ciao a tutti devo montare un g force devo montare anche i rapporti?

Intermedio..

c'è sia monofascia che bifascia..

un paio di 13/44 con copri rapporti top

ma tu ci sei sempre albi? comunque intermedio bifascia

dove li trovo io li volevo usati

ovviamente non sono obbligatori ma se li vuoi montare monta i 13/44 come detto da albi!

ho detto albi perchè ci conosciamo comunque lo so che non sono obbligatori pero se non li metto la mia velocita massima non rischia di essere solo sui 95 orari circa?

se fai un'ela completa i 95 li superi di un bel pò direi
comuque tieni conto che perderesti un bel pò di ripresa per poco allungo..in città non so quanto ti convenga

se fai un'ela completa i 95 li superi di un bel pò direi
comuque tieni conto che perderesti un bel pò di ripresa per poco allungo..in città non so quanto ti convenga

non è vero, anzi, un rapporto non eccessivamente lungo aiuta il motore, evitando di fare tantissimi giri per niente... quindi se non sapete, non parlate...

comunque tito, si ci sono sempre

infatti io ragionavo su questo è ovvio che perdo ripresa se mattto i rapporti su un cilindro che non risce a tirarli o se metto rapporti troopo lunghi non adatti a un tipo di elaborazione

la mia "paura" è questa se non li metto non c'è il rischio che il motorino arrivi alla velocita massima di 95 circa?tempo fa avevo preparato un energy con una ela intermedia per un mio amico ma senza rapporti arrivava ai 95

l'hai preparato male allora... un intermedio senza rapporti arriva a circa 95 effettivi, circa 105 segnati

ti fa a anche 110

mi ero scordato che fosse un verticale... e io dicevo coi rapporti

si be volendo li fa..magari ho esagerato 1 po