Yamaha WR 125 X '09 di xXGiAnLuKiNoXx (reloading :) ) - Le nostre Motard

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Le nostre Motard - Supermotard dai 125 cc in su

Pagina 10 di 20

Vai a pagina Precedente 1 2 3...91011...18 19 20 Successivo

Yamaha WR 125 X '09 di xXGiAnLuKiNoXx (reloading :) )

9321546

9321546 Inviato: 13 Feb 2010 19:29

Il precarico e la compressione lì determina solo la molla... è una "finta" cambiare l'olio.
Il risultato è che ci mette di piu' a comprimersi, ma si comprime sempre uguale.
E ci mette di piu' a distendersi ma si distende uguale.
Piuttosto metti degli spessori sulle molle, così la precarichi.

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

9321808

9321808 Inviato: 13 Feb 2010 20:26

cioè?

carletto93

Impennata

Ranking: 374

9321897

9321897 Inviato: 13 Feb 2010 20:44

a me piace più quello di gianlu..
non mi convince il giannelli!

sidi17

Senza Freni

Ranking: 184

9321941

9321941 Inviato: 13 Feb 2010 20:52

carletto93 ha scritto:

cioè?

Tu hai una molla ok?
La forza per comprimerla è sempre la stessa...quindi se freni x si comprime x...se freni x+1 si comprime x+1....
cambiando l'olio cambi solo il tempo che ci mette a raggiungere la posizione di compressione adeguata al carico frenante.
Per PRECARICARE la molla, cioè premerla un po' mettete degli spessori sopra la molla.
Cambiare l'olio è solo fastidioso, cioè alle buche vi dà fastidio ma effettivamente non migliora.
O cambiate le molle quindi o mettete degli spessori.

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

9322313

9322313 Inviato: 13 Feb 2010 23:06

raga per risolvere qualsiasi problema di tenuta...non guardate le forche ma come prima cosa i copertoni io adesso che li ho cambiati la moto và che è una meraviglia e mi sento molto piu sicuro...questa sarebbe una delle prime modifiche che ti consiglio

huski

Impennata

Ranking: 306

9322969

9322969 Inviato: 14 Feb 2010 10:32

che copertoni consigli? e quanto può costare cambiare entrambi compresa manodopera?
ah i metzeler sono cosi buoni come si dice?

carletto93

Impennata

Ranking: 374

9324481

9324481 Inviato: 14 Feb 2010 15:40

c'è da dire una cosa però...tu hai montato le diablo e con misure non in regola con il libretto...molti non si fidano ad andare in giro "fuori-legge"

comunque se ci mette + tempo a comprimersi significa che in una frenata dove prima si comprimeva metà con l'olio + denso (faccio un esempio

) ti si comprime un quarto...quindi a me andrebbe anche bene così

comunque molle?? costi + o -?? e gli spessori li devo fare in metallo no?? da chi li faccio fare??

e quanto potrebbero costare???

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

9325669

9325669 Inviato: 14 Feb 2010 19:47

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

comunque se ci mette + tempo a comprimersi significa che in una frenata dove prima si comprimeva metà con l'olio + denso (faccio un esempio

) ti si comprime un quarto...quindi a me andrebbe anche bene così

comunque molle?? costi + o -?? e gli spessori li devo fare in metallo no?? da chi li faccio fare??

e quanto potrebbero costare???

Mi sa che c'è stata una mal comprensione e mi scuso della spiegazione poco chiara.
La molla si comprime della stessa lunghezza, quindi arriva sempre allo stesso "affondo".
Cambia che, invece di assorbire bene le buche, le senti piu' rigide, perché ci metterà qualche millisecondo in piu' per comprimersi ed estendersi(le buche quando vai veloce durano vari millisecondi).
Di conseguenza, se freni davanti ad esempio per fermarti, la differenza è minima.
Diversa la storia se monti degli spessori, la molla è già precaricata, quindi come se già avessi frenato un po'.

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

9326857

9326857 Inviato: 14 Feb 2010 22:41

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

c'è da dire una cosa però...tu hai montato le diablo e con misure non in regola con il libretto...molti non si fidano ad andare in giro "fuori-legge"

comunque se ci mette + tempo a comprimersi significa che in una frenata dove prima si comprimeva metà con l'olio + denso (faccio un esempio

) ti si comprime un quarto...quindi a me andrebbe anche bene così

comunque molle?? costi + o -?? e gli spessori li devo fare in metallo no?? da chi li faccio fare??

e quanto potrebbero costare???

io non stavo dicendo di montare le mie

ma qualche altro copertone...naturalmente 110/140 e non prendetemi come esempio!!!perchè si rischia...

comunque se le forche arrivano a fondo corsa lo stesso cambiando l'olio c'è sempre quella frazione d'istante che ti dà piu tempo ad arrivare in fondo con conseguente bloccaggio...mi spiego meglio se tu devi fare una frenata d'emergenza le forche ci metteranno piu tempo ad arrivare giù quindi non è detto che si arrivi a fondo corsa essendoci piu tempo a disposizione oppure ho capito male?pero secondo me sarebbe piu sensato cambiare molle a questo punto...

huski

Impennata

Ranking: 306

9326860

9326860 Inviato: 14 Feb 2010 22:42

capisco...mhh...e da quanto dovrei mtterli di altezza e come costi saprestidarmi un prezzo inidicativo??

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

9327079

9327079 Inviato: 14 Feb 2010 23:15

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

capisco...mhh...e da quanto dovrei mtterli di altezza e come costi saprestidarmi un prezzo inidicativo??

come dice huski è molto + sensato cambiare molle ma costa all'incirca 200€ ( sempre se le trovate ).
Per la storia degli spessori...bé, dipende dalla taratura che vuoi...piu' spesse sono, piu' sono precaricate, poi fatti consigliare dal tuo preparatore in rapporto alle tue esigenze... Mezzo centrimetro penso che va bene, ma puoi precaricare anche un centimetro o anche piu'.
Per il prezzo dipende se hai qualche amico tornitore... io ho un amico col tornio e me li fà gratis...
che ne so...5€ tutti e due gli spessori se gli porti due rondelle da tornire. Magari trovi anche delle rondelle della misura del tappo forcella al ferramenta con 10 centesimi

.
Come olio io lascerei il SAE 10 che è quello di serie.

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

9327336

9327336 Inviato: 15 Feb 2010 0:02

il problema è che non so nemmeno dove cercarlo un tornitore

riesci magari a postarmi delle foto delle rondelle che potrebbero andare bene e degli spessori?? grazie infinite

comunque se tipo mettessi olio + denso e spessori??? avrei un bel indurimento no??

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

9329619

9329619 Inviato: 15 Feb 2010 15:22

L'olio puoi anche metterlo ma cambia talmente poco che risentiresti solo Svantaggi e nessun vantaggio.
Rondelle semplicissime vanno bene, devono avere lo stesso diametro dei tappi forcelle.
Sia rondelle che rondelle piene, uno spessore qualsiasi...
Link a pagina di Gnuttibortolo.com
Poi anche da fare è facile, sviti i tappi forcella, metti gli spessori e chiudi.

danielesmx

Sbk

Ranking: 981

9329866

9329866 Inviato: 15 Feb 2010 15:53

c'era un topic che diceva come mettere gli spessori sulla forcella, solo che non lo trovo più

praticamente devi mettere la moto sul cavalleto alza-moto, sollevarla in modo che le sospensioni siano completamente distese e sollevate da terra, poi smonti il "tappo"che c'è su uno stelo, dove c'è la piastra di sterzo, prendi le misure del diametro interno dello stelo e vai al ferramenta a prendere delle rondelle con quel diametro e di spessore 0,5cm, ne prendi 6(max 3 per stelo), poi le appoggi sulle molle e piano piano riavviti il "tappo", poi fai la stessa cosa con l'altro stelo(sviti il tappo, metti gli spessori e richiudi)

la forcella sarà più rigida e la spesa sara minima(starai sui 2-3 € e 15 minuti di lavoro)

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

9330307

9330307 Inviato: 15 Feb 2010 17:01

mhh...capito...appena torno dallo stage provo

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

9340793

9340793 Inviato: 17 Feb 2010 12:48

ora comprerò solamente il collettore arrow per la mia...come sound e prestazioni è migliorata?

RIKIHM92

Impennata

Ranking: 358

9340841

9340841 Inviato: 17 Feb 2010 12:59

bellissima moto, mio padre mi voleva prendere quella mannaggia

poi il codino alto fà molto MX

ho letto che hai messo le diablo sui tuoi cerchi, anche io volevo metterle, ma non tutti i gommisti erano disposti a montarmele... hai già caricato la foto delle diablo montate???
e mi sai dire le misure dei tuoi cerchi anteriori e posteriori?
grazie

roby_199

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

9341826

9341826 Inviato: 17 Feb 2010 15:39

è stato giova(huski) a mettere le diablo, non gianlu

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

9341910

9341910 Inviato: 17 Feb 2010 15:51

Pagno93 ha scritto:

è stato giova(huski) a mettere le diablo, non gianlu

ma sempre sul yamaha wr?

roby_199

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

9341985

9341985 Inviato: 17 Feb 2010 16:02

bella moto. quali sono le modifiche future? se vuoi fatti un giro nel mio topic.

bosss

Solo Gas

Ranking: 589

9342253

9342253 Inviato: 17 Feb 2010 16:51

roby_199 ha scritto:

ma sempre sul yamaha wr?

comunque bosss se vai nella prima pagina le ho scritte

ulteriori modifiche oltre a quelle sono le sospensioni...che vorrei irrigidire

altro ora non mi viene in mente...

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

9342336

9342336 Inviato: 17 Feb 2010 17:07

che misure hai di cerchi anteriori e posteriori?

roby_199

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

9344467

9344467 Inviato: 17 Feb 2010 21:54

17 sia ante che poste...pero dai raga siamo in ot il topic è di gian cerchiamo di non farlo chiude

comunque un amico di papà (che corre su cross/enduro)con quegli spessori non si risolve niente però ho i miei dubbi...

huski

Impennata

Ranking: 306

9344817

9344817 Inviato: 17 Feb 2010 22:36

non è O.T. perchè sto chiedendo le misure dei cerchi di questa moto

comunque ok, il 17 è scontato perchè tutti i motard li usano, ma volevo sapere il resto della misura

grazie

roby_199

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

9348751

9348751 Inviato: 18 Feb 2010 18:25

ti posso aiutare solo sui copertoni perchè gli altri dati dei cerchi non li so

huski

Impennata

Ranking: 306

9349147

9349147 Inviato: 18 Feb 2010 19:26

huski ha scritto:

ti posso aiutare solo sui copertoni perchè gli altri dati dei cerchi non li so

li trovi scritti sul libretto (quelli dei cerchi)

roby_199

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

9402823

9402823 Inviato: 28 Feb 2010 16:07

e dopo 3 settimane rimasta spenta con l'antifurto attivato è partita dopo 0,5 secondi

comunque ho guardato le dimensioni dei cerchi...c'è scritto 17 x 3 all'anteriore e 17 x MT3.5 al posteriore

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

9402870

9402870 Inviato: 28 Feb 2010 16:22

ah ma allora sei tornato

già fatto un giretto?

ot: a giugno per la promozione mi arriva l'arrow

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

9403004

9403004 Inviato: 28 Feb 2010 16:57

xXGiAnLuKiNoXx ha scritto:

e dopo 3 settimane rimasta spenta con l'antifurto attivato è partita dopo 0,5 secondi

comunque ho guardato le dimensioni dei cerchi...c'è scritto 17 x 3 all'anteriore e 17 x MT3.5 al posteriore

boia... allora solo io ho i cerchi del ***

comunque hai messo te l'antifurto no?

roby_199

Ginocchio a Terra

Ranking: 201

9403863

9403863 Inviato: 28 Feb 2010 19:38

no non ho fatto un giro perchè ero troppo stanco e pioveva...comunque si ho avuto lo sconto anche per quello però

P.S. bene mi fa piacere...se puoi prendi quella con il fondello carby

iBerg_711

MotoGp

Ranking: 1378

Pagina 10 di 20

Vai a pagina Precedente 1 2 3...91011...18 19 20 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Le nostre Motard - Supermotard dai 125 cc in su