si di abbassare la sella non credo sia proprio il caso...

io non ho detto di abbassare la sella ma di smussare i lati (capisci?)

dove sei appoggiata con l'interno cosce!
riducendo lì recuperi qualche centimetro perché ti ritrovi con le gambe più dritte quando
appoggi i piedi.

per quanto riguarda la ciclistica é un pochino pericoloso, perché se sfreni troppo le molle ti ritrovi una moto che sì, si abbassa quando ti ci siedi sopra ma poi quando guidi diventa una gondola!

Nelle manovre su un terreno pianeggiante ancora ancora me la cavo ma nelle manovre più impegnative tipo se c' è una leggera salita mi trovo meglio a scendere dalla moto e spingerla tenendola appoggiata a me... non sarà la soluzione ideale però è l' unica che ho trovato per ora...

beh allora hai una bella forza..non mi pare una moto molto leggera (anche se mi hanno detto il contrario)! e comunque dici che si riesce a portare abbastanza bene? e non ti è mai capitato di non riuscire a spostarla?? mica x niente...io il compagno motociclista che potrebbe aiutarmi non ce lho

no dai secondo me non è tanto pesante...

beh allora mi fido di te e non abbandono il sogno di comprarla, anche se prima è meglio fare esperienza con una moto meno sportiva e piu bassa! tu con che moto hai iniziato?

io ho il tuo stesso problema... anche se devo comprare un'altra moto...ti consiglio di andare direttamente in un concessionario yamaha a chiedere spigazioni... per la moto che ho intenzione di prendere io loro mi hanno detto che possono procedere in questi modi per recuperare centimetri: sfilare le forcelle (e avvicinarmi i semimanubri), lavorare sul mono e togliere da sotto una parte della gommapiuma che c'è nella sella...

tutte cose che potrebbero andar bene.
però attenzione: prima di procedere si dovrebbe sentire il parere di un meccanico MOLTO esperto, perchè modifiche che una nuda potrebbe sopportare senza problemi potrebbero invece rivelarsi poco fattibili su una sportiva, che solitamente ha una ciclistica un po' più sofisticata e delicata nei suoi equilibri.

si di abbassare la sella non credo sia proprio il caso...per quanto riguarda le forcelle invece mi consigliano tutti di non toccarle...ma nessuno mi spiega il motivo qualche idea?

ogni sera prima di andare a dormire metti i piedi dentro un vaso e annaffia con molta acqua sperando che tu posso crescere almeno altri 5 cm
scherzo naturalmente...ma

se hai detto che la sela non è un gran che imbottita escludo a priscindere di abbassare la sella...
le sospensioni sono regolabili sia come durezza o anche come altezza nella nuova r6?

gli attacchi del manubrio sul forcellone penso si possa alzare un pochino..in questo modo avri una posizione di guida leggermente meno inclinata in avanti, quindi alla stesso tempo piu naturale come una naked. questo forse ti permettera di guadagnare qualkosetta.

sai se erano le pedane il problema...si risolveva tutto con una coppia aftermarket...
ma quando non si tocca bene a terra...li devi capire da sola se la moto si puo assestare in un diverso modo o purtroppo se non fosse una cosa possibile, cambiarla.

non mi vengono altre idee scusami.
comunque spero di esserti stato utile

mi e' stato suggerito da uno di portare i tacchi ovvero gli stivali con tacchi - che ne pensi?

pessima idea: coi tacchi alti toccherai anche per terra, ma serve a poco, perchè la superficie di appoggio del piede è piuttosto ridotta e non aiuta.
inoltre il tacco alto è d'impiccio nella guida, soprattutto nell'azionare la leva del cambio.

quello che sostengo anch'io ma piuttosto che modificare la ciclistica...?
comunque avendo letto i vs post i miei problemi si ridimenzionano. mi sa che dovro fare attenzione come parcheggio ed eventalmente scedere e spingere.
grz

non dimenticate che Pedrosa è alto 1.65 e guida un simpatico mostricino

Non vuol dire nulla, perchè lui non se li deve fare i semafori. L'hai mai visto nell'unico momento in cui deve tenere su la moto da solo? Sta appoggiato con la coscia sulla sella per riuscire a toccare ocn la punta dello stivale!.

Riguardo le calzature, invece, non hanno senso i tacchi, ma aggiungere spessore alla suola può non essere una stupidata. Conosco una ragazza che l'ha fatto e si trova bene.

onestamente gli spessori sotto le scarpe (modello zeppe ) per guidare una ss mi sembrano una sciocchezza, basti guardare una qualsiasi calzatura tecnica per capirlo...se non bastasse...immaginate la difficoltà che si potrebbe avere nel muovere i piedi sopra/sotto le leve netre si guida una ss come si dovrebbe guidare