father_torque ha scritto:
Oltre al precarico in posizione 6, potresti mettere anche il settaggio della ghiera di ritorno (sotto al mono posteriore) in posizione 4 cosi' non rimbalza. Visto anche il tuo peso, puoi farti cambiare l'olio degli steli della forcella con un SAE 15W e l'anteriore diventera' piu' rigido.
Cosi' dovrebbe bastare (credo).
ok,proverò un pò con tutti i vostri consigli e poi vedrò come mi trovo meglio.grazie a tutti e se avete bisognoper quello che posso fare)sono qua.spero di avere risposto bene nperchè non sono ancora tanto pratico di come funziona per rispondere ai vostri messaggi senza mandarli in privato.se faccio qualche ca---ta perdonatemi