Ma da chi ti fai fare le foto? Nei tuoi reportage sembri sempre una sottospecie di Travis Pastrana.

Non conoscevo questo personaggio, e non capisco come posso somigliargli dato che per adesso faccio semplici saltini senza alcun free-style!

No, infatti ti sottolineo il SEMBRI, perchè vieni sempre immortalato in foto mai in movimento o sfocate, e sei sempre preso nei momenti migliori. Ma come fai? Fotografi in famiglia?

Scusa eh, ma da come l'hai scritto pare che io "somigli" a questo campione, mentre inveci intendi semplicemente la qualità della foto!

E spiegati meglio no?

Comunque, purtroppo sono l'unico aspirante fotografo in famiglia (l'unico professionista se n'è andato troppo presto), con le tecnologie di oggi basta avere una macchina con uno zoom decente e un po' di sensibilità nell'indice destro, e ci riesce chiunque!

L'attrezzatura è composta da una Canon EOS 400D e uno zoom Tamron 55-300 mm (non ricordo i dati focali però perchè ho 3 obiettivi diversi), comunque niente di così speciale.

Ovviamente la mia morosa usa l'impostazione automatica "sport" e la messa a fuoco automatica... Le basta mirare e fare fuoc... ehm, scattare!

Ah ecco, ora mi è chiaro.

Ovviamente, quando si impara veramente a FOTOGRAFARE, invece di "fare foto", sfruttando a pieno le potenzialità di personalizzazione delle impostazioni manuali, si percepisce veramente quanto può essere soggettiva una foto!

nel report dell'ultima endurata ho visto che hai montato il faro ma dici di aver rimosso l'impianto luci... se non funzia, leva il faro e mettici una bella retina

Appunto ti dicevo di metterci una retina!

Ma neanche ti conviene! Compra direttamente un parafango universale e magari una mascherina decente (quella che c'è è... imbarazzante ) e la moto torna presentabile! codino e serbatoio sembrano in ordine, delle fiancatine se ne può fare a meno ma mancano i convogliatori! Sono utili anche per proteggere il radiatore in caso di caduta... se li hai rimossi tu, consiglio di rimontarli.

Esistono i codini universali, con la parte che si attacca al telaio liscia da sagomare e ritagliare.

Link a pagina di Cemoto.it

Link a pagina di Crosshop.eu

i link sono per capire di cosa parlo, ovviamente visto il prezzo ti conviene prenderlo in negozio o fare una spesa online sufficiente da ammortizzare le spese di spedizione.

Guarda....un consiglione che ti voglio dare!!!
Questa mettila apposto e tienitela stretta...ormai è diventata moto d' epoca e le moto d' epoca hanno un fascino che è difficile ritrovare in tempi più prossimi!
Rischi di far danni ad una moto che ormai è passata per questa disciplina, rovinando un "opera"!!
Prenditi un altra moto poco più recente che ti faccia divertire davvero perchè con questa dovresti starci troppo attento, se poi rompi qualcosa dove li vai a trovare i pezzi??
Con mille euro ti prendi un 95 / 98 e ti risparmi il valore inestimabile di questa gilera!

si infatti poi ho proseguito la lettura e ho visto che tutto le hai combinato ..... va bhe!! peccato.... 22 anni non sono pochi!