Come si sfilano le Forche senza Cavalletti Appositi? - Forum Aprilia RS 125

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Come si sfilano le Forche senza Cavalletti Appositi?

8947059

8947059 Inviato: 2 Dic 2009 21:15

tommy92tc ha scritto:

io alzo la moto con il cavalletto la appendo e poi tolgo il cavalletto...

Quoto
Ma anche se uno non ha il cavalletto ha varie opzioni...

chiamare un tizio nerboruto dalla più vicina palestra e fare alzare la ruota all'altezza desiderata, poi legare la corda

mettere la ruota anteriore sopra un mattone poi legare la corda

usare la corda per sollevare la moto (ci si riesce anche se non siete come Coleman)

se avete una di quelle corde a nastro che si possono tendere tirando una levetta, potete provare ad alzarla in quel modo, ma non so se riesce

Ultima modifica di Rakom il 2 Dic 2009 21:16, modificato 1 volta in totale

Rakom

Ospite

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8947062

8947062 Inviato: 2 Dic 2009 21:16

smarmittato ha scritto:

no no mi hai frainteso, era per dire farti un complimento che eri riuscito ad arrangiarti ancora piu di me!

io i cavalletti li avevo comprati per la bici, pagati 4€ l uno, mi hanno retto anche la moto senza problemi..!
per rendere l idea, questi: Immagine: Link a pagina di I24.ebayimg.com
ovviamente se uno li ha in casa sono piu pratici della scala, ma anche quella vedo va benissimo!

tranquillo...avevo capito...comunque io li ho i cavalletti...ma per l'olio forche serviva togliere le forcelle...era l'unico modo...

Logan penso ti convenga togliere la ruota per regolare lo sfilamento...CONSIGLIO: rimetti su il perno ruota e stringi bene, così le forcelle si spostano assieme e non le sfili ad altezze diverse

tommy92tc

Impennata

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8947089

8947089 Inviato: 2 Dic 2009 21:18

tommy92tc ha scritto:

non funziona

quella con la molla si estende subito al massimo, uscendo dalla piastra e "sfilandosi" appena allenti le viti, l'altra invece tenderà ad andare a pacco.
L'unica via per non fare casini è misurare l'altezza con il calibro

Ultima modifica di Rakom il 2 Dic 2009 21:19, modificato 2 volte in totale

Rakom

Ospite

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8947097

8947097 Inviato: 2 Dic 2009 21:18

Rakom ha scritto:

Quoto
Ma anche se uno non ha il cavalletto ha varie opzioni...

chiamare un tizio nerboruto dalla più vicina palestra e fare alzare la ruota all'altezza desiderata, poi legare la corda

mettere la ruota anteriore sopra un mattone poi legare la corda

usare la corda per sollevare la moto (ci si riesce anche se non siete come Coleman)

se avete una di quelle corde a nastro che si possono tendere tirando una levetta, potete provare ad alzarla in quel modo, ma non so se riesce

io facevo con "la corda a nastro che si tende con una levetta" che si chiama "cricco" ma la mia essendo deboluccia non tirava!! allora mettevo sul cavalletto e poi lasciavo la moto penzolante....è un metodo sicurissimo!! figata l'idea del mattone!!

tommy92tc

Impennata

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8947118

8947118 Inviato: 2 Dic 2009 21:20

Rakom ha scritto:

non funziona

quella con la molla si estende subito al massimo, uscendo "sfilandosi" appena allenti le viti, l'altra invece tenderà ad andare a pacco.
L'unica via per non fare casini è misurare l'altezza con il calibro

vero...ma mi avevan detto di fare così.......ma io poi misuravo da sopra...comunque dai almeno si muovono assieme e circa la becchi...poi devi verificare con il calibro ovvio!!

tommy92tc

Impennata

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8947406

8947406 Inviato: 2 Dic 2009 21:48

ragazzi, ma se faccio tutto senza togliere la ruota?

comunque, in pratica, quella con la molla sale su appena allento i perni, e quella con l'olio invece scende?

Ps, io sono molto nerboruto!

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8947432

8947432 Inviato: 2 Dic 2009 21:50

Logan13 ha scritto:

ragazzi, ma se faccio tutto senza togliere la ruota?

comunque, in pratica, quella con la molla sale su appena allento i perni, e quella con l'olio invece scende?

Ps, io sono molto nerboruto!

si ma non sei ubiquo, quindi dovete essere comunque in due

se con due mani alzi la moto, chi lega la corda?

ps. non è che lo stelo con la molla schizza via, semplicemente non riesci a posizionarli tutti e due insieme, è difficile

Rakom

Ospite

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8947476

8947476 Inviato: 2 Dic 2009 21:53

bè, quindi allento tutto e quale regolo per primo come stelo?
Ma sto calibro, che sarebbe precisamente..

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8947598

8947598 Inviato: 2 Dic 2009 22:03

Logan13 ha scritto:

bè, quindi allento tutto e quale regolo per primo come stelo?
Ma sto calibro, che sarebbe precisamente..

immagini visibili ai soli utenti registrati

regoli quello che ti pare, ma allenta uno stelo alla volta che lavori meglio

Rakom

Ospite

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8947733

8947733 Inviato: 2 Dic 2009 22:17

ok.. Allora il calibro c'e l'ho già in casa..

che culo!
comunque 1 alla volta.. Good.. Cavolo, non vedo l'ora!
comunque fino a quanto sfilò secondo voi?

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8947777

8947777 Inviato: 2 Dic 2009 22:25

io le ho a 1.2 ma fino a 1.5 direi che si può fare...2.0 è per la pista di solito...ma prova più impostazioni e fatti dei giri!! comunque se togli al ruota stai un attimo a regolare la sfilatura!!

tommy92tc

Impennata

Ranking: 316

8947832

8947832 Inviato: 2 Dic 2009 22:32

nn sai cose il calibro e rifai le forvelle ?
comunque proprio in questi giorni o smontato le forcelle e anche io nn o cavaletti , se guardi vicino alle pedane della moto , potrai trovare in entranbi i lati due fori , ci infili un tondino fuori per fuori e metti 2 cavaletti o mattoni sotto il tondino per alzarla per alzarla ( alzala fino a quando la gomma dietro nn tocca terra)
poi metti sotto il blocco qualcosa ( io ho messo delle legna ) in modo di alzarel a moto fino a quando la gomma davanti nn tocca e a quel punto poi togliere le forcelle ...

immagini visibili ai soli utenti registrati

postero altre foto

fabio_92

Foglio Rosa

Ranking: 3

8947860

8947860 Inviato: 2 Dic 2009 22:35

sfilare le forcelle va anche dietro al altezza , se uno e alto potrebbe creargli fastidio avere in manubrio piu basso , quindi le braccia sarebbero troppo solecitate

fabio_92

Foglio Rosa

Ranking: 3

8947890

8947890 Inviato: 2 Dic 2009 22:39

tranquillo fabio che ne so di cose.. E che qui calibro non si usa.. Usiamo un altro termine x indicare quell'oggetto.. E lavoro in un officina aprilia, ducati, yamaha (peccato che è chiusa fino all'anno prossimo) come aiutante dopo scuola..
Quindi di cose ne so.. Volevo arrangiarmi a casa da solo..
Quindi tranquillo che so cos'e un calibro.. comunque interessante anche il tuo metodo..

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8947946

8947946 Inviato: 2 Dic 2009 22:46

un modo molto semplice ed efficace , domani se riesco gli faccio delle foto in cui si vede meglio ...
la sto preparando per la stagione 2010 .... nn vedo l'ora che arrivi il caldo

fabio_92

Foglio Rosa

Ranking: 3

8948009

8948009 Inviato: 2 Dic 2009 22:54

a me manca solo la centralina e poi cose minori.. Ma buona parte del lavoro l'ho già fatto!

comunque non sei l'unico che aspetta il caldo!

Se riesci posta le foto così riusciamo a fare una buona guida!

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8948065

8948065 Inviato: 2 Dic 2009 23:05

ok ... secondo te , e megli l'olio da 10w oppure 15w calcolando che peso sui 60kg?

fabio_92

Foglio Rosa

Ranking: 3

8948101

8948101 Inviato: 2 Dic 2009 23:13

mmm guarda, ti dirò..
Io sono alto 1.75 e peso 75 kg.. Sono bello piazzato diciamo.. E per adesso ho il 15w..
Ho fatto un pò pistate (prima di preparare il cilindro e montare la testa dal pieno) ma il 15w non mi bastava..
Poi girando in montagna tra piegoni, tornanti e staccate al limite, la forcella la sentivo ancora molle..
Quindi io mi butto direttamente sul 20w.. Anche se con la pioggia poi vedrò i sorci verdi..

Però considerando che sei 15 kg in meno di me.. Mmm magari il 15w può bastare..

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8948386

8948386 Inviato: 3 Dic 2009 0:31

Logan13 ha scritto:

ah.. ok.. ho capito!

comunque, ho trovato questo nel topic di un mio grande amico..

immagini visibili ai soli utenti registrati

che dite?

io uso sempre questo sistema usando 2 cavalletti come quelli che ha postato smarmittato..

mai avuto problemi

Arcy87

Senza Benza

Ranking: 54

8949741

8949741 Inviato: 3 Dic 2009 13:42

Arcy87 ha scritto:

io uso sempre questo sistema usando 2 cavalletti come quelli che ha postato smarmittato..

mai avuto problemi

si ma devi aprire mezza moto così!!

tommy92tc

Impennata

Ranking: 316

8949822

8949822 Inviato: 3 Dic 2009 13:54

in effetti!

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8949918

8949918 Inviato: 3 Dic 2009 14:10

se devi aprirla per altri motivi fai così....sennò penso che sia meglio il mio metodo (appenderla

)

tommy92tc

Impennata

Ranking: 316

8949955

8949955 Inviato: 3 Dic 2009 14:15

no.. nn voglio aprirla perchè poi dovrei provarla spesso per trovare la misura perfetta...

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8950012

8950012 Inviato: 3 Dic 2009 14:21

ragazzi, adesso ho il calibro in mano..
ma come faccio a misurare lo sfilamento delle forche con il calibro?

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8950580

8950580 Inviato: 3 Dic 2009 15:50

togliere 2 carene sarebbe smontare mezza moto??

per misurare col calibro appoggialo verticalmente al tappo della forcella e fai scendere lo "spillo" (non sapevo come chiamarlo) fino a toccare la piastra di sterzo. prendi la misura più volte e da punti diversi e poi confrontale con l'altra forcella.. ripeti l'operazione più volte finchè non sono sfilate esattamente uguali

Arcy87

Senza Benza

Ranking: 54

8950709

8950709 Inviato: 3 Dic 2009 16:08

ok.. perfetto! allora i miei pensieri erano corretti! m*****a ragazzi, non vedo l'ora!

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8952297

8952297 Inviato: 3 Dic 2009 19:56

Arcy87 ha scritto:

togliere 2 carene sarebbe smontare mezza moto??

è vero non è tanto 2 carene, ma se si può evitare e preferisce evitare........sulla foto c'era anche il cupolino rimosso!! (ma non serve levarlo)

tommy92tc

Impennata

Ranking: 316

8952683

8952683 Inviato: 3 Dic 2009 20:46

io le ho sfilate senza smontare ne carene, senza cavaletti e senza niente ma con una semplice chiave esagonale...

cicciogp1

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

8952710

8952710 Inviato: 3 Dic 2009 20:48

spiegati.. la tua teoria mi affascina!

Logan13

Senza Freni

Ranking: 118

8952829

8952829 Inviato: 3 Dic 2009 21:02

Logan13 ha scritto:

spiegati.. la tua teoria mi affascina!

Penso che intenda dire che basta che allenti poco le piastre e le fai scorrere con un po' di forza... è l'operazione discretamente rischiosa che ti abbiamo descritto prima

Rakom

Ospite

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