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~CR 250 2t motard - LD90 -
9417270
9417270 Inviato: 2 Mar 2010 23:06
 

ld90 ha scritto:
apparte tutto, scappare serve a poco, prima o poi ti ribeccano, solo che se ti fermi, ammetti le colpe, sei disponibile ecc. spesso passano sopra a tutto, sono stati pure loro ragazzi e ai loro tempi si faceva questo ed altro..... però se scappi, prima di tutto al 90% finisci pure appiccicato contro la prima macchina e poi quando ti ribeccheranno ti fanno pagare proprio tutto


Ah! codardo! icon_asd.gif
 
9419449
9419449 Inviato: 3 Mar 2010 14:17
 

Frantz08 ha scritto:


Ah! codardo! icon_asd.gif

Macche codardo. Ha ragione al 100%. Lui è serio e scappare serve a poco, appena parcheggio se ti vedono la moto ferma dopo che fai? la lasci li finche non se ne vanno icon_asd.gif
 
9419552
9419552 Inviato: 3 Mar 2010 14:33
 

ma si ... la mia è omologata su libretto a 18 kw
però almeno ho la doppia omologazione enduro \motard
 
9419663
9419663 Inviato: 3 Mar 2010 14:48
 

tabiotto ha scritto:

Macche codardo. Ha ragione al 100%. Lui è serio e scappare serve a poco, appena parcheggio se ti vedono la moto ferma dopo che fai? la lasci li finche non se ne vanno icon_asd.gif


Guarda che stavo scherzando... icon_rolleyes.gif
 
9419871
9419871 Inviato: 3 Mar 2010 15:18
 

ld hai pienamente ragione, ti appoggio di sicuro! icon_wink.gif
come dici tu la prima volta magari scappi ma loro girano, ti ritrovano sicuramente e li sono c***i amauri! icon_asd.gif , poi fermandoti e ammettendo le tue colpe capiscono che sei un bravo ragazzo icon_wink.gif tanto sono stati ragazzi anche loro
ma tu ld sti probleminon dovresti averli..hai un certo fogliettino icon_asd.gif ok non rivelo niente! icon_asd.gif
 
9419890
9419890 Inviato: 3 Mar 2010 15:20
 

thelollo ha scritto:
ld hai pienamente ragione, ti appoggio di sicuro! icon_wink.gif
come dici tu la prima volta magari scappi ma loro girano, ti ritrovano sicuramente e li sono c***i amauri! icon_asd.gif , poi fermandoti e ammettendo le tue colpe capiscono che sei un bravo ragazzo icon_wink.gif tanto sono stati ragazzi anche loro
ma tu ld sti probleminon dovresti averli..hai un certo fogliettino icon_asd.gif ok non rivelo niente! icon_asd.gif

beato lui icon_asd.gif
ovviamente è meglio fermarsi,che se ammetti le tue colpe ci sta che non ti fanno niente icon_wink.gif
 
9420011
9420011 Inviato: 3 Mar 2010 15:40
 

thelollo ha scritto:
ld hai pienamente ragione, ti appoggio di sicuro! icon_wink.gif
come dici tu la prima volta magari scappi ma loro girano, ti ritrovano sicuramente e li sono c***i amauri! icon_asd.gif , poi fermandoti e ammettendo le tue colpe capiscono che sei un bravo ragazzo icon_wink.gif tanto sono stati ragazzi anche loro
ma tu ld sti probleminon dovresti averli..hai un certo fogliettino icon_asd.gif ok non rivelo niente! icon_asd.gif


Ah capito... comunque un mio amico era scappato in scooter dalla polizia come un imbecille (aveva cn se una persona senza casco), solo che l'avevano ripreso subito, ma tranne che per un cazziatone non gli avevano fatto nulla... alla fine dipende anche un po' da dove si abita, qui a cagliari che è ua città tranquillissima la polizia non crea molti problemi per queste cose, gli scooter 50 non li fermano mai, puoi passargli affianco nudo con lo scooter senza silenziatore e non ti dicono nulla... infatti qui a cagliari tt qll cn lo scooter usano la scodella... le moto invece le fermano un po' di più, ma anche quelle poco e niente. Fermano più che altro macchine...
 
9421394
9421394 Inviato: 3 Mar 2010 18:52
 

ld90 ha scritto:
apparte tutto, scappare serve a poco, prima o poi ti ribeccano, solo che se ti fermi, ammetti le colpe, sei disponibile ecc. spesso passano sopra a tutto, sono stati pure loro ragazzi e ai loro tempi si faceva questo ed altro..... però se scappi, prima di tutto al 90% finisci pure appiccicato contro la prima macchina e poi quando ti ribeccheranno ti fanno pagare proprio tutto


hai completamente ragione. non serve a nulla scappare... a maggior ragione in paesi piccoli come il mio. nel raggio di una quindicina di km piu o meno la mia moto la conoscono e sanno come trovarmi se vogliono....
 
9422357
9422357 Inviato: 3 Mar 2010 20:44
 

ld90 ha scritto:


vi assicuro che mi fermerei subito, non sono proprio il tipo che scapperebbe, inoltre la mia "situazione" mi rende molto facilmente rintracciabile dalle FDO e che mi conosce capisce bene perchè icon_asd.gif icon_asd.gif

se nn sbaglio hai il padre poliziotto....giusto??
 
9422382
9422382 Inviato: 3 Mar 2010 20:46
 

Torniamo a parlare della moto?...

Grazie!
 
9430227
9430227 Inviato: 4 Mar 2010 23:23
 

ld che getto monti del massimo???
io adesso sono ancora configurazione pista e uso il 186
però smontando la candela nuova era bella marroncina ...
 
9430883
9430883 Inviato: 5 Mar 2010 8:41
 

topo ha scritto:
ld che getto monti del massimo???
io adesso sono ancora configurazione pista e uso il 186
però smontando la candela nuova era bella marroncina ...


io se ricordo bene ho o il 172 o il 174 spillo alla 1a tacca dall'alto 48 di minimo ed è perfetta! di minimo andrebbe il 46, però il minimo leggermente grasso previene grippate in rilascio senza compromettere le prestazioni, lo spillo è leggermente magro, così da avere più progressione ai medi e il massimo è perfetto per poter tirare in tranquillità icon_mrgreen.gif
 
9437415
9437415 Inviato: 6 Mar 2010 13:05
 

utlimi accorgimenti estetici

direi che è venuta proprio come volevo quindi non penso ce ne saranno altri per un bel pò.... i più attenti e ferrati noteranno la similitudine con la veste estetica dei CR125 1997 (a cui mi sono effettivamente ispirato) gli altri non noteranno grandi modifiche ma non se ne preoccupino icon_asd.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



cosa utile invece sono le pedane maggiorate in alluminio...belle e molto, molto utili...

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



i pezzi di ferro che avevo prima, oltre ad essere pesanti e con gli spuntoni ormai piatti, fornivano una base d'appoggio molto ristretta, limitando non poco i movimenti icon_wink.gif

Ultima modifica di Ld90 il 30 Set 2012 10:22, modificato 1 volta in totale
 
9437437
9437437 Inviato: 6 Mar 2010 13:13
 

io avevo visto le pedane in titanio eusa_think.gif
 
9437467
9437467 Inviato: 6 Mar 2010 13:19
 

drcrysto ha scritto:
io avevo visto le pedane in titanio eusa_think.gif


non mi sembra molto utile visto il costo e il fatto che pesano di più di quelle in alluminio
e, come se non bastasse, è meno resistente....quindi... a che serve? icon_rolleyes.gif
 
9437478
9437478 Inviato: 6 Mar 2010 13:21
 

ld90 ha scritto:


non mi sembra molto utile visto il costo e il fatto che pesano di più di quelle in alluminio
e, come se non bastasse, è meno resistente....quindi... a che serve? icon_rolleyes.gif


da quando il titanio è meno resistente dell'alluminio? icon_lol.gif

e poi non c'è bisogno di arrabbiarsi eh icon_asd.gif io mica volevo dire niente icon_asd.gif
 
9437481
9437481 Inviato: 6 Mar 2010 13:22
 

io sono sempre il primo a dire l'estetica non è importante, però visto che stiamo parlando di estetica:
darei una mano di bianco al serbatoio perchè cosi stona un pò icon_asd.gif

poi so che è molto costoso ed è anche uno sbatti stare a raggiare il cerchio, quindi io non lo farei ma lo dico cosi per dire icon_asd.gif il cerchio grigio davanti andrebbe fatto rosso anodizzato come quello dietro...
 
9437483
9437483 Inviato: 6 Mar 2010 13:22
 

ld90 ha scritto:
utlimi accorgimenti estetici

direi che è venuta proprio come volevo quindi non penso ce ne saranno altri per un bel pò.... i più attenti e ferrati noteranno la similitudine con la veste estetica dei CR125 1997 (a cui mi sono effettivamente ispirato) gli altri non noteranno grandi modifiche ma non se ne preoccupino icon_asd.gif

Immagine: Link a pagina di P1.bikepics.com

cosa utile invece sono le pedane maggiorate in alluminio...belle e molto, molto utili...

Immagine: Link a pagina di P1.bikepics.com

Immagine: Link a pagina di P1.bikepics.com

i pezzi di ferro che avevo prima, oltre ad essere pesanti e con gli spuntoni ormai piatti, fornivano una base d'appoggio molto ristretta, limitando non poco i movimenti icon_wink.gif


Luigi dobbiamo riportare ad un bianco splendente quel serbatoio! Come puoi fare?
 
9437496
9437496 Inviato: 6 Mar 2010 13:25
 

Wolfi ha scritto:


Luigi dobbiamo riportare ad un bianco splendente quel serbatoio! Come puoi fare?
ora che ci penso, forse starebbe benissimo anche nero !
 
9437533
9437533 Inviato: 6 Mar 2010 13:32
 

Valerio91 ha scritto:
ora che ci penso, forse starebbe benissimo anche nero !


Nero, bianco, violetto basta che si riporta a nuova vita! icon_xd_2.gif
 
9437561
9437561 Inviato: 6 Mar 2010 13:39
 

i cerchi aspettano, sono provvisori

sto valutando diverse soluzioni ma alla fine penso che prenderò dei takasago excel neri

il serbatoio.... verniciarlo non è così semplice.... i fumi della benzina passano attraverso la plastica, quindi adesivi o vernici che non sono fatti apposta, durano poco più di un mese e poi si ha un bellissimo effetto "rughe da vecchio di 100anni" icon_asd.gif causato dai vapori che alzano la vernice o l'adesivo

il serbatoio è già stato carteggiato e passato con la pasta abrasiva, prima era proprio ingiallito dalla benzina, ora è un beige leggero... ma più di così non si può...
 
9437618
9437618 Inviato: 6 Mar 2010 13:49
 

è più facile ingiallire le altri parti bianche che far diventare bianco il serbatoio giallino! icon_asd.gif
 
9437963
9437963 Inviato: 6 Mar 2010 14:51
 

Perchè sulla piastra superiore della forcella hai uno straccio?
 
9438002
9438002 Inviato: 6 Mar 2010 14:58
 

tabiotto ha scritto:
Perchè sulla piastra superiore della forcella hai uno straccio?


Regge attaccato una sacca con attrezzi e documenti incastrata sotto la mascherina!
 
9438395
9438395 Inviato: 6 Mar 2010 16:39
 

tabiotto ha scritto:
Perchè sulla piastra superiore della forcella hai uno straccio?


è un marsupio dove metto un pò di attrezzi quando faccio giri lunghi 0509_up.gif
 
9442010
9442010 Inviato: 7 Mar 2010 13:59
 

appena tornato da un giro sempre con mio zio e mio cugino (hornet e ktm) inizialmente era iniziato ocme un tranquillo giro per i paesini qui intorno....poi vito il freddo, siamo andati sulla costa e il ritorno l'abbiamo fatto quasi completamente sterrato (compresa l'hornet icon_eek.gif )

ho pure subito un umiliazione ( icon_asd.gif ) in accellerazione con l'hornet....sono partito in 2a per non cappottarmi, fino a quando ho messo la 4a eravamo pari....poi però lui se n'è andato 0510_sad.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9442028
9442028 Inviato: 7 Mar 2010 14:02
 

va bè cosa pretendevi se eri in 4 mi sa che eri sui 120 km\h

però dovrestie ssere anche soddisfatto 250cc vs 600 cc e gli sei stato difianco
io aspetterei di andare a fare qualche giro n montagna con dei bei tornantoni secchi
li vediamo se ti stà dietro
 
9442083
9442083 Inviato: 7 Mar 2010 14:11
 

topo ha scritto:
va bè cosa pretendevi se eri in 4 mi sa che eri sui 120 km\h

però dovrestie ssere anche soddisfatto 250cc vs 600 cc e gli sei stato difianco
io aspetterei di andare a fare qualche giro n montagna con dei bei tornantoni secchi
li vediamo se ti stà dietro


eh vabbè, infatti scherzavo... so che è già tanto....comuqnue no, a 120km/h ci arriva massimo in 5a a manetta e in carena icon_asd.gif icon_asd.gif
lui avrà appena messo la 2a prima di lasciarmi dietro icon_asd.gif icon_asd.gif

nei tornanti e anche nell'off è normale che sto davanti 0509_campione.gif
 
9442104
9442104 Inviato: 7 Mar 2010 14:15
 

ld90 ha scritto:


eh vabbè, infatti scherzavo... so che è già tanto....comuqnue no, a 120km/h ci arriva massimo in 5a a manetta e in carena icon_asd.gif icon_asd.gif
lui avrà appena messo la 2a prima di lasciarmi dietro icon_asd.gif icon_asd.gif

nei tornanti e anche nell'off è normale che sto davanti 0509_campione.gif


esageriamo icon_asd.gif in 5^ vai fuorigiri coi rapporti così corti icon_asd.gif
 
9442195
9442195 Inviato: 7 Mar 2010 14:35
 

c'è li hai davvero cosi corti
io c'è li ho giusto e in terza sono arrivato a 100 km\h e poteva ancora allungare un pochino
però ho preferito mettere la 4
 
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