Ciao ragazzi..io ho un maledetto f12r del 2008 ad aria quindi blocco keeway..comunque prima mi faceva i 70 a motore caldo e non potendone piu ho messo il Top 70..sono ancora in rodaggio ma comquneu nonostante tenga la manopola verso la metà la differenza si sente tantissimo e arriva ai 65 molto velocemente..secondo voi gli 80 potrebbe raggiungerli??
E' la mia unica speranza XD

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Se fai un buon rodaggio sicuramente anche più di 90 (ovviamente segnalati).


ps: tutto dipende poi da cosa hai oltre al gt..

Vai tranquillo che 90 li prendi...
Comunque non puoi mettere solo un base. Cerca di completare l'elaborazione. Mettici magari un 19 dell'orto phbg con Aria Manuale, un bel filtro, un collettore e un pacco lamellare.
Poi ci sarebbe la marmitta, che in un 2 tempi è fondamentale. Ci starebbe una Stage6, una Pinasco Power...
So che elaborare il motorino costa, ma sarebbe da fare...
Per i pezzi vai su questo sito: Biollamotors.it

Ciaooooooo!!!

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Se fai un buon rodaggio sicuramente anche più di 90 (ovviamente segnalati).


ps: tutto dipende poi da cosa hai oltre al gt..

Beh oltre al Gt ho soltanto un variatore polini per adesso! ( il 6 rulli )
Volevo anche cambiare carburatore al piu presto..oggi ho voluto aprirlo un poco e mi ha fatto i 73 ..ma con un buon rodaggio quanto potrebbe prendermi in piu? dite che anche se ogni tanto arrivo ai 65 va bene lo stesso il rodaggio??

q8..non sottovalutare il rodaggio.. è molto importante.. pure io dovrò farlo ora

Segui i consigli degli altri in fattore rodaggio, comunque ti consiglio almeno di montare un'espansione.
Poi un bel 21 o 19, bel pacco lamellare e infine un bel collettore dritto, poi vedrai che sarà tutto un'altro scooter.

Buon Rodaggio, alekabi

sarebbe più opportuno il 19 a parer mio (ho un aerox con ela base completa monomarca top e ho provato sia il 19 che il 21. sono giunto alla conclusione che il 21 non vale quello che costa e che ti fa consumare su un ela base ). poi anche il collettore dritto secondo me è inutile, su un base non avrebbe miglioramenti percettibili. però sul fatto dell'espansione (sicuramente non una zx o una rr o una tt ) e sul pacco lamellare non posso che darti ragione poi ci vorrebbe anche un bel variatore, una bella frizione, un bel filtro a cono (io l'ho messo sul base e ne vale la pena) e poi dovrebbe essere bello che a posto

Beh oltre al Gt ho soltanto un variatore polini per adesso! ( il 6 rulli )

Hai ragione sulla frizione, ma ti assicuro che tra un 19 e un 21 le prestazioni sono diverse, dipende poi da che espansione metti..
Se metti una stage6 pro replica allora un 17.5 o un 19 la riempe del tutto, ma per esempio in una pws oppure in una shot il 21 è di gran lunga migliore.

Per il resto tutto ok, ciao

guarda io ho la shot e ho provato sia 19 che 21 e (a parer mio) mi sono trovato molto meglio con il 19. poi è un fatto anche di come uno se lo sente

Mah.. a me ha sempre dato prestazioni maggiori il 21 e consumi nemmeno troppo elevati..

Comunque sia fine OT, scegli uno dei due carburatori in questione

ciao e lamps

poi anche variatore, frizione ecc ecc