grazie Jeanne, stiamo cercando di muoverci su più fronti

crash, in effetti è una regola un po' restrittiva, però tante volte è proprio lo spunto iniziale a spaventare..ovviamente spero sia la prima di altre iniziative, con regole diverse

Hai ragione....
é anche vero che "i licenziati" ne hanno di gare e garette da fare, se vogliono (e possono)....
Speriamo comunque che riescano a portare nuova linfa ai vari trofei/campionati....mi sembrano che le griglie facciano fatica a riempirsi un pó dapertutto.... maledetta crisi che non se ne vuole andare "fuori dalle scatole"

Se pagano pure visita medica ed EEG sono dei fighi, però a questo punto sarebbe davvero tantissima roba, praticamente stanno regalando un'opportunità che a pagarla di tasca propria costa parecchio!

Se poi trovassero anche qualche gommarolo che mette a disposizione un treno di slick/intagliate....direi trovata la quadratura del cerchio

Cosi si fa altro che discorsi


Link a pagina di Omnimoto.it si fá...altro che discorsi

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Dario come è andata l'uscita sabato? è da stamani che cerco il report!

Io seddiovuole è da qualche giorno che ho il cimurro...sono concia peggio di una pezza!

in realtà doveva essere domenica...non son oandato perche quella s*tron*a di perturbazione ha girato a largo

Ma vaaaaa`....... vuoi dire che ne hai saltato un'altra perché non eri sicurissimo che piovesse??

ho vesto una foto di Avalon, si vedeva il rettilineo era mezzo asciutto....niente pioggia......
quindi ho saltato, non sono così ricco da poermi permettere di andare a girare anche in condizioni intermedie...risparmio soldini e magari domenica prossima vado a magione

Darione....ti si prende benevolmente in giro, né....
Ovviamente hai ragione da vendere....peró considera che potresti trovare le stesse condizioni "intermedie" anche in Irlanda, non credi? E penso che un paio di Rain "usate il giusto" ce le hai in casa, no? L'ultima volta al Muggio il bocia ne ha fatto 3 di turni con le Rain (usate) con condizioni intermedie... e penso che altri due o tre di turni con quelle gomme (in condizioni intermedi) se ne potrebbero ancora fare.
Mi sa che "snasavi" la bellezza delle gare Moto3/Moto2/Motogp... e nel dubbio hai optato x la soluzione "divano/televisione" .....abbiam fatto cosí anche noi

Ebbene, signori...

HO VENDUTO LA HORNET!

e adesso??????

Ebbene, signori...

HO VENDUTO LA HORNET!

Sono in cerca di semimanubri!

Ma non avevi già prenotato una r6?

oh ma che è 'sto "work in progress" che hai in firma????!!!!
curiosacuriosacuriosacuriosacuriosacuriosacuriosacuriosacuriosa
curiosacuriosacuriosacuriosacuriosacuriosacuriosacuriosacuriosa

Quella R6 è lì che aspetta, ma non ho ancora deciso se prendere effettivamente quella o orientarmi su qualcos'altro di più "vergine" e rivendibile. Mi sto guardando intorno.

Sto valutando se non valga la pena spendere un po' di più per una moto più recente, con meno km e più facile da rivendere, senza troppi accessori prettamente da pista, come li ha quella R6 2005. Ho paura che tra le mille frocerie racing, delle quali probabilmente non sarei in grado di apprezzare i vantaggi, va a finire che se voglio rivenderla tra un po' di tempo me la dò sui denti, senza contare che sarebbe anche difficile farla circolare in strada (un 10% in strada credo che ancora la moto la userò), tra scarichi aperti, cronometri, ecc... Mi immagino portarla alla revisione!
Diciamo che come alternativa una qualunque 600 jap post 2007 potrebbe andare bene, quindi:

- CBR: prima scelta, per ovvi motivi ; bella (secondo me), piccola e compatta, ideale per la mia taglia; con lei dovrebbe anche essere relativamente meno traumatico il passaggio dalla Hornet;
- R6: la mia preferita esteticamente; ma parecchio estrema e un po' più difficile da trovare ai prezzi del CBR; spesso sono moto che sono state abbastanza "spremute";
- zx6r: il modello 07-08 non mi piace esteticamente; dal 09 in poi invece mi piace quasi più della R6, ma essendo più nuova il costo sale;
- gsx-r: mi incute un po' di timore nella stazza

Che dite?

Buongiorno pistaroli!
La moto è quasi tutta smonta...tra le altre cose, al posto del 15-45 passo 520 originale ho trovato un 15-44 passo 525...ne aveva ben donde di non andare un caxxo!!