olfio81 ha scritto:
ho dato un'occhiata all'inserzione ma mi sorge un dubbio: il tubo costa 10 euro ogni 150 mm (15 cm) oppure sono solo in vendita tubi di quella lunghezza? Se è la seconda che ho detto come fai con un tubo da 15 cm a fare il cavo lungo 70 cm? Secondo me ti converrebbe comprarti uno di quei kit già fatti belli e pronti (kit con tubi in treccia d'acciaio e raccordi in acciaio della Frentubo totae 70 euro in negozio) non devi preoccuparti di niente, le misure e i raccordi sono tutto apposto, quella inserizone non mi è chiara.
Per quanto riguarda la manodopera considera che ci vogliono un paio di ore (togliere olio, smontaggio tubi e montaggio di quelli in treccia, rabbocco con olio nuovo e spurgo delle pinze) dipende da chi vai, non hai qualche conoscente o amico in grado di farti il lavoro?
Un'altra cosa, solo i tubi per il miglioramento in frenata non bastano, necessita anche pasticche sinterizzate per avere ottimi riscontri
ovviamente non li fanno di soli 15cm nel suo negozio on line ci sono offerte differenti riguardanti tubi di diverse lunghezze, da 15cm fino al metro e mezzo e passa, con prezzi, escluso spedizione, a partire da 10€ fino a 12.50€ ....insomma, 45€ di tubi, viti e raccordi, 40€ (da come mi avete fatto capire) di manodopera, con 90€ ho il kit già bello e montato.
Adesso...parlavate di treccia di cotone e mi sorge il dubbio che ci siano diversi tipi di treccia. Quale tipo conviene prendere? delucidatemi un attimino in modo che posso chiedere maggiori info al venditore...e riportare le info a voi. Se il prodotto vale c'è da risparmiare una cinquantina di euro 
ma con i tubi in treccia che pastiglie montate? le cambiate solo all'anteriore?
