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FZ1 - Rottura carter motore
8558163
8558163 Inviato: 25 Set 2009 16:12
Oggetto: FZ1 - Rottura carter motore
 



Ciao a tutti,

scrivo quanto mi e' successo, perche' possa essere da aiuto.

possiedo una FZ1 con KM 35000 e avrei dovuto cambiare catena pignone e corona, ma visto che non sono in periodo di spendere, ho optato per lasciamo perdere, lo faro' prossimamente.

Grave errore, perche' mentre viaggiavo in fase di accellerazione, la catena e' scesa dalla corona andando ad urtare violentemente sul carter motore.
Risultato: carter motore rotto con consegnente perdita di olio.

Preventivo € 3000.- oppure cercare un motore d'occasione.

Ho risparmiato dove non avrei dovuto.
sammir
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 7

 
8558187
8558187 Inviato: 25 Set 2009 16:15
 

più che risparmiare dove non avresti dovuto, una controllatina alla tensione della catena o al suo stato di usura non costava nulla...

mi spiace!!! doppio_lamp.gif
ElBranko
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1000

 
8558242
8558242 Inviato: 25 Set 2009 16:20
 

che gran chiavata... icon_confused.gif

prova a vedere su ebay, forse trovi qualcosa...

mi spiace... doppio_lamp.gif
vaje
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 551

 
8558277
8558277 Inviato: 25 Set 2009 16:24
 

Ma scusa per farti 3000 euro di danni che hai combinato hai inchiodato il motore?? se ti sei fermato subito non credo che hai potuto fare tanti danni.
Il meccanico che ti ha detto di preciso??
TRESED
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 177

 
8559907
8559907 Inviato: 25 Set 2009 20:00
 

Quoto tresed.
Intanto credo o immagino che ti sia "scivolata" dal pignone. Perchè dalla corona avresti solo rovinato il forcellone.
Poi il cambio di tutta la trasmissione non è a 40.000?
ho 27.000 km in 10 mesi di moto e la faccio controllare spesso e sembra ancora nuova.

in oltre mi piacerebbe sapere chi ti ha preventivato 3000 euro di danni e come... se ti è scivolata e te ne sei accorto (spero) tiri la frizione.. al limite,si puo rompere lo stesso pignone-due maglie alla catena (ma tanto è da cambiare) e il carter in plastica.... eusa_think.gif eusa_think.gif
jake
Ospite



Ranking: -

 
8562586
8562586 Inviato: 26 Set 2009 12:42
 

aggiungo alla mia risposta che alla fine di tutti i discorsi.. ma come ha fatto a scivolare la catena????
jake
Ospite



Ranking: -

 
8563863
8563863 Inviato: 26 Set 2009 16:44
 

In effetti la mia ne ha 39000 e la catena è ancora al suo posto, forse per la prima volta mi sembra un pochino lenta icon_eek.gif , ma tanto devo fare il tagliando.
Per quello che ne so il cambio della trasmissione, se non ci sono problemi ( che ne suggeriscano una sostituzione più rapida) va fatto ai 50000 km praticamente su tutte le moto per ragioni di sicurezza, nella moto che avevo prima la catena è durata 24000 km eusa_think.gif .
Nel manuuale di uso e manutenzione semplicemente non se ne parla. A 40000 andrebbe fatto il controllo del gioco valvole invece icon_biggrin.gif .
micort1
Impennata
Impennata



Ranking: 352

 
8567693
8567693 Inviato: 27 Set 2009 16:12
 

Il chilometraggio per sostituire la trasmissione dipende molto dall'uso che si è fatto della moto e da come è stata manutentata.Ciò nonostante 3000 euro di danni per una catena andata fuori sede mi lasciano molto perplesso icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
Pirandello
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 113

 
8567754
8567754 Inviato: 27 Set 2009 16:28
 

Anche a me sinceramente.
Io sapevo del famoso colpo di frusta che da la catena sul carter (qualora non adeguatamente protetto) quando questa si rompe.
Se la catena esce dal pignone senza rompersi mi pare difficile una cosa del genere.
Se la catena esce dalla corona invece è più facile che venga tirata dal pignone con conseguente urto con tutto quello che incontra, carter compreso.
Potresti postare delle foto?
comunque se si è rotto il carter del blocco motore 3000 euro di danno ci stanno tutte, tra ricambi e manodopera per trapiantare tutto quanto.
Tra l'altro che io sappia i due emicarter vanno sempre insieme, non si fa mai di sostituirne uno solo.
Io ti consiglio vivamente di cercare un motore usato e tenere il tuo come ricambi.
Difficilmente arriverai a 3000 euro.
Tra l'altro visto il chilometraggio che hai fatto probabilmente lo trovi anche più nuovo.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
8571607
8571607 Inviato: 28 Set 2009 11:57
 

3000 euro credo a questo punto solo per la sostituzione del carter!

io ho rotto il mio (urto sull'asfalto) delal fz6 e solo il csrter costava circa quella cifra... eusa_think.gif
Ash71
Esperto in Assicurazioni
Esperto in Assicurazioni



Ranking: 1803

 
8579051
8579051 Inviato: 29 Set 2009 12:39
 

secondo me la durata della catena è data principalmente dalla sua manutenzione.
se tieni la catena "sempre" ben ingrassata credo che 50.000 si fanno tranquillamente.
lo stesso discorso vale per l'usura di corona e pignone che vanno sempre sosotituiti insieme alla catena.
Ovviamente parlo di uso non estremo della moto, altrimenti la durata sarà ridotta.

3000 euro per la riparazione sono sicuramente tanti, ma se hai veramente rotto il carter, fra mono d'opera (che è assai cara) e pezzi di ricambio ci vogliono tutti icon_cry.gif .
mi dispiace, ciao
ubax
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 19

 
8579183
8579183 Inviato: 29 Set 2009 12:58
 

ma non dovrebbe poter saltare la catena dal pignone:cè una protezione apposita a forma di mezzaluna.
7x8
Derapata
Derapata



Ranking: 411

 
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