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sportcity non parte..
522198
522198 Inviato: 1 Ago 2006 16:48
Oggetto: sportcity non parte..
 

ciao a tutti, è il mio primo messaggio e purtroppo è già una richiesta di aiuto.
ho uno sportcity 200 dal luglio 2004, percorso sinora solo 4000km circa.
unici problemi avuti, 2 batterie sostituite e display che si spegne, indicatore benzina che va per conto suo ecc.
oggi ha deciso di non accendersi.
la batteria va bene (ha una settimana di vita), in pratica appena schiaccio il bottone dello start sento un "clack" ma non succede nulla.
avete idea di cosa potrebbe essere?
giusto per evitare di chiamare l'assistenza a pagamento (garanzia scaduta da 1 mese...ti pareva...)
grazie ciao
frakekko
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522484
522484 Inviato: 1 Ago 2006 18:40
 

ma il motorino gira ???
paskuale
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522507
522507 Inviato: 1 Ago 2006 18:46
 

senti il motorino d'avviamento che gira molto lentamente per caso icon_question.gif

Perchè se così fosse è solo la batteria,lo faceva anche al mio scooter, preoccupato per chissà cosa poi era solo la batteria icon_wink.gif
Dono
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522517
522517 Inviato: 1 Ago 2006 18:49
 

no, il motorino non gira affatto.
si sente solo un rumore come di un interruttore non appena premo start.
frakekko
Foglio Rosa
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522540
522540 Inviato: 1 Ago 2006 18:56
 

Allora credo che sia proprio la batteria.......... ma già in una settimana si scarica icon_question.gif icon_confused.gif

Fai una prova; usa un altra batteria oppure collegalo ad una macchina e provi se ti si accende, se dovesse partire significa che è andata la batteria.

Oppure è il fusibile bruciato (sempre della batteria)
Dono
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523239
523239 Inviato: 2 Ago 2006 0:17
 

se quando giri la chiave, i fari si accendono come tuti gli scooteroni di ogi, la bateria è buona... potrebbe essre che le spazzole del motorino di avviamento si siano rovinate... non mi ricordo se c'è anche un fusibile... controla eventualmente...
lorenzo86
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523938
523938 Inviato: 2 Ago 2006 10:48
 

Non centrano se i fari stanno accesi o meno, perchè la corrente necessaria per accendere i fari e farli star accesi è molto bassa mentre quella per accendere lo scooter è molto più alta e se la batteria fosse QUASI scarica i fari starebbero accesi ma lo scotoer non si accenderebbe.

Per farti un esempio quando avevo i neon e la batteria era quasi completamente scarica i neon rimanevano accesi ma il motorino d'avviamento non riusciva a girare e per accenderlo dovevo usare il calcio.
Dono
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524689
524689 Inviato: 2 Ago 2006 14:24
 

dono... non stiamo parlando di insulsi 50ini qui....
le lampade dei 50ini hanno una potenza molto bassa...
gli scootroni di oggi hanno tutti lampade alogene da 55watt e batterie piu potenti... appena ruoti la chiave e accendi il quadro si accendono x via della nuova legge...
se la batteria fosse a terra non si accenderebbero nemmeno..
quindi se gira la chiave e gli si accendono, la batteria è carica e il guasto è da cercarsi altrove..se non gli si accendono allora è la batteria....

grazie.

DonoF12 ha scritto:
Per farti un esempio quando avevo i neon e la batteria era quasi completamente scarica i neon rimanevano accesi ma il motorino d'avviamento non riusciva a girare e per accenderlo dovevo usare il calcio.


icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif lo sai vero che i neon che si installano sugli scooter hanno un assorbimento molto basso??????
lorenzo86
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525252
525252 Inviato: 2 Ago 2006 17:16
 

Bè i neon che avevo io erano per le macchine (neon interni) visto che non se ne producono specifici per scooter.

Comunque la potenza della batteria è ovvio che sia maggiore di quella di un 50cc ma sicuramente per accendere un maxy scooter serve molta più "potenza" che per far accendere una lampadina, quindi è possibile che si accenda la lampadina ma non si riesca ad accendere lo scooterone.

Questa è una possibile ipotesi,ma non è sicuro che sia così.
Dono
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525600
525600 Inviato: 2 Ago 2006 19:26
 

anche a me lo fece dagli una botta nn troppo forte sul motorino di avviamento mentre tieni premuto il pulsante start vedi che subito parte... ciaoo
GIO13
Foglio Rosa
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525693
525693 Inviato: 2 Ago 2006 19:54
 

se con una botta parte, vedi che è il motorino di avviamento e nn la batteria....

dono, le luci anteriori di uno scooterone sono da 55watt, è tanto... sono le stesse di una macchina... se la batteria ha poca energia non fanno luce oppure la fanno molto fioca.

cmq adesso i 4tempi degli scootroni montno una specie di alzavalvola che toglie compressione e facilita l'avviamento a freddo
lorenzo86
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526958
526958 Inviato: 3 Ago 2006 11:08
 

dov'è il motorino d'avviamento?
grazie
frakekko
Foglio Rosa
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527101
527101 Inviato: 3 Ago 2006 11:42
 

ho risolto,
era il filo rosso che si collega con il motorino dp'avviamento completamente strappato.
ma perchè su questi scooter non mettono mai anche un kick starter?
frakekko
Foglio Rosa
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527108
527108 Inviato: 3 Ago 2006 11:44
 

perchè? prova ad accendere il piaggio 125 a liquido con la pedalina... poi facciamo 2 risate....

cmq perchè, appate fili strappati, le batterie che montano ora sono piu efficienti... e l'olio che usa la piaggio è un 5w-40, molto fluido a freddo, per cui ci vuole meno "forza" da parte del motorino di avviamento per accenderlo..e quindi anche meno assorbimento di corrente
lorenzo86
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529122
529122 Inviato: 3 Ago 2006 22:34
 

bè, era semplicemente un filo..... nulla di rotto, ma adesso funziona tutto vero icon_question.gif

Comunque lore grazie dell'informazione, non sapevo che gli scooteroni disponessero di luci così potenti.
Dono
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529135
529135 Inviato: 3 Ago 2006 22:39
 

DonoF12 ha scritto:
non sapevo che gli scooteroni disponessero di luci così potenti.


meno male le hanno, altrimenti non sarebbero nemmeno sicuri... mi ricordo che con il liberty con l'anabbagliante non vedevo proprio nulla!!!
ma ho visto che fortunatamente gli ultimi piaggio 50cc hanno le alogene, se pur meno potenti di quelle degli scooteroni
lorenzo86
Very Important Tinga
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529147
529147 Inviato: 3 Ago 2006 22:42
 

Sa rotto
lucalleva
Ospite



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