la candela si usira, certe giornate la carburazione si sfasa, hai forse cambiato olio?? i motivi potrebbero essere moltissimi... anche la stessa benzina dentro al serbatoio potrebbe essere la causa...

"durante il rodaggio tutte le moto vanno forte ma dopo perdono un po"

quest'affermazione è priva di fondamento.
anzi, è vero l'opposto: DOPO IL RODAGGIO LE PRESTAZIONI AUMENTANO.

e non potrebbe essere il contrario, visto che il rodaggio consiste in un adattamento delle superfici tra loro che comporta una diminuzione degli attriti.

un fondo di verità si può trovare se si prendono in considerazione i veicoli con trasmissione automatica (scooter in generale) e ciò è legato NON al rodaggio ma ai residui (dovuti all'usura dela cinghia e della frizione) che si accumulano nel reparto trasmissione.
residui che vanno a inficiare il funzionamento del gruppo variatore.
ma basta una pulizia con acetone per far tornare tutto come prima: nelle competizioni di scooter quest'operazione è necessaria compierla alla fine di ogni turno!

se il rodaggio è stato effettuato in un periodo in cui la temperatura ambientale era più bassa è possibile riscontrare un calo di prestazioni ora che fà caldo.
me se è così, la sera, o comunque quando fà (o farà) più fresco le prestazioni devono tornare ad essere ALMENO quelle di prima.

quest'affermazione è priva di fondamento.
anzi, è vero l'opposto: DOPO IL RODAGGIO LE PRESTAZIONI AUMENTANO.

e non potrebbe essere il contrario, visto che il rodaggio consiste in un adattamento delle superfici tra loro che comporta una diminuzione degli attriti.

un fondo di verità si può trovare se si prendono in considerazione i veicoli con trasmissione automatica (scooter in generale) e ciò è legato NON al rodaggio ma ai residui (dovuti all'usura dela cinghia e della frizione) che si accumulano nel reparto trasmissione.
residui che vanno a inficiare il funzionamento del gruppo variatore.
ma basta una pulizia con acetone per far tornare tutto come prima: nelle competizioni di scooter quest'operazione è necessaria compierla alla fine di ogni turno!

se il rodaggio è stato effettuato in un periodo in cui la temperatura ambientale era più bassa è possibile riscontrare un calo di prestazioni ora che fà caldo.
me se è così, la sera, o comunque quando fà (o farà) più fresco le prestazioni devono tornare ad essere ALMENO quelle di prima.

no,nn c'entra il rodaggio cn il problema di sonmaury...il fatto è che probabilmente sarai un pò grasso e la moto in gg un pelo meno caldi vada meglio

ma poi i 50ntini basta un niente x influenzarli..

no,i due tempi in generale!!!!!

si io i 50ntini intendevo x le scarse potenze in gioco, i 2t in generale si sa ke sn molto metereopatici.

si ma già su un 50 è tanto 75 kg ......... io sn alto1.75 e anchio peso 50kg............. penso che questo problema potrebbe essere anche influenzaato sull'usura dellle partie e forse con una carburazioine grassa potrebbe aver sporcato la testa del pistone e il cielo della testa............

beh... io sono 1.75 e peso 50kg.... c'è una bella differenza....
Cmq.... capita che a volte la moto nn ne voglia sentire di andar bene..... nn so da cosa dipenda.... forse è anche dal tipo di benzina... alla fine, l'olio è sempre lo stesso xkè riempi il serbatoio e ti dura quei 2 mesi... il motore non lo tocchi... l'unica cosa è al benzina che magari è di un distributore diverso, o magari ha una concentrazione diversa... nn so sono solo ipotesi tratte a tarda notte...
cmq nn sei piccolino x un 50..... gia io ci vado stretto..... ma cmq la massa è una costante, è uguale sia nei giorni in cui va bene sia in quelli in xcui va di meno... quindi sia che pesi 50 sia che ne pesi 100 di kg, sono sempre uguali tutti i giorni....

grazie a dio mangio e anche tanto... ma la mia costituzione non mi fa mettere su peso ma grazie, ora ho capito cos'era quella raccomandata che ho trovato nella cassetta delle lettere... lunedi vadoa ritirarlo... sxiamo sia ancora buono

cmq, io ci sto picolo sull'rs... come si fa a starci superando 1.80