La domanda non è chi è che me lo dice, ma pcchè
comunque faccio battute molto migliori di queste se voltete ve ne posto altre

80 km h senza marmitta solo sbloccato per 1 rello ad aria mi sembra 1 po esagerato però va beh bellissimo d'estetica se ne vedono pochi di scarabeo belli
bella

dato che è il mio topic e non vorrei che lo chiudino per favore trattieniti e fallo sul tuo!! GRAZIE!

devi farlo con la vtr e poi devi fare anche un filetto che dalla punta delle palpebre vada fino giu è più bello

però se lo facessi con la vtr dopo non potresti togliere più il faro perchè il faro si toglie staccandolo all' interno ma sfilandolo dall' esterno

a meno che non escogiti qualcosa il problema è quello

Per cambiare lampadina devi dividere le due carene del cruscotto(quella col faro e quella col contachlometri). Ci sono 2 viti vicino alle freccie e 2 sopra il contachilometri.

Dopo averle divise trovi il buco per sfilare la lampadina

Si ma ci vuole più a spiegarlo che a farlo

quoto nat69!!io per montare le frecce davanti dato che mi serviva spazio ho levato le viti e ho aperto il tutto!!sono 2 viti sul cruscotto e 2 vicino alle frecce!!da me ci sono le viti che ci serve la chiave a brugola poi non so te, ma credo che siano uguali!!

ma ora cosa vorresti fare al tuo scarabbeo?

il naked non ci starebbe male, soprattutto col cupolino BCD che è da sbavo (costa 30 euro mi pare) e poi ci puoi associare i devioluce cromati e le manopole flame str8 blu, l unico problema è che spendi un po tanti soldi per un manubrio, ma ne vale la pena. se vuoi ti elenco i prezzi e i pezzi.

dj, oggi forse compro l'ammortizzatore originale del sr da mettere sul mio f12, che costa solo 28 euro!
secondo te faccio bene o male?? e dici che avrò dei problemi a montarlo?

ah gia che il tuo faro si trova sul manubrio, allora non credo ti converrebbe perche sarebbe un bel casino rimettere il tutto, dovresti trovare tipo una maschera da moto con i fari, sono molto belle, ce ne sono su biolla.