sandronumber10 ha scritto:
Ho un piccolo dubbio,forse che nemmeno così si può chiamare...
Ho notato,mia impressione,che con il passeggero,nelle manovre,lo sterzo tende a slittare,come se fosse piu' libero di muoversi...insomma,mi è sembrato che girasse troppo piu' facilmente,e ci mancava poco che non finissi per terra...
è normale?è forse dovuto al maggior peso che fa affondare la forcella anteriore?
perchè c'hai il passeggero sul cruscotto??
è normalissimo perchè il passeggero ti alza il baricentro e ti pieghi molto piu facilmente, quindi sta molto attento