Nrg91 ha scritto:
tutte le gomme che vendono ora sono radiali
Gli pneumatici radiali sono caratterizzati dalla disposizione dell'armatura in senso trasversale rispetto alla direzione di marcia,così si riducono gli attriti interni e le deformazioni da rotolamento,inoltre regge meglio le alte velocità,e la spalla si deforma meno,rispetto a quelli tradizionali
esatto. è il senso di disposizione delle fibre. da quando esistono i tubless praticamente esistono solo radiali o le poche che non lo sono vengono usate in ristrettissimi campi come per esempio moto d epoca o gare di sprint (dove la gomma deve durare pochi secondi e non importano eventuali deformazioni). comunque non ho metro di giudizio appunto perchè sono le prime gomme che ho su questa moto. erano montate NUOVE quando ho preso la moto e non ho idea del loro prezzo.