre e' così