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Inviato: 4 Nov 2009 22:31 Oggetto: Husqvarna sm 125 scarburata [Grassa]
Salve a tutti. Da qualche mese ho un Husqvarna sm 125 del 2006 (con carburatore meccanico). La moto ha sempre buttato dallo scarico e dal collettore una grossa quantità di miscela bruciata e la carburazione è sempre stata grassa. Nonstante sia stata ricarburata dopo poco il problema si è ripresentato. Cosa devo fare? Può essere legato ai km della moto (15000)? una moto con 15000 km che pezzi deve avere sostituiti?
DesmoGiono
Foglio Rosa
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Inviato: 4 Nov 2009 22:36
verso i 15k il pistone...
ma non c' entra con la carburazione, la misela te la fai da te?
Husky1992
250 Champ
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Inviato: 4 Nov 2009 22:39
suppongo sia ripotenziata.. che getto monta?
secondo me più alto di 120
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 4 Nov 2009 23:01
la carburazione grassa non c entra nulla con la miscela grassa.cioè con miscela anche all' 1 % se hai una carburazione grassa resterà grassa... fai rivedere la carburazione...a causa del miscelatore non puoi verificarne le percentuali olio benzina...consiglio personale :TOGLILO!!!
bosss
Solo Gas
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Inviato: 4 Nov 2009 23:04
bosss ha scritto:
la carburazione grassa non c entra nulla con la miscela grassa.cioè con miscela anche all' 1 % se hai una carburazione grassa resterà grassa... fai rivedere la carburazione...a causa del miscelatore non puoi verificarne le percentuali olio benzina...consiglio personale :TOGLILO!!!
bè se perde olio dalla marmitta può essere
1) carburazione grassa olio comunque ottimo
2) carburazione magra/giusta olio cagoso
The_MotardEr
Minimoto Champ
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Inviato: 4 Nov 2009 23:11
The_MotardEr ha scritto:
bè se perde olio dalla marmitta può essere
1) carburazione grassa olio comunque ottimo
2) carburazione magra/giusta olio cagoso
ma daiii???.... intendevo proprio questo...ma dal suo titolo sembra che confonda le 2 cose
bosss
Solo Gas
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Inviato: 4 Nov 2009 23:29
bosss ha scritto:
ma daiii???.... intendevo proprio questo...ma dal suo titolo sembra che confonda le 2 cose
si è vero però non hai considerato la qualità dell'olio che ci mette
con un motul 710 anche se hai un miscela al 3% non credo imbaratti tanto però se hai miscela grassa carburazione grassa è un macello
The_MotardEr
Minimoto Champ
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Inviato: 5 Nov 2009 13:04
Tutte le husky 2t con miscelatore hanno una percentuale di miscelazione piuttosto alta, è per quello che buttano olio incombusto.
Senza contare che è un motore particolare, studiato per mantenere parte della miscela incombusta nel cilindro in modo da aumentare il riempimento nel ciclo successivo.
Insomma, sono moto che girano "sporche" per natura, ma è il loro pregio.
La regolazione della carburazione puoi verificarla partendo dal "tutto chiuso" e svitando di un giro e tre quarti. Se è troppo magra procedi svitando di un quarto alla volta, il tutto a motore caldo e regolando il minimo di conseguenza.
Ciao
EnduristaDentro
Ospite
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intendevo proprio questo...ma dal suo titolo sembra che confonda le 2 cose