sui pesi riportati dalla ducati ci sarebbe da riderci per anni.
non c'è ne uno giusto,tutti sotto stimati.sia quelli dei pezzi originale che nelle modifiche.
la cosa buffa che mi è capitato ultimamente è sul carter in magnesio.
secondo loro comprese le viti in titanio dovevo risparmiare neanche 2 etti.
invece solo il carter ne ho risparmiati piu' i 4
valli a capire.
1fuoripista
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Inviato: 22 Gen 2010 19:05
Peseranno i pezzi.....dopo pranzo
andycooper
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Inviato: 23 Gen 2010 12:10
andycooper ha scritto:
Peseranno i pezzi.....dopo pranzo
Ok, ed i prezzi li fanno prima, o dopo aver bevuto
DUCAMAX
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Inviato: 23 Gen 2010 12:42
Uuuuuu.....per quelli si riuniscono in cantinaaaaa
andycooper
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Inviato: 31 Gen 2010 17:27
Stavo guardando in giro per sostituire i miei cerchi Brembo Superligh con i Marchesini Kompe Evo
Possibile che i Brembo di serie su 1098S e R pesino circa 6,6 kg, mentre i Marchesini (come riportato nella loro scheda tecnica) 8,6 kg
Marchesini Kompe
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Marchino998
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Inviato: 31 Gen 2010 18:13
Possibile.....infatti io non li guardo neppure...poi in magnesio...naaaaaa
comunque....svelato l'arcano dei cerchi....come si pensava i 2 cerchi sono pressacche identici. Quando confrontai i 2 prezzi guardai x quelli della S come accessorio e x quelli dellla R come ricambio...e in Ducati un ricambio sembra che costi piu' di un accessorio....
andycooper
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Inviato: 31 Gen 2010 18:21
Marchino998 ha scritto:
Stavo guardando in giro per sostituire i miei cerchi Brembo Superligh con i Marchesini Kompe Evo
Possibile che i Brembo di serie su 1098S e R pesino circa 6,6 kg, mentre i Marchesini (come riportato nella loro scheda tecnica) 8,6 kg
Non per nulla i Kompe in alluminio forgiato non li fanno per 1098... solo x 848, controlla il catalogo!
Se invece parli di magnesio... allora sì, ci sono anche per il 1098!
alcoholic
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Inviato: 31 Gen 2010 18:41
alcoholic ha scritto:
Non per nulla i Kompe in alluminio forgiato non li fanno per 1098... solo x 848, controlla il catalogo!
Se invece parli di magnesio... allora sì, ci sono anche per il 1098!
Comunque io li mettevo sull'MV
Marchino998
Derapata
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Inviato: 31 Gen 2010 18:44
Marchino998 ha scritto:
Comunque io li mettevo sull'MV
Azz
Per l'MV invece ci sono entrambi...
alcoholic
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Gen 2010 18:46
andycooper ha scritto:
Possibile.....infatti io non li guardo neppure...poi in magnesio...naaaaaa
Semmai avrei scelto quelli in alluminio forgiato, costano molto meno che in magnesio
Esteticamente (per i miei gusti ) sono di un'altro pianeta rispetto ai Brembo, ma questa storia del peso mi lascia qualche dubbio
Effettivamente i Brembo hanno delle razze così sottili che risulta impossibile pensare di limare altro materiale e quindi peso
Marchino998
Derapata
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Inviato: 31 Gen 2010 18:49
Al prossimo cambio gomme peso i Brembo così sono sicuro di questo dato
Certo che se per avere due cerchi più belli devo aumentare il peso di 2 kg , non se ne parla neppure
Marchino998
Derapata
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Inviato: 31 Gen 2010 18:52
Alla pagina prima Sandro76 ha fatto un discorso sul peso-robustezza tra il Brembo Superlight e i Marchesini forgiati... constatando che i Brembo son sì molto più leggeri, ma anche molto più delicati...
Comunque, in effetti, almeno stando ai dati dichiarati (poi che siano affidabili o meno non lo sò), i brembo superlight pesano come i marchesini kompe in magnesio forgiato.....................
alcoholic
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Gen 2010 19:33
sandro76 ha scritto:
Marchesini ha fatto un po' da "prestanome" e i cerchi che fa' lei per la 1098 sono leggermente più pesanti ma decisamente più robusti in quanto quelli originali passano a malapena i limiti minimi di tenuta ai collaudi (soprattutto l'anteriore)... ed in effetti molti hanno piegato i cerchi in questione prendendo semplici buche. Marchesini non si permetterebbe mai di far uscire dal proprio stabilimento cerchi con queste caratteristiche... vi basti pensare che i marchesini "veri" forgiati in magnesio pesano praticamente uguali agli originali forgiati in alluminio.
Si, rileggendo bene ha proprio ragione Sandro76
Però 2 kg sui cerchi è una bella differenza
Marchino998
Derapata
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Inviato: 31 Gen 2010 19:39
Marchino998 ha scritto:
Si, rileggendo bene ha proprio ragione Sandro76
Però 2 kg sui cerchi è una bella differenza
Pensa gli altri allora......
andycooper
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Inviato: 31 Gen 2010 19:46
Insomma ho già capito
L'unica alternativa valida ai Brembo superlight, per risparmiare ancora peso e guadagnare in estetica è.............. andare a vendere il cul e prendere un bel paio di BST Mamba
Marchino998
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Inviato: 31 Gen 2010 19:47
Marchino998 ha scritto:
Insomma ho già capito
L'unica alternativa valida ai Brembo superlight, per risparmiare ancora peso e guadagnare in estetica è.............. andare a vendere il cul e prendere un bel paio di BST Mamba
Ahahahaha.....daiiii marchinoooo....andiamo in 2....fa' meno male!!!
andycooper
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Inviato: 31 Gen 2010 19:51
andycooper ha scritto:
Ahahahaha.....daiiii marchinoooo....andiamo in 2....fa' meno male!!!
Per me sarebbe la prima volta
Ho bisogno di un sostegno morale e psicologico
Marchino998
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Inviato: 31 Gen 2010 19:55
andycooper
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Inviato: 31 Gen 2010 19:56
se ci volete andare anche per me'.....
io vi offro un bel lubrificante
1fuoripista
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Inviato: 31 Gen 2010 19:59
E che caxxio de amico saresti??? Questi momenti vanno....condivisi
andycooper
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Inviato: 31 Gen 2010 20:06
andycooper ha scritto:
E che caxxio de amico saresti??? Questi momenti vanno....condivisi
io di solito sono generoso
piu' che prendere,dooooooooooooo
1fuoripista
Foglio Rosa
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Inviato: 31 Gen 2010 20:10
meglio sudarseli sti cerchi che....prenderli con altre ....."entrate"
andycooper
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Inviato: 31 Gen 2010 21:07
Ragazzi al raduno Tinga ricodatemi di stare spalle al muro con chi monta i BST
Io li ho visti montati al Ducati San Benedetto...da sbavo veramente...Solo un pelino "pesanti" nella linea sulla zona mozzo posteriore, ma credo sia una scelta obbligata per un cerchio da monobraccio
Meow
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Inviato: 31 Gen 2010 21:40
Meow ha scritto:
Ragazzi al raduno Tinga ricodatemi di stare spalle al muro con chi monta i BST
Io li ho visti montati al Ducati San Benedetto...da sbavo veramente...Solo un pelino "pesanti" nella linea sulla zona mozzo posteriore, ma credo sia una scelta obbligata per un cerchio da monobraccio
Piu' il peso e' vicino al mozzo meglio e' credo.....se non erro ho letto che e' propio una loro scelta nel distribuire i pesi. Non sono solo belli esteticamente...sarebbe troppo spender simili cifre x un upgrade solo estetico ma....sono anche incredibilmente funzionali e migliorativi.
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