Salve a tutti ..ho un f12 lc digit e ho appena montato cilindro 70 base polini, inoltre ho variatore top tpr e marmitta giannelli reverse (anche se tappa).. Ora il problema sorge quando la moto si scalda dopo circa 2 minuti.. Siccome sono in rodaggio stando dai 45 a max 60 km/h la moto fa un rumore assordante dal carter. La prima volta che è comparso questo rumore mi si è anche spenta di colpo. . Che dite.. ho grippatoo?? o che problema potrebbe avere?? Se può servire il carburatore è un 12 originale mentre insieme al cilindro ho cambiato anche cinghia, rulli e molla di contrasto.
dadocere
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Inviato: 20 Dic 2009 13:45
Potrebbe essere un cuscinetto di banco che sta per rompersi, o più semplicemente un componente della trasmissione montato/stretto non correttamente.
p.s. il carburatore da 12mm è estremamente sottodimensionato con un 70cc, opta per un 17.5mm o un 19mm.
Anche se sei ancora in rodaggio (per il solo cilindro un pieno basta e avanza) prova a portare al massimo il motore per controllare che tutto giri come deve
VandelGa
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Inviato: 20 Dic 2009 13:53
okok.. adesso lo scooter è dal meccanico per la terza volta in una settimana quando gliel'ho portato mi aveva parlato di grippaggio.. vedremo.. comunque per il carburatore probabilmente sono tentato dal 19.. ma che differenza c'e tra aria automatica e manuale e quale mi consigliate
dadocere
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Inviato: 20 Dic 2009 15:09
dadocere ha scritto:
okok.. adesso lo scooter è dal meccanico per la terza volta in una settimana quando gliel'ho portato mi aveva parlato di grippaggio.. vedremo.. comunque per il carburatore probabilmente sono tentato dal 19.. ma che differenza c'e tra aria automatica e manuale e quale mi consigliate
PHBG 19 ds con aria manuale
i PHVA ad aria automatica non sono adeguati per un' elaborazione.
VandelGa
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