Concordo totalmente con quello che dice laB3,
i primi 1000 km sono fondamentali per la vita di un motore, come pensi sia stata
trattata una moto in prova? pff, tirata a dovere da svariati manici e non
quindi indubbiamente l'affidabilità della moto è compromessa 
laB3 ha scritto:
secondo me se è una moto prova non la comprerei, anche se ha solo 1000 km
nel senso che da 0 ai km con cui te la vende che rodaggio pensi che abbiano fatto i potenziali clienti che l'hanno provata? zero assoluto
e sono proprio i primi 1000 km quelli più delicati in cui non devi superare i 6000 giri, ma pensi che chi l'abbia provata si sia tenuto sotto quei giri?
quasi quasi è meglio quella di un privato, dopo una prova anche piccola, tanto gli eventuali difetti di centralina sono ai bassi giri
