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Problemi alla Bestiaccia: invoco i santoni...[Elettronica]
8424621
8424621 Inviato: 5 Set 2009 3:30
Oggetto: Problemi alla Bestiaccia: invoco i santoni...[Elettronica]
 



Porc@#[]#@@#[]@#[]# eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Allora...
Ieri si è messa ad andare ad un cilindro, la mattina mentre tornavo a casa dal lavoro... icon_twisted.gif
Ovviamente l'ho spenta subito e mi sono fatto 1 km a piedi... eusa_wall.gif
Il pomeriggio l'accendo e sembra tutto ok... eusa_think.gif
ci faccio un giro e sento che il motore è come impastato e fa fatica a prendere giri... 0510_sad.gif
Sta sera vengo al lavoro e va come un orologio... icon_biggrin.gif
la belva che ho sempre guidato.
Arrivo in Hotel e il portachiavi mi si stava sciogliendo dal calore... icon_eek.gif icon_eek.gif
La temperatura era normale, ma la moto emanava un calore esagerato!!! 0509_mitra.gif
Dopo 4, dico 4 ore era ancora bollente!!! icon_eek.gif eusa_wall.gif icon_twisted.gif 0510_sad.gif

Questi sono i sintomi... adesso spero che quando torno a casa non ne ascano altri...

Voi cosa pensate che possa essere???? Grazie di cuore, come sempre... 0510_five.gif
 
8424785
8424785 Inviato: 5 Set 2009 8:11
 

portala in officina
 
8425053
8425053 Inviato: 5 Set 2009 9:50
 

giorgiocentauro ha scritto:
portala in officina

Possibilimente utilizzando un furgone...
 
8425588
8425588 Inviato: 5 Set 2009 11:29
 

Più probabile un problema o meglio falso contatto all'impianto elettrico. Meccanico o c'è o no, quindi escludo.

Certo ritrovare un falso contatto non è facile , ma con un pò di pasienza neanche impossibile. comunque per evitare di fare danni , NON camminarci! Se vuoi farlo tu, inizia a smontarla, se no portala da qualcuno, col furgone ovviamnte.

Facci sapere!

Ciaoooo 0510_saluto.gif
 
8426225
8426225 Inviato: 5 Set 2009 13:11
 

alexssjunior ha scritto:
Più probabile un problema o meglio falso contatto all'impianto elettrico. Meccanico o c'è o no, quindi escludo.

Certo ritrovare un falso contatto non è facile , ma con un pò di pasienza neanche impossibile. comunque per evitare di fare danni , NON camminarci! Se vuoi farlo tu, inizia a smontarla, se no portala da qualcuno, col furgone ovviamnte.

Facci sapere!

Ciaoooo 0510_saluto.gif


candele?
 
8428341
8428341 Inviato: 5 Set 2009 20:15
 

Io partirei a controllare le cose semplici, come le candele e soprattutto pipette e bobine (resistenza di queste ultime e continuita' elettrica delle pipette)

dal problema che descrivi (anche a me) sembra elettrico..non credo l'iniettore perche' penso abbia funzionato senza che la miscela sia stata bruciata,questo spiegherebbe il motore impastato (perche' nel momento che ha ripreso ad andare la scintilla, si ritrova un cilindro e magari anche lungo i tubi scarico con parecchia benzina incombusta che bruciando spiegherebbe anche il calore aumentato)

ma e' solo un'ipotesi eusa_think.gif ...
 
8429318
8429318 Inviato: 6 Set 2009 1:42
 

Oggi l'ho usata per andare in circuito e sembra andare tutto bene... eusa_think.gif
Il motore è tonico come sempre... icon_biggrin.gif

L'unico problema è che scalda moltissimo e fa fatica a raffreddarsi dopo spenta... eusa_wall.gif
Però la temperatura non passa mai gli 80/90 gradi icon_eek.gif

Non ho proprio idea di cosa sia...
Lunedi chiamo il mecca...
Domani la uso solo per andare a Misano e al lavoro... 10 km in tutto...

Grazie mille, vi farò sapere... 0510_inchino.gif 0510_five.gif 0509_campione.gif
 
8434026
8434026 Inviato: 7 Set 2009 8:48
 

Varie cause:

- candele sporche
- cablaggio verso le candele difettoso
- bobina andata
- anticipo completamente sregolato
- alimentazione molto ma molto magra
- liquido raffreddamento al (o sotto il) minimo
- olio motore scarso
- pompa acqua malfunzionante
 
8441955
8441955 Inviato: 8 Set 2009 0:51
 

Robe da matti...
in sto weekend è tornato tutto a posto.... eusa_think.gif
La moto va come sempre, è tornato tutto alla normalità... 0509_doppio_ok.gif

Forse ha avuto anche lei il suo "ciclo mensile" icon_asd.gif icon_asd.gif

Mah, MISTERI DUCATI icon_eek.gif

Grazie a tutti per i consigli... eusa_clap.gif 0510_abbraccio.gif 0510_saluto.gif
 
8442233
8442233 Inviato: 8 Set 2009 7:41
 

manuvele ha scritto:
Robe da matti...
in sto weekend è tornato tutto a posto.... eusa_think.gif
La moto va come sempre, è tornato tutto alla normalità... 0509_doppio_ok.gif

Forse ha avuto anche lei il suo "ciclo mensile" icon_asd.gif icon_asd.gif

Mah, MISTERI DUCATI icon_eek.gif

Grazie a tutti per i consigli... eusa_clap.gif 0510_abbraccio.gif 0510_saluto.gif


Chiamiamo Enrico Ruggeri? icon_asd.gif

San Desmo veglia su di lui! eusa_pray.gif
 
8450363
8450363 Inviato: 9 Set 2009 0:27
 

Rettifico quanto ho detto ieri... 0510_sad.gif
Oggi, dopo esser andato a vedere i Tinga in pista 0509_doppio_ok.gif
mi son fatto una tiratina per tornare a casa... icon_twisted.gif

Ho notato che il cilindro verticale si scalda moltissimo quando spingo forte... eusa_wall.gif
e fa fatica a raffreddarsi...
il calore coinvolge il telaio, la vaschetta e il serbatoio
tanto che mi sembra di star seduto su un tostapane!!

Cosa può essere?? eusa_think.gif

Nuovo appello ai Desmosantoni... 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
8455419
8455419 Inviato: 9 Set 2009 17:25
 

manuvele ha scritto:
Rettifico quanto ho detto ieri... 0510_sad.gif
Oggi, dopo esser andato a vedere i Tinga in pista 0509_doppio_ok.gif
mi son fatto una tiratina per tornare a casa... icon_twisted.gif

Ho notato che il cilindro verticale si scalda moltissimo quando spingo forte... eusa_wall.gif
e fa fatica a raffreddarsi...
il calore coinvolge il telaio, la vaschetta e il serbatoio
tanto che mi sembra di star seduto su un tostapane!!

Cosa può essere?? eusa_think.gif

Nuovo appello ai Desmosantoni... 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif

Direi roba seria...

Problemi all'impianto di raffreddamento?
Anticipo sballato che porta ad accensioni anticipate?
 
8458176
8458176 Inviato: 10 Set 2009 0:20
 

ilbrazzo ha scritto:

Direi roba seria...

Problemi all'impianto di raffreddamento?
Anticipo sballato che porta ad accensioni anticipate?


In 6 anni che la guido ho cambiato 4 vaschette...
Forse c'è un problema di raffreddamento, ma non saprei dove cercarlo... eusa_think.gif

Mi sa che la devo portare in officina... eusa_wall.gif 0510_sad.gif eusa_wall.gif 0510_sad.gif

Se invece la fermassi per rimandare il tutto a primavera farei una caz zata?
 
8458528
8458528 Inviato: 10 Set 2009 7:45
 

manuvele ha scritto:

In 6 anni che la guido ho cambiato 4 vaschette...

Questo non è per niente normale... ma i gommini antivibrazioni che fissano la vaschetta al telaio sono ancora al loro posto?


manuvele ha scritto:

In 6 anni che la guido ho cambiato 4 vaschette...
Forse c'è un problema di raffreddamento, ma non saprei dove cercarlo... eusa_think.gif

Dubito che ci sia correlazione tra vaschette e problemi di raffreddamento.
Invece ci sono sicuramente correlazioni tra i problemi di raffreddamento e il surriscaldamento del cilindro, da cercare in officina...



manuvele ha scritto:
Se invece la fermassi per rimandare il tutto a primavera farei una caz zata?

Secondo me si.
Se il problema in officina si risolve in poco tempo, hai ancora un paio di mesi di utilizzo della moto, dato che sulla riviera il clima è mite...
 
8458552
8458552 Inviato: 10 Set 2009 7:48
 

manuvele ha scritto:

In 6 anni che la guido ho cambiato 4 vaschette...
Forse c'è un problema di raffreddamento, ma non saprei dove cercarlo... eusa_think.gif
Mi sa che la devo portare in officina... eusa_wall.gif 0510_sad.gif eusa_wall.gif 0510_sad.gif
Se invece la fermassi per rimandare il tutto a primavera farei una caz zata?

4 vaschette sono tante... troppe!! I gommini antivibrazioni che la fissano al telaio ci sono ancora?
Problema di raffreddamento quasi sicuro (per il cilindro, non per la vaschetta...), portala in officina che è meglio.
Ma portala subito: se il guasto si ripara velocemente hai un paio di mesi di utilizzo del mezzo prima del ritiro invernale grazie al clima mite della riviera.
 
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