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Da ducati 749 a 910s usata. Consigli e info.
8698057
8698057 Inviato: 18 Ott 2009 10:11
Oggetto: Da ducati 749 a 910s usata. Consigli e info.
 



Salve ragazzi, avrei bisogno di qualche informazione, vengo subito al dunque;
sarei in procinto di vendere la mia ducati 749, che non mi ha mai dato problemi e con cui mi sono trovato benissimo, per acquistare una naked, e la prima scelta è la Brutale (seconda scelte speed triple), versione 910s visto le mia disponibilità economiche, e naturalmente usata.
Leggando qui nel forum ho notato che può capitare di incappare in esemplari un po' "sfigati", ma è veramente cosi frequente?
Guardando il mercato dell'usato, ne ho trovata una ad un buon prezzo con 18.000km, che non mi sembrano una cifra esagerata anzi, voi che dite?
Una volta acquistata è veramente necessario decatalizzarla? Per farlo è necessario lavare solo il padellotto o ci sono da fare altri intervantei (tipo centralina)?
I tagliandi sono ogni 6.000 km? Ma si tratta solo di cambio olio e filtri vari?

Vi ringrazio anticipatamente per le vostre preziose informazioni che mi darete, spero di diventare presto uno di voi.
 
8698415
8698415 Inviato: 18 Ott 2009 11:21
 

ciao!!allora..per la decatalizzazione: nn è proprio necessaria..io l'ho fatta per cercare di ovviare al fastidio dell'effetto on-off..comunque dipende dal fatto che sia euro2 o euro3..la euro3 ha i terminali tutt'uno con i collettori..quindi van cambiati entrambi e anche la relativa centralina..mentre per un euro2 bastano solo i collettori che sono "a sè" dai terminali..per quanto riguarda i tagliandi: si sono ogni 6mila..uno con olio filtro e caxxatine l'altro più completo alternati..cioe quello dei 6mila è solo olio filtro, quello dei 12mila è quello completo e cosi via..per la mia esperienza pago il tagliando piccolo sui 200€ e il tagliando grande 350/400€ poi dipende dal meccanico e quanto vuole spillarti..ma penso che si aggiri intorno a quelli della ducati che conoscerai bene eusa_shifty.gif
 
8701869
8701869 Inviato: 18 Ott 2009 22:25
 

ciao su alcuni punti ti hanno gia risposto, per quanto riguarda i diffetti, di epidemico c'è solo il discorso centralina servizi, però la mia è una 910 con 20000km e il suddetto difetto non si è presentato, sarò fortunato? boh chi può dirlo, resta il fatto che parecchi conce passano l'intervento gratuitamente anche se la moto è fuori garanzia, dal momento che la casa lo riconosce
 
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