meglio rulli da 4

si ma per queta cosa del filtro a cono con la cuffia che mi dite?? no ( come credo) o si?

Lo credo anche io...
Mollette frizione gialle
MDC gialla
Rulli 4,5
Dovrei andare bene così?

io ho sempre saputo che sul 17.5 col 50 il cono è difficile da carburare e si scarbura ogni pochino e poi sapevo anche che se carburavi per bene le prestazioni cambiavano di pochissimo ( sempre sul 17.5 col 50 )

ps: parlo per sentito dire

yasuni z???al 50 ci si può adattare anche una roost!...che discorsi!....tra l'altro la "z" è la marmitta più chiusa in casa yasuni! sul 50 io ti consiglio di metterci anche una marmita più aperta tipo yasuni r o nardò o anche la pws va più che bene sul 50 abbinata ad unbel carburatore la ho avuta io per un nno sul 50 e non ho mai avuto problemi!

si lo so che la yasuni z è la più chiusa di casa yasuni ma per un 50 è molt aperta e se si abbina a un 17,5 un multivar e una red sponge è la migliore ela soft che si possa fare a un 50 secondo me. lo so anch'io che spuò adattare anche la yasuni r la pws o la nardò e se ti gira pure la marmitta di un trattore ma se dopo 1000 km hai lo sooter che non si muove più non è una bella cosa

con la marmita di un trattore forse...io con la pws non ho mai avuto problemi e la ho tnuta su un anno per circa 9-10000 km...la zx ha le stesse prestazioni di una zx...non aspettatevi molto...io consiglio direttaente una r

prova ad aumentare i getti ....oppure togli la massa volanica dal variatore (perderesti un poco di freno motore ma andresti di più)..............cambia il filtro con una red sponge ...il sound ne guadagna in ppiù dovrebbe migliorare i consumi del 5% è poco ma nelle lunghe distanze è qualcoa ....inoltre il motore dovrebbe essere più pronto .......ricordati di pulirla ogni tanto