l' rs non ha nessun limitatore...

quando è depo agli 8000 e io volevo sapere se si puo togliere senza ripo

da depo arriva a 9500/10000 giri...
L rs non ha il limitatore come i 4t. ma il motore 2t si autolimita, cioè non riesce a superare un certo numero di giri. Ciò dipende anche dall espansione, per cui potresti provare a cambiarla, ricarburando avviamente

la mia a 8000 si blocca...ed è completamente originale...allora non è normale sta osa

a gas tutto aperto? allora sei grasso di massimo...prova a idminuire l apertura di gas.

se non puoi ripotenziare e prendi la marmitta, apetta che la compri e ricarburi.

sisi se il problema è quello ovvio

incide anche il fatto che la moto è depo...quindi il ripo farebbe bene, o anche accorciare la valvola fissa.

non so che attrezzo si usi...alla fine avresti una rave sempre aperta, e quindi pochi bassi.

sisi la valvola.

in pratica devi accorciarla a livello della sede della rave in modo da lasciare tutto aperto lo scarico..oppure puoi acorciarla anche di meno.

no che io sappia no, è come se avessi la moto ripo(ovviamente mettendo anche la marmitta). L unica cosa è che perderesti qualcosa in basso visto che la rave è sempre aperta.

se fai come se fosse tutta aperta hai la stessa potenza di una ripo, ma perdendo qualcosa in basso...se l accorci di meno sinceramente non so

leggi un pò qua
Messaggio #7241196

Mi pare intenda sia pericoloso senza il resto del ripo ...aspetta qualcun altro per maggiore certezza

nn tagiare la valvola percarita il ripo dell rs e la cosa piu facile ke esiste al mondooo e se te la cavi un po anche economica basta ke trovi un marmitta vuota vabbenissimo la giannelli, poi prendi la valvola e la togli, prendi la centralina le fai un foro nella parte siliconata e tagli il cablaggio(questo e meglio ke lo fai fare da uno ke ne capisce )cosi ti toglie il blocco dei giri,poi rifai la carburazione aggiungendo lo spillo e il depressore puff e il gioco e fatto