come posso tarare una power sound su un motore 70 polini?? - Scooter

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come posso tarare una power sound su un motore 70 polini??

8987637

8987637 Inviato: 10 Dic 2009 22:21
Oggetto: come posso tarare una power sound su un motore 70 polini??

ciao a tutti! ho un motore 70 polini con pinasco power sound e variatore malossi multivar... nn riesco a tararla.. potete darmi consigli su ke rulli, molla di contrasto mettere?? grazie in anticipo!!!!

pelleracing

Senza Freni

Ranking: 109

8988068

8988068 Inviato: 11 Dic 2009 0:01
Oggetto: Re: come posso tarare una power sound su un motore 70 polini??

pelleracing ha scritto:

frizione?carburatore?
rulli del 5 o 4.7
molla bianca
mollette bianche/gialle

pexz

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

8989489

8989489 Inviato: 11 Dic 2009 13:29

nn ho il carburatore... ho un motore a iniezione... ed ho la frizione originale con le mollette bianche....

pelleracing

Senza Freni

Ranking: 109

8998413

8998413 Inviato: 13 Dic 2009 14:45

ti consiglio di partire da dei rulli da 4.7 e 1 mdc gialla malossi e delle molle x la frizione un pò + dure...mi disp nn ti posso dire con sicurezza ciò perché in queste cose bisogna andare x tentativi xò anche io ho la pinasco e all' incirca ho questa taratura

nrgpinasco4ever

MotoGp

Ranking: 1096

8998743

8998743 Inviato: 13 Dic 2009 15:57

rulli 5 con molla di contrasto verde e mollettine verdi

bio33

Sbk

Ranking: 955

8999220

8999220 Inviato: 13 Dic 2009 18:03

grazie... ma adesso ho un altro problema..

ade la moto ha dei vuoti e strappa in continuazione... Non so xk.. nn posso toccare la carburazione xk è ad iniezione.... forse devo toccare la centralina.. ma nn voglio spendere soldi a vuoto.....

pelleracing

Senza Freni

Ranking: 109

8999324

8999324 Inviato: 13 Dic 2009 18:25

pelleracing ha scritto:

grazie... ma adesso ho un altro problema..

ade la moto ha dei vuoti e strappa in continuazione... Non so xk.. nn posso toccare la carburazione xk è ad iniezione.... forse devo toccare la centralina.. ma nn voglio spendere soldi a vuoto.....

bhè potrebbe essere la taratura...

bio33

Sbk

Ranking: 955

9004267

9004267 Inviato: 14 Dic 2009 18:26

da quanto tempo ai quella candela??? anch a me strapava perche era vecchia

Booster70maloss

Senza Freni

Ranking: 174

9006010

9006010 Inviato: 14 Dic 2009 22:24

doma provo a usarla senza la scatola del filtro

pelleracing

Senza Freni

Ranking: 109

9008024

9008024 Inviato: 15 Dic 2009 14:27

pelleracing ha scritto:

grazie... ma adesso ho un altro problema..

ade la moto ha dei vuoti e strappa in continuazione... Non so xk.. nn posso toccare la carburazione xk è ad iniezione.... forse devo toccare la centralina.. ma nn voglio spendere soldi a vuoto.....

hai messo il regolatore di pressione??
poi.... lascia stare le tarature che ti danno... nn c'è ne una giusta... è completamente diverso l'iniezione...
avevo tarato il mio sr con marmitta e vario con i rulli da 7g molla bianca e mollette verdi.... fai conto...

guarda io ti do una dritta.... io l'avevo quasi tarato bene con la molla originale e mollette gialle....
per i rulli dovevo fare varie prove ma se nn erro erano sui 5.5g.... poi mi ha lasciato

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1068

9008157

9008157 Inviato: 15 Dic 2009 14:54

si...molla bianca e molle verdi va anche bene, la verde è leggermente più dura della bianca non cambia granchè, sui rulli non sono d'accordo per niente, se metti la bianca rulli vanno di 6 se verde 5,5

bio33

Sbk

Ranking: 955

9010214

9010214 Inviato: 15 Dic 2009 20:11

adesso ho molla bianca, mollette bianche e rulli da 4.3 grammi..... è ancora un po' lenta ad arrivare a velocità finale... In più arriva solo agli 85 KM/H....

pelleracing

Senza Freni

Ranking: 109

9011135

9011135 Inviato: 15 Dic 2009 21:59

pelleracing ha scritto:

adesso ho molla bianca, mollette bianche e rulli da 4.3 grammi..... è ancora un po' lenta ad arrivare a velocità finale... In più arriva solo agli 85 KM/H....

perchè apre troppo presto, rulli 6 e sei apposto...

bio33

Sbk

Ranking: 955

9013213

9013213 Inviato: 16 Dic 2009 14:38

ok.... ci proverò.... grazie!!

pelleracing

Senza Freni

Ranking: 109

9021948

9021948 Inviato: 18 Dic 2009 11:37

bio33 ha scritto:

perchè apre troppo presto, rulli 6 e sei apposto...

rulli da 6 grammi?ma no gli serve 1 mdc + dura tipo la gialla o la rossa...ma rimane su di giri ora?come parte?qualcosa di anomalo?

nrgpinasco4ever

MotoGp

Ranking: 1096

9022929

9022929 Inviato: 18 Dic 2009 14:59

nrgpinasco4ever ha scritto:

rulli da 6 grammi?ma no gli serve 1 mdc + dura tipo la gialla o la rossa...ma rimane su di giri ora?come parte?qualcosa di anomalo?

in pratica è la stessa cosa, perchè la mdc + è dura + oppone resistenza al vario, però si cerca sempre di tenere una mdc più debole possibile per sfruttare a pieno la potenza del motore, per questo rulli 6

bio33

Sbk

Ranking: 955

9023002

9023002 Inviato: 18 Dic 2009 15:11

bio tu sei pazzo...ruli da 6...x piacere...

prova

mdc gialla o dorata
rulli da 4.2
mollete rosse

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9023030

9023030 Inviato: 18 Dic 2009 15:15

bobus ha scritto:

bio tu sei pazzo...ruli da 6...x piacere...

prova

mdc gialla o dorata
rulli da 4.2
mollete rosse

in pratica è la stessa cosa, solo che tu lo sforzi di più mettendo la gialla

bio33

Sbk

Ranking: 955

9023044

9023044 Inviato: 18 Dic 2009 15:17

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9023501

9023501 Inviato: 18 Dic 2009 16:50

sale di giri all'inizio... xò poi si stabilizza.... è un casino....

pelleracing

Senza Freni

Ranking: 109

9023510

9023510 Inviato: 18 Dic 2009 16:52

probabilmente rulli leggeri...

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9023836

9023836 Inviato: 18 Dic 2009 17:48

pelleracing ha scritto:

sale di giri all'inizio... xò poi si stabilizza.... è un casino....

ma nn spinge più...

bio33

Sbk

Ranking: 955

9023868

9023868 Inviato: 18 Dic 2009 17:52

io ripeto..... è iniezione è completamente diverso... io con marmitta e vario avevo i rulli da 7g!
e mi arrivava a 95 segnati..... pensa che con solo i rulli da 6.5 arrivava a 85... con i 6 a 78!!
iniezione è un bordello da tarare.... e devi essere molto preciso... se no vedi come va via la velocità??
ah.. e nn senti nemmeno il motore su di giri... a me sembrava sempre uguale... solo che si bloccava a 78... nn urlano quei cosi D

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1068

9025064

9025064 Inviato: 18 Dic 2009 21:00

appena vado in officina monto il vario, i rulli e la MCD originali... almeno vedo come va... poi vi faccio sapere.. grazie a tutti per il vostro aiuto!!!

pelleracing

Senza Freni

Ranking: 109

9027030

9027030 Inviato: 19 Dic 2009 13:17

mapo4race ha scritto:

perchè con marmitta e vario che volevi mettere? scommetto che era un multivar dove si appesantisce d qualche grammo, marmitta aperta si alleggeriscono di quasi gli stessi grammi, quindi alla fine rulli originali...

bio33

Sbk

Ranking: 955

9027095

9027095 Inviato: 19 Dic 2009 13:32

ho un multivar... però ade provo a montare il vario originale

pelleracing

Senza Freni

Ranking: 109

9027363

9027363 Inviato: 19 Dic 2009 14:25

pelleracing ha scritto:

ho un multivar... però ade provo a montare il vario originale

ma no...basta appesantire i rulli

bio33

Sbk

Ranking: 955

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