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Pareri su questa ela con tpr....
8960566
8960566 Inviato: 5 Dic 2009 16:36
Oggetto: Pareri su questa ela con tpr....
 

salve ragazzi a presto dovrei fare questa ela, ditemi secondo voi com'è e se manca qualcosa:
-gt top tpr
-albero malossi rhq
-carburatore 21
-over range
-delta clutch
-rapporti primari malossi 13/44
-marmitta sono ancora indeciso...ce ne sono molte...secondo voi una buona a buon prezzo?
Secondo voi cosa manca?poi una cosa se carburato bene la noto molta la differenza tra 17,5 e 21? e poi con il tpr quanti km faccio?contando che cambio fasce e pistone dopo i giusto km?Grazie
 
8960581
8960581 Inviato: 5 Dic 2009 16:41
 

metti untameni al posto dell'rhq che sono uguali ma costa la meta, metti un tm24 e come marmitta una team i una yasuni c21...
 
8960591
8960591 Inviato: 5 Dic 2009 16:44
Oggetto: Re: Pareri su questa ela con tpr....
 

richs92 ha scritto:
salve ragazzi a presto dovrei fare questa ela, ditemi secondo voi com'è e se manca qualcosa:
-gt top tpr
-albero malossi rhq
-carburatore 21
-over range
-delta clutch
-rapporti primari malossi 13/44
-marmitta sono ancora indeciso...ce ne sono molte...secondo voi una buona a buon prezzo?
Secondo voi cosa manca?poi una cosa se carburato bene la noto molta la differenza tra 17,5 e 21? e poi con il tpr quanti km faccio?contando che cambio fasce e pistone dopo i giusto km?Grazie

17 e mezzo non ci pensare neanche poi fai una bella raccordatura ai carter che col tpr ce n'è parecchio bisogno....io sul tpr ho la c20 e ci va a pennello io comunque ti consiglio una c21 o una evo e inotre manca un pacco lamellare un filtro aperto e magari un collettore dritto...
 
8960603
8960603 Inviato: 5 Dic 2009 16:48
 

Stage 6 R1200
Pacco Lamellare Stage 6 Tassinari
Raccordatura al carter 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
8960658
8960658 Inviato: 5 Dic 2009 17:10
 

ok ragazzi quindi macherebbe un pacco lamellare e per il filtro aperto quale mi consigliate?però dovrei rifare ogni giorno la carburazione? Poi una cosa i costi per lavorare i carter quali sono?perchè io ho gia l'rhq e e di far riaprire al mio meccanico il blocco a metà penso non mi costi poco...perchè per montare motore marmitta e carburatore posso farlo io però per il blocco a aprirlo a metà non sono sicuro...Grazie
 
8960671
8960671 Inviato: 5 Dic 2009 17:14
 

richs92 ha scritto:
ok ragazzi quindi macherebbe un pacco lamellare e per il filtro aperto quale mi consigliate?però dovrei rifare ogni giorno la carburazione? Poi una cosa i costi per lavorare i carter quali sono?perchè io ho gia l'rhq e e di far riaprire al mio meccanico il blocco a metà penso non mi costi poco...perchè per montare motore marmitta e carburatore posso farlo io però per il blocco a aprirlo a metà non sono sicuro...Grazie

Filtro un polini a torta, nn dvrst ricarburare ogni giorno se fai un buon lavoro, per lavorare il carter a me hanno chiesto 80(barenatura e raccordatura)
 
8960724
8960724 Inviato: 5 Dic 2009 17:28
 

ok...grazie...poi una cosa il pacco lamellare?va bene un classico vl14 della malossi?poi per il filtro un e13 inclinato oppure uno stage6 duble layer? Grazie
 
8960736
8960736 Inviato: 5 Dic 2009 17:30
 

richs92 ha scritto:
ok ragazzi quindi macherebbe un pacco lamellare e per il filtro aperto quale mi consigliate?però dovrei rifare ogni giorno la carburazione? Poi una cosa i costi per lavorare i carter quali sono?perchè io ho gia l'rhq e e di far riaprire al mio meccanico il blocco a metà penso non mi costi poco...perchè per montare motore marmitta e carburatore posso farlo io però per il blocco a aprirlo a metà non sono sicuro...Grazie

beh se hai gia chiuso i blocco non stare a riammattire per aprirlo....comunque di che blocco stiamo parlando?
 
8960801
8960801 Inviato: 5 Dic 2009 17:40
 

minarelli orizzontale a liquido, e siccome gia è chiuso con l'rhq ne risentirei tanto se non lavoro i carter?...perche sinceramente non avrei voglia di riaprilo a metà...Grazie poi per il pacco lamellare quale? Grazie
 
8960822
8960822 Inviato: 5 Dic 2009 17:45
 

richs92 ha scritto:
minarelli orizzontale a liquido, e siccome gia è chiuso con l'rhq ne risentirei tanto se non lavoro i carter?...perche sinceramente non avrei voglia di riaprilo a metà...Grazie poi per il pacco lamellare quale? Grazie

beh la differenza la sentiresti abbastanza dato che le sacche di travaso rimangono molto chiuse con i carter originali....comunque per ora tienilo cosi...come pacco lamellare metti il tassinari e come filtro ti consiglio un malossi E13
 
8960823
8960823 Inviato: 5 Dic 2009 17:45
 

Pacco lamellare stage 6 tassinari... è ottimo, fidati che lo montavo sul runner cn il 7t e il 25
 
8960891
8960891 Inviato: 5 Dic 2009 17:57
 

ELABORAZIONI = FORUM ELABORAZIONI! Facile!
 
8960900
8960900 Inviato: 5 Dic 2009 17:59
 

ark_tony91 ha scritto:
ELABORAZIONI = FORUM ELABORAZIONI! Facile!

Sarcastico o inca nero??? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
8960971
8960971 Inviato: 5 Dic 2009 18:12
 

ok scusa...per il pacco lamellare quanto costa questo stage6 ?
 
8960981
8960981 Inviato: 5 Dic 2009 18:14
 

50€
 
8961375
8961375 Inviato: 5 Dic 2009 19:21
 

ok...quindi ricapitolando sarebbe così:
gt top tpr (190€)
albero rhq (gia ce lho)
carburatore 21 (50€)
marmitta...sono ancora indeciso (evolution o team...qual'è meglio secondo voi?)
over range malossi (penso la prendo usata, faccio bene secondo voi?perchè nuova costa 260€ icon_asd.gif )
rapporti primari 13/44 (gia ce lho)
delta clutch (gia ce lho)
filtro e13 (30€)
pacco lamellare stage6 (50€)
manca qualcos'altro secondo voi? Grazie
 
8962331
8962331 Inviato: 5 Dic 2009 23:30
 

daiii ragaaaa qualcuno che risp....comunque per il pacco lamellare c'è un amico mio che lo avbeva comprato 1 po di tempo fa ma che non lo ha mai montato e lo vende a 30€...quindi penso di prendere quello...Grazie
 
8962378
8962378 Inviato: 5 Dic 2009 23:47
 

dipende che pacco e.. se e un tassinari o vl14 fai bene
 
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