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Inviato: 8 Set 2009 12:57
Oggetto: problemi con un booster truccato che va come un originale
Ho un booster del 94 con rulli da 5.4,
mdc gialla.
mollettine gialle,
70 base malossi,
carburatore da 17.5
marmitta 'tt'
viaggia sempre a giri molto alti tipo 8 o 9 mila e la frizione a neanche un millimetro d spessore e per di piu e completamente liscia e lucida. mi arriva ai 70/75 poi sembra che slitti la frizione é possibile??? se no cosa può essere??? cosa mi consigliate di fare??? e quanto dovrebbe fare in allungo???
grazie inanticipo
Ultima modifica di Booster70maloss il 8 Set 2009 13:27, modificato 1 volta in totale