Ciao a tutti vorrei un parere sulla causa di questo grippaggio, premetto che quando è successo non ero io alla guida. La cosa che mi risulta strana è che la grippata sia avvenuta sul lato opposto allo scarico, dove di solito avvengono più di frequente e dove si sviluppano temperature più alte...
il motore è un honda monocilindrico verticale 2t 50cc originale con 24000 km, chi ha qualche idea in merito si faccia avanti!
Link a pagina di Img39.imageshack.us
Grazie e saluti a tutti !
