Ho un booster del 94 con rulli da 5.4,
mdc gialla.
mollettine gialle,
70 base malossi,
carburatore da 17.5
marmitta 'tt'
viaggia sempre a giri molto alti tipo 8 o 9 mila e la frizione a neanche un millimetro d spessore e per di piu e completamente liscia e lucida. mi arriva ai 70/75 poi sembra che slitti la frizione é possibile??? se no cosa può essere??? cosa mi consigliate di fare??? e quanto dovrebbe fare in allungo???
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grazie inanticipo