pshycobo ha scritto:
forcelle appena revisionate
mono ohlins nuovo
cuscinetti sterzo nuovi come quelli della ruota ant
pastiglie nuove
dischi in sostituzione
ora,visto quello che ho gia' speso e che i giretti la mia moto non li ha mai fatti ma e' sempre stata usata in collina tirandogli il collo e non essendo originale volevo un'idea se poter tirare dritto per la prossima stagione e posticipare il lavoro alla fine del 2010
mica ti sarai offeso perche' ho detto giretti 
ritornando al motore,nessun meccanico serio ti puo' dire a 50.000 km di aprire il motore a meno che' non si sentano dei rumori strani.
quindi ti potrebbe durare 1km oppure altri 100.000 chi puo' dirlo.
pero' aprire un motore cosi',solo perche' ha un po' di km 
al massimo,aprire i carter laterali,una controllatina al volano,ruota libera ed ingranaggi primari non fa' mai male.
poi quanto e come è stato elaborato?
e da qanti km?
cosa altro dirti ogni motore ha vita propria.
ne avuti che a 8000 km si schiantassero e ne ho avuti altri fino a oltre 115.000 il tutt indipendentemente dall'uso
p.s. tutte le mie ex ducati hanno superato i 100.000km 
, io il sabato pomeriggio sono quasi sempre solo 
) ma tante volte la filosofia Mentadent paga : "PREVENIRE E' MEGLIO CHE CURARE"
non dovresti avere particolari problemi 