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Parabrezza per V7 Classic [irreperibilità ed alternative]
8894539
8894539 Inviato: 23 Nov 2009 12:37
Oggetto: Parabrezza per V7 Classic [irreperibilità ed alternative]
 

sollevo un problema già discusso brevemente in un altro topic, ma siccome credo sia abbastanza importante gli vorrei dedicare un topic a parte (se l'amministratore me lo concede ).
si tratta del problema del parabrezza originale per v7 classic, che da mesi non è più reperibile nei concessionari, e non si sa bene tra quanto tempo sarà nuovamente disponibile.
ora, siccome inizia a far freddo seriamente, e non riesco ad andare più veloce di 90 km orari che l'aria mi respinge troppo indietro, sto pensando di trovare un'alternativa valida di concorrenza, e vorrei che tutti gli amici guzzisti possessori della v7 classic indicassero che tipo di parabrezza hanno montato sulla loro moto e che tipo di problemi o benefici può dare l'uno o l'altro, piccolo-medio-grande (originale compreso).
dai ragazzi, sono tutto orecchie!! grazie a tutti anticipatamente ciao!
 
8895604
8895604 Inviato: 23 Nov 2009 15:19
 

Ciao!
Io ho appena acquistato questo:
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Ho una V7 cafè e mi pareva protettivo e adatto allo stile sportiveggiante!
Io ti consiglierei una sorta di Givi univarsale a mezza altezza, per capirci tipo quelli da Hornet a cupolino basso tutti trasparenti.
Questo è quello che ti direi dopo la mia esperienza, ho fatto per qualche anno l'inverno in moto ed ho guidato un pò di tutto.
Il cupolino troppo basso non protegge niente a meno che ti sdrai sul serbatoio, ma non è il nostro caso credo. Il parabrezza vero e proprio è il massimo come protezione, io ci fumavo tranquillamente senza un filo d'aria, ma a parte l'estetica che viene drasticamente distrutta icon_smile.gif il parabrezzone diventa veramente pericoloso in caso di pioggia. Infatti d'inverno in città piove sovente, è buio, le auto nell'altro senso ti abbagliano e le luci si riflettonno lungo tutto il parabrezza, evidenziate dalle goccie di pioggia, praticamente non vedi una mazza!!!
Un cupolino medio è il giusto mezzo tra riparo e versatilità d'uso. Il giusto complemento è una giacca come si deve per togliere l'aria (fredda) che comunque ti arriverà!
Ciao e buon divertimento!!!
 
8899448
8899448 Inviato: 24 Nov 2009 0:15
 

grazie per il consiglio, bello quello che hai preso vintage, però io forse lo preferirei un po più alto.
comunque il problema non è tanto il freddo, quanto piuttosto la resistenza dell'aria che già a 90 kmh ti tira indietro ed è faticosa la guida.
 
8899722
8899722 Inviato: 24 Nov 2009 8:29
 

io monto quello originale che è lo stesso della breva sono alto 1,75 e ripara veramente bene
magari se cercate qualcosa per la breva o chiedete ai concessionari del parabrezza forse non tutti sanno che può andare anche alla nostra v7

immagini visibili ai soli utenti registrati




in accessori se cercate ho postato altre foto doppio_lamp_naked.gif
 
8913690
8913690 Inviato: 26 Nov 2009 16:53
 

Io aggiorno il mio caso: oggi vado in concessionario e chiedo informazioni. Per chi non ha letto: aspetto il mio parabrezza da ormai due mesi. Il tipo mi dice che come me aspettano altre due persone. Gli chiedo se è possibile chiamare in azienda, mi dice di no. Gli chiedo se è possibile cambiarlo con uno non originale ad esempio della GIVI, e lui mi dice ancora di no, la GIVI non produce un modello per V7/breva. Chi ha comnprato quest'ultimo può darmi il codice articolo? Così magari rispondo a tono!

Morale della favola, questo mi fa: aspettiamo gennaio, con l'anno nuovo...

EEEEEH??? Mi sa che userò i soldi per l'acconto per comprare qualcos'altro. 0509_down.gif
 
8914765
8914765 Inviato: 26 Nov 2009 19:29
 

Due mesi sono pochi, io ho ordinato (e pagato) il cupolino della Bellagio a marzo e ancora aspetto... icon_twisted.gif

Per il cupolino GiVi credo che vada bene uno qualsiasi dei modelli "universali":
Link a pagina di Givi.it

Io appena ho una giornata libera vado dal conce Guzzi, mi faccio ridare i soldi del cupolino e vado a Unionbike a vedere quale GiVi sta meglio sulla mia (credo il 200 o il 210, che dovrebbero andare benone anche con la V7).
 
8917508
8917508 Inviato: 27 Nov 2009 11:38
 

Non so quanto possa servire ma quindici giorni fa chiesi alla Givi se non avessero itenzione di realizzare un para regolabile ANCHE per la V7 e questa fu la risposta:

"Gentile cliente,
purtroppo al momento non abbiamo in programma di realizzare un parabrezza Air Flow specifico per la V7 Classic; su questa moto potrebbe però montare un parabrezza universale come l'A660.

e su mia obiezione riguardo all'altezza di quel modello, ecco la successiva risposta:

"Gentile cliente,
le ricordo allora che sono disponibili anche dei parabrezza universali più grandi e protettivi con quattro punti di fissaggio (due sul manubrio e due sulle forcelle. Questi sono gli A34, A31 ed A32, che si fissano utilizzando il kit di attacchi D45."

comunque, come già detto in altro post, quelli di www.isotta-srl sono simili agli originali Guzzi, che io ho acquistato e ricevuto in Settembre con la moto (forse il mio conce già li aveva in casa?), e che dovrò adattare e/o sostituire perchè per me troppo bassi e mi becco tutta l'aria in faccia. Affinchè sia riparato ho necessità di alzare la protezione di almeno 10 cm. (sono alto 1,80 e non viaggio in piedi)
Saluti
 
8919019
8919019 Inviato: 27 Nov 2009 16:32
 

io monto il cupolini fume della GIVI, questo per intenderci: Link a pagina di Givi.it
Il concessionario che me l'ha montato mi ha detto che ha dovuto modificare la staffa originale per permetterne il fissaggio.
Se vi servono più info o delle foto chiedete pure
 
9273838
9273838 Inviato: 4 Feb 2010 23:01
 

Kratos1980 ha scritto:
io monto quello originale che è lo stesso della breva sono alto 1,75 e ripara veramente bene
magari se cercate qualcosa per la breva o chiedete ai concessionari del parabrezza forse non tutti sanno che può andare anche alla nostra v7

Immagine: Link a pagina di Img7.imageshack.us


in accessori se cercate ho postato altre foto doppio_lamp_naked.gif


Ottimo consiglio 0509_up.gif
 
12016013
12016013 Inviato: 21 Giu 2011 19:27
 

Ciao ragazzi, se può essere utile l'info..

Io sulla mia V7 ho montato il modello medio dell'Isotta.

Ecco le immagini:

immagini visibili ai soli utenti registrati


immagini visibili ai soli utenti registrati



a mio parere dovrebbe essere un po' più protettivo di quello originale

io sono alto 1,83 e mi protegge bene lasciando scoperto solo casco e braccia

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12045104
12045104 Inviato: 27 Giu 2011 21:15
 

ciospo ha scritto:
Ciao ragazzi, se può essere utile l'info..

Io sulla mia V7 ho montato il modello medio dell'Isotta.

Ecco le immagini:

immagini visibili ai soli utenti registrati


immagini visibili ai soli utenti registrati



a mio parere dovrebbe essere un po' più protettivo di quello originale

io sono alto 1,83 e mi protegge bene lasciando scoperto solo casco e braccia

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


ciao Ciospo, quello che hai protegge bene.. un mio amico che lo monta ha avuto la brillante idea di levarlo e fare un 200km senza.. risultato si è mangiato tanti insetti e il giubbetto è da buttare icon_mrgreen.gif

belli gli specchietti ma li hai fatti verniciare o li hai trovati già pronti?
 
12046350
12046350 Inviato: 28 Giu 2011 7:24
 

Kratos1980 ha scritto:

ciao Ciospo, quello che hai protegge bene.. un mio amico che lo monta ha avuto la brillante idea di levarlo e fare un 200km senza.. risultato si è mangiato tanti insetti e il giubbetto è da buttare icon_mrgreen.gif

icon_eek.gif icon_eek.gif
addirittura?? e dove è andato?? in mezzo ad un nido??
 
12050774
12050774 Inviato: 28 Giu 2011 21:10
 

Kratos1980 ha scritto:


ciao Ciospo, quello che hai protegge bene.. un mio amico che lo monta ha avuto la brillante idea di levarlo e fare un 200km senza.. risultato si è mangiato tanti insetti e il giubbetto è da buttare icon_mrgreen.gif

belli gli specchietti ma li hai fatti verniciare o li hai trovati già pronti?


Ciao Kratos

in realtà io la moto l'ho presa di seconda mano, anche se piuttosto nuova (aveva solo 2200 km).

Credo li abbia fatti verniciare il vecchio proprietario (insieme alla calotte dei fari anteriore e posteriore ed alle frecce).

In effetti basta solo sfiorarli che si nota la cromatura originale sotto! 0509_mitra.gif

PS
in effetti all'ora dell'aperitivo se ti fai un giro in qualche strada di campagna senza parabrezza e con un jet come casco, l'happy hour lo fai a base di moscerini!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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