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E' sulle moto sportive, tipo la CBR, che cambia molto la guida, perché in pista (o anche in strada se uno vuole fare lo scemo e credersi Valentino...) se vuoi trovare la traiettoria usando il freno posteriore, l'abs non te lo lascia fare in quanto si attiva anche il freno anteriore e la moto si rialza. Quindi devi usare delle linee diverse e abituarti ad una guida un po' diversa.
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Che cavolo dici, stai confondendo L'ABS con la "Frenata Combinata" che e' un' altra cosa.... Anche se spesso le moto a frenata combinata hanno l'abs non significa che le moto con l'ABS abbiano la frenata combinata. Quindi si puo' tranquillamente pelare il freno posteriore se hai solo l'ABS senza che intervenga il freno anteriore.

L'unica cosa che fa l'ABS e' evitare lo slittamento in frenata di una ruota e quindi le eccessive perdite di aderenza in frenata evitando alcune cadute stupide sul dritto in frenata dovute ad asfalto scivoloso, bagnato, brecciolino.

Non so se il CBR ha frenata combinata o meno (dubito), ma se non ha la frenata combinata non entra in funzione il freno anteriore assieme al posteriore, che poi l'abs non sia comodo in pista ci puo' stare. Ma non confondiamo le due cose.

Molto spesso l'abs è abbinato alla frenata combinata. Per quello parlavo del difetto dell'abs. Perché in una moto che ne è dotata, soprattutto nelle sportive, la frenata combinata è quasi sempre associata all'impianto abs. Lo so che è un'altra cosa, ma se c'è l'abs, spesso c'è anche il cbs (frenata combinata).

Qui un altro video con una prova con i commenti finali:

Link a pagina di Youtube.com

Certo ,averlo ,non è uno svantaggio..ovvio!!!!
Forse può sembrare un controsenso quello che stò per dire ,però a chi è alle prime esperienze in moto , non averlo ,(secondo il mio punto di vista) impari meglio ad essere più sensibile e preciso con la leva del freno ,non hai l'elettronica che ti corregge l'errore
Che sia una sicurezza ,non si discute.......ma non così indispensabile

quoto ....

aggiungerei che se:
1. pensi di usare la moto tutto l'anno (cioè anche d'inverno)
2. vivi in una città tipo milano o roma con molto pavè, lastricato, binari del tram, strisce pedonali, tombini ecc ecc ...

è meglio averlo ...

Forse ti chiuderanno il topic ,visto che se n'è parlato già in altri

ABS [su versys, come vi trovate?]

Messaggio #1820135

Comunque è una scelta mooolto soggettiva ,chi c'è l'ha ti dirà ovviamente che è importantissimo ed indispensabile e viceversa
La moto con e senza ,frene allo stesso identico modo ,ovvio che con l'abs ,avrai un pò più di sicurezza in casi limite.....

io non ce l'ho....e non ne sento il bisogno (mio parere) .....