doppio disco anteriore scarabeo [come fare?] - Scooter

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doppio disco anteriore scarabeo [come fare?]

8518867

8518867 Inviato: 19 Set 2009 18:25
Oggetto: doppio disco anteriore scarabeo [come fare?]

salve. posseggo uno scarabeo minarelli e siccome sono un fanatico dei freni a disco,
volevo sapere se era possibile montare un doppio freno a disco anteriore con opportune modifiche.
so che è praticamente inutile dato che lo scarabeo no raggiunge chissà quali velocità però a livello estetico sarebbe il meglio per me. grazie in anticipo e mi scuso se non è la sezione giusta (dovrebbe essere questa

)

simonibba

Foglio Rosa

Ranking: 13

8518902

8518902 Inviato: 19 Set 2009 18:34
Oggetto: Re: doppio disco anteriore scarabeo

simonibba ha scritto:

)

Non è possibile.
La vedo durissima, vista la conformazione di un mozzo per scooter. Dovresti farti un intero avantreno da 0..

Ggalez

MotoGp

Ranking: 1114

8518921

8518921 Inviato: 19 Set 2009 18:35

dvresti cambiare il cerchio,il fodero della forcella e le tubazioni,
aggiungi disco è pinza è il gioco è fatto.

comunque io non l'ho farei.
quei soldi spendili per un mono o delle forche serie

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

8518940

8518940 Inviato: 19 Set 2009 18:39

per mono intendi monofascia?? ahah in mano a me durerebbe massimo una settimana

ho sempre l'acceleratore a manetta. comunque mettendo una forcella che abbia già predisposto il doppio disco dove è possibile adattare la ruota? potrebbe andare??

simonibba

Foglio Rosa

Ranking: 13

8519038

8519038 Inviato: 19 Set 2009 18:57

simonibba ha scritto:

per mono intendi monofascia?? ahah in mano a me durerebbe massimo una settimana

ho sempre l'acceleratore a manetta. comunque mettendo una forcella che abbia già predisposto il doppio disco dove è possibile adattare la ruota? potrebbe andare??

per mono intendevo il monoammortizzatore.

dovresti comprare sempre un cerchio con i fori per i due dischi.

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

8519060

8519060 Inviato: 19 Set 2009 19:01

scusa per non aver appreso al volo

XD a parte gli scherzi volevo adattare il cerchio originare, perchè cambiando cerchio risulterebbero diversi l'anteriore col posteriore e questo da un tantino fastidio a colpo d'occhio

simonibba

Foglio Rosa

Ranking: 13

8519091

8519091 Inviato: 19 Set 2009 19:07

simonibba ha scritto:

per mono intendi monofascia?? ahah in mano a me durerebbe massimo una settimana

ho sempre l'acceleratore a manetta. comunque mettendo una forcella che abbia già predisposto il doppio disco dove è possibile adattare la ruota? potrebbe andare??

credo che intendesse il monoamortizzatore posteriore

Wheelie993cc

125 Champ

Ranking: 2318

8519107

8519107 Inviato: 19 Set 2009 19:09

già XD ........credo

simonibba

Foglio Rosa

Ranking: 13

8519166

8519166 Inviato: 19 Set 2009 19:18

simonibba ha scritto:

scusa per non aver appreso al volo

XD a parte gli scherzi volevo adattare il cerchio originare, perchè cambiando cerchio risulterebbero diversi l'anteriore col posteriore e questo da un tantino fastidio a colpo d'occhio

questo non so' se sia possibile ,ma credo di no.
dovresti chiedere ad un tornitore se ti fa' i fori e filetti per il portadisco

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

8519200

8519200 Inviato: 19 Set 2009 19:25

la vedo più dura del previsto

eventualmente posso farla pure io ho l'attrezzatura nell'officina di mio padre (praticamente è una riventita di attrezzature pure ciò che non serve XD) se mi dici cosa serve posso fare o farla fare da chi ha più esperienza di me. cosa potrà essere utile? trapano a colonna e filettatrice?

simonibba

Foglio Rosa

Ranking: 13

8519433

8519433 Inviato: 19 Set 2009 20:20

guarda che al 90% non è fattibile la cosa.
bisognerebbe vedere il cerchio è comunque col trapano a colonna è una filettatrice ci fai poco.
non si tratta solo di fare dei buchi e filettarli.
la soluzione piu' semplice è comprare un cerchio con doppio attacco

comunque a occhi dovrest vedere se il mozzo è abbastanza grande da poteressere forato.
ma poi la sicurezza è l'affidabilita'

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

8690194

8690194 Inviato: 16 Ott 2009 14:19

anche io sarei interessato al doppio freno a disco anteriore (per liberty 125) ma non esistono dei cerchi o delle forcelle aftermarket con il doppio freno a disco??

spartan343

Senza Benza

Ranking: 99

8701806

8701806 Inviato: 18 Ott 2009 22:12

si basta andare alla piaggio e farselo progettare

flasch

Senza Freni

Ranking: 127

8703701

8703701 Inviato: 19 Ott 2009 12:33

non credo sia possibile a meno che non hai un bel pò di soldi da buttar via secondo è meglio ma te le tieni per altro anche perchè non hai una potenza tale da mettere due dischi al massimo motane uno maggiorato o a profilo margherita

Aprilia-racing

Foglio Rosa

Ranking: 0

8706706

8706706 Inviato: 19 Ott 2009 19:28

e forcelle compatibili? ad esempio di qualche moto piu' potente che pu' essere montata sul liberty?

spartan343

Senza Benza

Ranking: 99

8708198

8708198 Inviato: 19 Ott 2009 22:28

che monti senza modifiche mi sembra difficilissimo...........
ma niente e' impossibile, con le dovute modifiche (molti soldi)
si puo ottenere cio che si vuole................

flasch

Senza Freni

Ranking: 127

8710417

8710417 Inviato: 20 Ott 2009 13:30

credo proprio che mi converrà cambiare il disco anteriore e il tamburo dietro...
comunque non si sa mai...

spartan343

Senza Benza

Ranking: 99

8712851

8712851 Inviato: 20 Ott 2009 18:50

secondo me è in parte fattibile, se ci ragioniamo su lo stelo sinistro e quello destro sono praticamente uguali, solo che sul sinistro ci sta l' attacco per la pinza del disco e sulla destra niente; ora se uno si procura un altro stelo sinistro per lo stesso scooter (perlomeno mi riferisco per le forcelle di serie non Paioli o comunque non a gas, ma del tipo vecchio Zip a olio non pressurizzato con molla interna, quindi per intenderci quelli con il grosso stelo grigio, non quelli a stelo fino cromato tipo Phantom!) con una pinza e un disco, dopo basterà forare il proprio cerchio dal lato destro simmetricamente agli altri fori del lato sinistro filettandoli, e montare sia lo stelo sinistro con la pinza che il disco parallelamente al lato sinistro sul lato destro, dopo rimarrebbero problemi di adattamento penso risolvibili con poco, alla vaschetta e pompa olio, ma a quel punto mi procurerei la vaschetta con attacco doppio della versione 125 o 150 GT (ad esempio lo Scarabeo), così in teoria sarebbe realizzabile al 90%! Io l' ho realizzato su uno Zip SP vecchio con blocco 180! Ho applicato lo stesso progetto mettendo una forcella di uno Zip Fast Rider Disk, con due steli sinistri con attacco pinza, le 2 pinze e dischi tutte Braking wave, vaschetta anteriore del vecchio Piaggio X9 500 Amalfi, da considerare che il blocco con gt Fabrizi 210cc in alluminio monofascia e vari componenti estremi, vanno a costituire un mezzo da uso dragster (categoria trofeo maxiscooter dragster over 150cc), da velocità prossime ai 160 km/h... Da frenarsi appena dopo i 150 metri di lancio... In pratica il mio bolide nonostante è zavorrato...fa stoppie da paura senza spostare eccessivamente il corpo, con quasi la stessa facilità di una Ninja ZX-6R!

Enry90

Senza Benza

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